Обиды на Россию не имели. Штрафные и заградительные формирования в годы Великой Отечественной войны - Юрий Викторович Рубцов
2. В случае значительного некомплекта в штрафных батальонах вводить их в бой поротно, не ожидая прибытия новых штрафников из лиц начсостава с целью прикрытия некомплекта всего батальона»[197].
На местах отреагировали на эту директиву. На Западном фронте начальник штаба генерал-полковник В.Д. Соколовский 26 февраля 1943 г. от имени командующего фронтом приказал военным советам армий, начальнику отдела кадров фронта, командиру 202-го запасного стрелкового полка фронта и командиру 11-го ОШБ, выполнявшего функции запасного (в нем концентрировались штрафники перед направлением в 10-й ОШБ, и здесь же их принимали обратно для оформления документов, необходимых для восстановления в статусе офицера), использовать штрафные части в строгом соответствии с приказом НКО № 227 и Положениями о штрафных частях. С этой целью: «1. Сократить число штрафных рот в армии согласно прилагаемой выписки из расчета. Штрафные роты содержать в полном комплекте, не допуская бесцельного нахождения их в тылу и используя на наиболее трудных участках боевых действий. 2. В 11-м штрафном батальоне штрафников держать не более недели, отправляя их командами в действующий 10-й штрафной батальон»[198].
Приложенный к документу расчет предусматривал сокращение количества ОШР в составе фронта с 32 до 24, в том числе в 20-й армии – с 7 до 5, а в 31-й армии – с 12 до 9.
Выполняя приказ командующего, отдел кадров фронта уточнил порядок приема в 11-м ОШБ военнослужащих по завершении их пребывания на положении штрафников в связи с истечением срока пребывания, возвращающихся из госпиталей, досрочно отчисленных из 10-го ОШБ за проявленный героизм. На него, как на запасной, была возложена обязанность принимать эти категории военнослужащих, утративших статус переменников, для оформления документов, удостоверявших факт восстановления их во всех правах офицеров, и убытия к новому месту службы. Ранее в этих целях эти военнослужащие направлялись в резерв начсостава фронта[199].
Значительно медленнее на директиву первого заместителя наркома обороны маршала Г.К. Жукова отреагировало командование Воронежским фронтом. Начальник штаба фронта генерал-майор А.П. Пилипенко отдал командующим армиями соответствующее распоряжение лишь 24 марта 1943 г., обязав их «о выполнении пункта первого приказания заместителя НКО тов. Жукова с указанием, какие роты расформированы и какие оставлены, указав их номера и численность штрафников в каждой роте на 1 марта 1943 г.», донести к… 10 марта[200]. Такая замедленная реакция, на взгляд автора, объясняется все той же причиной – перегруженностью командного состава более важными делами, чем формирование штрафных частей. Хотя и без личной расхлябанности иных должностных лиц, конечно, не обходилось.
Укомплектовать штрафные части до полного штата было затруднительно еще из-за того, что динамика перемещения личного состава была высокой. Кроме факторов, характерных для обычных линейных частей – выбытие по ранению или гибели, ее определяло постоянное отчисление переменного состава либо за отличия в бою, либо по окончании срока пребывания. Да и темпы пополнения переменниками зависели от многих факторов. Практически не было такой ситуации, при которой списочный состав соответствовал бы штатной численности. Так, в 10-м ОШБ на 10 апреля 1943 г. числилось 583 человека, на 5 августа того же года – 718, на 10 октября – 8, на 17 ноября – 175, на 18 декабря – 337[201].
Исходя из приведенной выше директивы маршала Г.К. Жукова, ОШБ чаще всего использовались в боевых действиях не в полном составе, а поротно или с использованием сформированных на время подразделений.
Приказ № 227 предусматривал направление провинившихся в штрафные части в индивидуальном порядке. Однако история Великой Отечественной войны знает случай, когда в разряд штрафных был переведен целый полк в полном составе. Такая мера была применена наркомом обороны СССР И.В. Сталиным в отношении 214-го кавалерийского полка (командир – гвардии подполковник Е.В. Данилевич) 63-й кавалерийской Корсуньской Краснознаменной дивизии за утрату Боевого Знамени части[202].
В феврале 1945 г. по ходатайству военного совета 3-го Украинского фронта полк был выведен из разряда штрафных с правом вновь получить Боевое Знамя. Интересные подробности истории 214-го кавполка и обстоятельства фронтовой биографии его командира по архивным документам установил военный историк А.В. Мороз[203]. К сожалению, выяснить, была ли полку повторно вручена боевая святыня, не удалось.
ОШБ вне действующей армии (тыловые)
В литературе практически не освещена деятельность отдельных штрафных батальонов тыловых военных округов. Между тем на них была возложена весьма серьезная функция – обеспечивать сбор лиц, направляемых в штрафные формирования действующей армии, согласно приговорам военных трибуналов и приказам имевших на то право командиров (начальников), проводить с ними боевую учебу и политическое воспитание и обеспечивать их отправку на фронт. При этом в ОШБ военных округов концентрировались как офицеры, так и рядовой и сержантский состав – для последнего специальных штрафных рот, как на фронте, не формировали.
Создание ОШБ внутренних военных округов стало следствием тех существенных недостатков, которые были отмечены еще 16 октября 1942 г. в приказе НКО СССР № 323[204]. Запасные части, в которые направлялись лица, осужденные военными трибуналами с применением отсрочки исполнения приговора до окончания войны (дезертиры, расхитители военного имущества, злостные нарушители воинской дисциплины и прочие), по самой свой природе не были предназначены для гарантированного обеспечения неотвратимости наказания осужденных. Последние, не поставленные на особый учет, из запасных частей направлялись в действующую армию в составе маршевых пополнений вместе с бойцами, не имевшими конфликта с законом, а прибыв на фронт, скрывали свою судимость.
Приказ предписывал лиц, осужденных военными трибуналами внутренних округов, сводить для отправки в штрафные части действующей армии в особые маршевые роты (или команды) в пунктах по указанию военных советов округов. Таковыми стали военно-пересыльные пункты, наиболее известный из которых – Московский ВПП, с довоенных времен и на протяжении всей Великой Отечественной войны размещавшийся на ул. Стромынка, дом 32.
Маршевые роты (команды) по мере их укомплектования должны были без промедления направляться в распоряжение военного совета соответствующего фронта для дальнейшего направления в штрафные части. Для сопровождения штрафников приказ требовал назначать опытных и энергичных командиров, младших командиров и красноармейцев, способных поддержать строгий порядок и дисциплину в пути.
Маршевые роты (команды) штрафников из внутренних округов должны были направляться не хаотично, а строго адресно на следующие фронты: из Архангельского ВО – на Карельский, из недействующих Дальневосточного и Забайкальского фронтов – на Ленинградский, из Сибирского ВО – на Северо-Западный, из Уральского ВО – на Калининский, из Московского ВО – на Западный и Брянский, из Приволжского ВО – на Воронежский, из Южно-Уральского ВО – на Донской, из Среднеазиатского ВО – на Сталинградский фронт.
Некоторые коррективы, которые касались строго офицеров, осужденных военными трибуналами внутренних округов с отсрочкой исполнения приговора, были внесены приказом НКО № 0244 от 6 августа 1944 г.
