Волжские плесы - Николай Петрович Зарембо
В ночь на 15 сентября 1942 года бронекатера и тральщики под ожесточенным вражеским огнем начали перевозить на левый берег 13-ю гвардейскую дивизию генерала А. И. Родимцева. Операцией руководил сам командующий флотилией Д. Д. Рогачев. Двое суток длилась переправа. Моряки доставили всю дивизию вместе с техникой к месту назначения, и она нанесла мощный удар, отбросив гитлеровцев с Мамаева кургана.
В те же дни второй половины сентября дивизионы бронекатеров под командованием капитанов 3 ранга С. П. Лысенко и А. И. Пескова перевезли на западный берег сотни солдат — пополнение для 62-й армии. Обратным рейсом корабли забирали раненых. По пяти-шести переходов совершали за ночь катера. Считалось, что каждый из них может взять 25 человек, а брали больше сотни. Корабли загружались настолько, что палуба опускалась почти вровень с поверхностью воды. И все же катера шли. Шли сквозь огненный ураган.
Случилось так, что один из тральщиков был поврежден на середине реки, течением его снесло на мель. От верной гибели десятки человек спас командир дивизиона А. П. Ульянов. Пренебрегая опасностью, он под прикрытием дым-завесы направил корабли к потерпевшему бедствие тральщику. Раненые и экипаж были сняты все до единого человека.
В ночь на 16 октября дивизионы катеров Лысенко и Пескова перебросили в район завода «Баррикады» прославленную 138-ю дивизию И. И. Людникова. Она нанесла здесь удар по противнику, наступавшему по берегу реки во фланг 62-й армии. Пехотинцев поддерживали своим огнем канлодки «Усыскин» и «Чапаев» под командованием капитан-лейтенанта А. И. Кузнецова и лейтенанта Н. И. Воронова. Когда у дивизии подошли к концу боеприпасы и продовольствие, а попытки доставить их самолетами не увенчались успехом, эта задача была возложена на бронекатера капитана 3 ранга Пескова. Весь плес (так волгари называют широкие участки реки) противник простреливал прямой наводкой. К тому же начался ледоход. Лавируя между разрывами снарядов и льдинами, катера прорвались к западному берегу. Моряки понесли значительные потери, но доставили пехотинцам боеприпасы и продовольствие. Когда катера вернулись в базу, они буквально были изрешечены пулями и осколками. В борту одного тральщика насчитали 670 пробоин. У бронекатеров их было меньше — сказывалась прочность брони, и все же в корпусе каждого оказалось 60—70 отверстий.
С. П. Лысенко на флотилии помнят все. Это ему, бесстрашному командиру-коммунисту, дивизион бронекатеров во многом обязан своим гвардейским званием. Помнят и последний подвиг офицера Лысенко.
Стало известно, что группа наших бойцов с боями отошла к берегу. Половина их была ранена. Враг наседал. Бой был неравным — гитлеровцев было в несколько раз больше, чем наших. И тогда Лысенко повел на левый берег бронекатер. Повел сам, как всегда поступал, когда выпадало самое трудное задание. Вместе с командиром дивизиона пошел его заместитель по политической части Н. Н. Журавков.
У берега гитлеровцы обстреляли катер. Тяжело ранен командир дивизиона. Командование кораблем принял на себя Николай Никитич Журавков. Он тоже был ранен, еле держался на ногах, но не подавал виду. Бронекатер подошел к берегу, взял всех советских бойцов и под огнем, медленно раздвигая льдины, направился к левому берегу. Журавков довел корабль до Ахтубы. Передал врачам своего друга Лысенко, всех остальных раненых. И только тогда узнали, что политработник тоже ранен. Без кровинки в лице, он повалился на руки санитарам.
Волга покрывалась льдом. Корабли, не приспособленные для действий в ледовой обстановке, метр за метром, с разгону, пробивали путь. За короткое время они доставили на правый берег 65 тысяч солдат и более 2 тысяч тонн боеприпасов и других грузов. Из осажденного города было эвакуировано 35 тысяч раненых и 15 тысяч жителей.
Самый трудный рейс выдался отряду бронекатеров под командованием старшего лейтенанта Бориса Николаевича Житомирского. Перед самым походом молодой офицер был принят в кандидаты партии. Катера пробились сквозь лед, выгрузили боеприпасы. На обратном пути по ним открыли огонь вражеские танки. Один танк моряки подбили. Но гут снаряд попал в командирскую рубку. Повис на штурвале убитый рулевой Емелин. Житомирский, раненный в обе ноги, сам встал за руль. У него хватило сил вывести катер из-под обстрела. Когда упал командир, корабль повел боцман старшина 1-й статьи комсомолец Кулешов. Отряд вернулся в базу, не потеряв ни одного катера.
Житомирский долго пролежал в госпитале и снова вернулся на флотилию. Я его встретил на одном из кораблей. Хромает: левую ногу заменил протез. Но полон энергии: «Мы еще повоюем!»
Двадцатилетнего лейтенанта Василия Михайловича Загинайло с несколькими разведчиками и радистами послали в группу войск полковника С. Ф. Горохова, дравшуюся на изолированном пятачке на северной окраине города. Высадившись на берег, моряки сейчас же связались с кораблями и начали корректировать их огонь. Загинайло переносил свой корректировочный пункт то в передовую траншею, то рядом с КП полковника Горохова, а то и на ничейную полосу. Несколько дней он с радистом старшиной 2-й статьи Николаем Пурыкиным провел под подбитым танком в непосредственной близости от противника и отсюда корректировал огонь. Работал он умело, снаряды падали исключительно точно. Отвагу и мастерство лейтенанта высоко оцепило командование сухопутных войск. Командарм В. И. Чуйков представил его к двум орденам — Красной Звезды и Красного Знамени.
Орден Красного Знамени сияет на груди коммуниста старшего лейтенанта Олега Константиновича Селянкина.
— Наш лучший минер, — сказал о нем начальник штаба бригады.
Я узнал, что прошлой осенью Селянкин во главе отряда из 30 моряков высадился во вражеском тылу. Задание было необычное: они должны были сорвать неприятельские переправы на Дону. Матросы тащили на себе сотни килограммов взрывчатки. Провели разведку. В большой излучине Дона у немцев действовало несколько понтонных мостов. Моряки прошли вверх по течению и, укрывшись в камышах, приступили к делу. На плотики укладывался мощный заряд взрывчатки. Самое сложное — так установить взрыватели, чтобы они сработали, когда плавучий фугас окажется под мостом. Снаряжением мин руководили старшины 2-й статьи И. И. Печалин и В. П. Кромарев. Наконец все готово. При мерцающем свете немецких ракет моряки по пояс заходят в ледяную воду и пускают мины по течению. Вначале все шло хорошо. Селянкин безошибочно рассчитал направление течения, и фугасы плыли без помех. Но подул ветер, и некоторые мины изменили направление, их прибило к заросшей камышом отмели. Не задумываясь,
