Вирус ненависти - Александр Александрович Тамоников
…Шелестов шел по лагерю, осматриваясь по сторонам. Увы, без потерь не обошлось. У Боровича погиб один боец и двое были ранены. Он отправил людей за машинами, остальным приказал приводить себя в порядок, сварить обед и готовиться к выходу через два часа. Оставалось решить, куда, в каком же направлении выдвигаться теперь. Пеняк выглядел уверенным и спокойным. Что ж, война закалила парня. Не первая и, увы, не последняя потеря. Шелестов указал ему на карте на станцию Огыляна:
— Что здесь?
— Ее строили как узловую станцию, — почесав голову, ответил автоматчик. — Мы там одно время нанимались шпалы укладывать. Готовились оттуда прокладывать пути в трех направлениях. Там строился тоннель. Его уже до войны начали пробивать в скале.
— Поселок там был? — насторожился Буторин. — Я имею в виду не рабочий временный поселок, а постоянный населенный пункт. Жили там люди до начала строительства?
— Кажется, нет, — задумался Пеняк. — Вроде какие-то работы и до строительства тоннеля там проводили, я не помню точно. А помню, что железнодорожная ветка раньше была от станции Среченской до Огыляны. Туда вагоны приходили и со шпалами, и с рельсами, и горное оборудование приходило. А на машинах подъехать лучше со стороны долины, снизу подняться. Там всегда дорога была приличной. Щебень, который оставался от горных разработок, укатывали.
Буторин гнал трофейный «мерседес» на предельной скорости. «Студебекеры» Боровича отстали, но сейчас важнее всего была скорость. Что-то подсказывало оперативникам, что затишье лишь временно, что немцы не отказались от попыток воспользоваться вагоном с зараженными смертельным вирусом игрушками и вещами. Тем более если до них дошла информация, что группа вирусологов из концлагеря все же попала в руки Смерша, они будут торопиться. Любой ценой гитлеровцы постараются первыми добраться до вагона. Или отдать соответствующий приказ тем, кто у этого вагона притаился где-то на железнодорожных путях в предгорьях Карпат. Самым неприятным было то, что вагон еще так и не найден.
Шелестов опустил стекло машины и почти по пояс высунулся с биноклем наружу. Несколько раз на больших рытвинах, которые Буторин не успевал объехать, его так тряхнуло, что он едва не разбил биноклем себе лицо. Но все же Шелестов не прекращал наблюдения. Впереди уже мелькали среди деревьев скалы, виднелись какие-то временные деревянные строения. И он хорошо видел, что туда ведут железнодорожные пути. Дважды машина переезжала деревянный настил между рельсами, перебираясь на другую сторону железнодорожного полотна. Дорога была относительно хорошей и вела к станции.
— Этой дорогой активно не пользовались несколько лет, — сказал сидевший на заднем сиденье Коган. — И ржавчина на рельсах, и травой поросло.
— Это и настораживает, — сказал Сосновский, беря автомат и посматривая по сторонам. — Хорошее место для засады. Тихое.
— Есть вагон! — наконец воскликнул Шелестов и буквально упал на сиденье. — Видел его мельком, но это точно товарный вагон. И людей не видно. Приготовьтесь, ребята!.. Борович отстал, догонит нас не скоро. Так что придется, в случае чего, справляться самим. Ты, Виктор, близко не подъезжай. Там поворот есть вон за той каменной стеной. Ты перед ним остановись, чтобы нас не заметили со стороны станции.
Теперь дорога вилась вдоль железнодорожного полотна. Она петляла, повторяя контур отвесной стены скал справа, между большими камнями, которые остались когда-то после обвалов. То и дело попадались остатки каких-то ржавых дорожных механизмов, штабеля старых шпал, разваливающиеся от времени деревянные бытовки. Буторин сбавил скорость, приближаясь к тому месту, где группа должна будет высадиться и идти пешком. Шелестов указал рукой вправо, и оперативник свернул туда, остановив машину и выключив двигатель.
Все сразу выбрались наружу и стали прислушиваться и осматриваться по сторонам. Было тихо, только где-то кричала птица да легкий ветерок трепал большой куст на скалах справа. «Хорошо, что мы Каратеева оставили с автоматчиками у них в машине, — подумал Шелестов. — Он у нас единственный, кто в критической ситуации может сказать, что делать и как защититься. Беречь вирусолога надо, а то он храбро под пули лезет». Разбившись на пары, оперативники двинулись вдоль полотна.
То, что предстало перед ними, когда они вышли из-за скалы, больше напоминало какую-то постапокалиптическую картину. Людей на земле нет, остались только строения и механизмы, которые с каждым годом разрушаются все больше и порастают травой, кустарником, деревьями. Станция не была достроена в довоенные годы, здесь не проходили поезда. Сюда доставлялись маневровыми паровозами грузы на платформах или грузовыми вагонами, на которых привозили все, что нужно для проведения работ. И тот вагон, который Шелестов увидел издалека, мог быть просто обычным брошенным пустым товарным вагоном.
— А вообще-то я погорячился, про несколько лет. — Коган присел на рельсах на корточки и стал рассматривать полотно. — Месяц, может, два месяца не ездили, а вообще-то дорогой пользовались в последние годы. Пусть не так интенсивно, как на обычных магистралях, но пользовались.
Обойдя несколько строений, в том числе и два кирпичных здания под деревянной крышей, оперативники ничего стоящего внимания не нашли. Но вывод, что на станции что-то происходило еще прошлой зимой и даже весной, напрашивался сам собой. Шелестов поднял рабочий ботинок с отставшей подошвой. Нет, он не лежал тут несколько лет, его бросили совсем недавно.
— Вагон. — Остановившись, Сосновский указал рукой вперед.
Он стоял одиноко всего в нескольких десятках метров от большой пещеры, зиявшей в скале. Наверное, это и был тот самый тоннель, который тут строился и о котором говорил Пеняк. Вот и отвалы породы, которую вывозили из тоннеля и сваливали вагонетками под откос. Разделившись и внимательно оглядываясь, оперативники подошли к вагону. Каждый опустился на одно колено, беря на прицел своей сектор, чтобы в случае опасности сразу можно было открыть огонь. Шелестов подошел к вагону и замер.
— Это он, ребята! Мы его нашли.
Оперативники поочередно повернули головы, посмотрев на вагон, на то место, куда указывал Шелестов. Большой, в диаметре около полуметра, символ красовался на боковой стенке товарного вагона. Черный ангел!
— Прибудет Борович, и мы берем это место под охрану, — торопливо заговорил Шелестов. — Очень кстати этот тоннель. Нужна взрывчатка, нужен бензин. Загоняем вагон внутрь и взрываем. И нужно обязательно кому-то доехать до ближайшей станции и передать информацию о находке.
— Нужно осмотреть
