Как узнать всё о Древней Греции, не выходя из лифта - Теодор Папакостас
– Что? Как? Да неужели?!
– Согласно легенде, богиня Афродита влюбилась в троянца Анхиза, от которого у нее родился сын Эней, участвовавший в Троянской войне. Когда Троя пала, Эней посадил себе на плечи престарелого отца, взял за руку своего единственного сына Аскания и отвел их на корабль, на котором остатки троянцев бежали из Малой Азии, спасаясь от резни. После долгих скитаний, напоминающих странствия Одиссея, Эней оказался в Центральной Италии, где его потомки, Ромул и Рем, построили город Рим. Таким образом, Афродита стала считаться матерью римского государства, а Рим обрел собственного эпического героя.
– Это все есть у Гомера?
– Нет, это есть у Вергилия, величайшего эпического поэта золотой эпохи Рима. Подражая Гомеру и надеясь повторить успех «Одиссеи» и «Илиады», он написал «Энеиду».
– Ух ты! Вижу, римлянам очень хотелось отождествить себя с греками.
– Да, потому что они были в восторге от греческой культуры. Будучи потомками Афродиты и правнуками гомеровских героев, римляне заявили права на часть греческого наследия. Им даже разрешили участвовать в панэллинских играх, как будто они состояли с греками в дальнем родстве. Они также прекрасно говорили по-гречески, любили путешествовать по Греции и восхищаться ее древними городами. Римская эллиномания стала самым горячим трендом. А еще римляне неизбежно должны были влюбиться в греческое искусство.
– Вы хотите сказать, что они начали копировать греческие статуи?
– Не только. Оригиналы они тоже хотели заполучить. Из греческих гаваней один за другим уходили корабли, трюмы которых были забиты произведениями искусства. Они плыли в направлении Рима, но доплывали не все. Скорее всего, к числу таких кораблей относился тот, что потерпел крушение близ Антикитеры. На его борту был найден Антикитерский механизм.
– Это еще что такое?
– Очень сложный прибор, который использовался для вычисления и измерения движения планет и других небесных тел. Его сохранила для нас катастрофа, унесшая жизни экипажа и пассажиров. Попав в шторм, корабль опрокинулся и затонул, и лишь спустя столетия в его трюме были обнаружены прекрасные статуи. Большинство статуй, которые не были погребены в песчаном дне, уничтожила вода и ее обитатели. Как правило, чем глубже лежит затонувший корабль, тем лучше сохраняются предметы на нем. Чем ближе к поверхности, тем неспокойнее море и сильнее приливы и отливы.
– Допустим, римляне влюбились в Грецию. Но похоже, что они только и делали, что брали. Они хоть что-нибудь ей дали?
– Конечно. Во-первых, римляне дали грекам то, что те не могли обеспечить себе сами, – мир. Pax Romana, что в переводе с латыни означает «римский мир», стал легендой. Также римляне построили превосходную дорожную сеть. Лучшее, что смогли придумать в плане строительства дорог древние греки, – делать две колеи для колес в земле или камне.
– Откуда они знали, на какое расстояние разносить колеи?
– Они и не знали, друг мой! Они конструировали телеги под расстояние между колеями. Однако римляне уже научились прокладывать дороги. Что за дороги, спросите вы? Дороги, подобных которым еще не видел свет! Широкие и ровные, они пересекали высокие горы, болотистые равнины, реки и долины от одного края империи до другого. А еще все дороги вели в Рим. В общем, с ними путешествия стали намного безопаснее.
– Стойте! А почему путешествовать было небезопасно?
– В античной Греции государство не управляло дорогами и не контролировало их состояние. Города-государства заботились только о том, что происходило в пределах их границ. А путешественники отдавались на милость природы и разбойников. Это еще одна причина того, что в древности люди предпочитали путешествовать по морю. Корабли были быстрее и немного – самую малость – надежнее.
– Почему самую малость? Что не так было с кораблями, док?
– Потому что, как я уже неоднократно упоминал, наши предки были весьма суеверны. Не забывайте, что тогдашним кораблям было далеко до современных паромов. Это были либо рыбацкие лодки, либо военные и торговые суда, и только на последних имелось место для пассажиров. Работало это так: вы приходили в порт и ждали корабль, который шел туда, куда вам было нужно. Затем вы оплачивали проезд, но на этом дело не заканчивалось. Кто-нибудь чихнул, поднимаясь на борт? Дурной знак, корабль никуда не идет. На мачту случайно села черная птица? Дурной знак, корабль никуда не идет. Кому-то из пассажиров в ночь перед отплытием приснился плохой сон? Опять дурной знак, никуда вы не плывете. Короче говоря, если жертвоприношение или что угодно еще прошло не так, как хотелось, корабль не двигался с места. Если же все знамения были благоприятными или хотя бы не предвещали немедленную гибель, приходилось ждать попутного ветра. И, как будто всего этого было мало, в море вас всегда подстерегали пираты, которых, к счастью, стало значительно меньше во времена Римской империи.
– Похоже, от римлян была какая-никакая польза.
– Несомненно была. Они также обогатили архитектуру целой линейкой конструктивных решений, благодаря которым стали строиться более практичные и функциональные здания: акведуки, многоквартирные жилые дома, общественные бани и туалеты, системы канализации… В общем, они действительно повысили уровень жизни. Они изменили многое, очень многое. За несколько веков до этого греки вдохновились восточной культурой и сделали ее своей, развив и «улучшив», а теперь римляне вдохновлялись греками, когда строили свое. Принципиальное различие между ними – в масштабе. Например, у греков уже были бани, поэтому римляне построили в своей столице десятки бань. Разница в том, что греческие бани были небольшими и функциональными. А жители Рима в золотые годы империи могли выбирать из нескольких огромных банных комплексов, где были статуи и другие произведения искусства, места для развлечений и даже специализированные библиотеки для просвещения завсегдатаев.
– Разве римляне не строили по греческим образцам?
– Да, архитектура их очень похожа. Но, в отличие от греков, которые были неравнодушны к дорическому и ионическому ордерам, римляне предпочитали коринфский. Где бы вы ни увидели коринфские капители, будь то в Греции или в других уголках Средиземноморья, скорее всего, перед вами здание, построенное во времена Римской империи. Пример – колонны храма Зевса Олимпийского в Афинах. Узкие красные кирпичи, которые можно увидеть в древних стенах, – тоже римская технология. Лучшие ее примеры – Салоники и село Никополис в общине Превеза.
– Вы хотите сказать, что Никополис и Салоники – римские
