Сергей Працюк - Возмездие: Перезагрузка

— Хорошо, Карт, мое дело предложить, твое дело — отказаться, — она раздвинула мандибулы в дружеской улыбке. — Хотя мне было бы интересно, что будет, если мы попадем в крупное дело.

— Если это случится, я готов поспорить на свое жалованье, что нас будет больше заботить, как бы сохранить наш молодняк и самим выжить в процессе, — проворчал Рокет-ден, вернувшись в отсек для брифингов с чашкой бурито.

Напиток приятного на глаз буро-фиолетового цвета был на вкус очень крепким и сладким, именно таким, каким его любил Карт. Сев на стул, Рокет-ден забросил ноги на стол, сделал глоток и протянул чашку Карту.

— Ты ещё не знаешь, сколько наши подопечные налетали в школе, — продолжал он. — Если узнаешь, то озвереешь. В среднем выходит около трехсот часов, а у некоторых вообще меньше двухсот.

Карт кивнул, впрочем, он не был удивлен. Преподаватели в военных школах Иерархии торопились быстрее отправить пополнение на строившиеся авианосцы класса «Конкорд». Это могло выйти боком. Из-за недостатка подготовки умения пилотов были ограничены и поэтому они рисковали и своими жизнями, и дорогостоящими истребителями.

— А в личных делах что?

— Как будто не знаешь этой волокиты, — необычно спокойно ответила Гиннис. — Общие слова, а подробный отчет о том, кто как летает, гурюн нашлепал.

— Что ж, — подытожил Карт. — Завтра утром все прояснится.

ГЛАВА 2

— Внимание всему экипажу, занять боевые посты! Повторяю, объявлена тревога первого уровня…

Карт смотрел со стороны, запоминая каждую мелочь и фиксируя в инструментрон. А таковых на фоне творившегося сейчас в ангаре «Детонатора» хаоса было просто запредельное количество.

Старший распорядитель по палубе бежал, раздавая приказы направо и налево. Он создавал впечатление очень рассудительного и грамотного турианца. Карт только вчера заикнулся, что перехватчики должны стоять впереди бомбардировщиков, и тот не спал всю ночь, но утром машины стояли там, где положено. Хотя такое усердие дало себя знать, и этот турианец выглядел сейчас очень усталым, и если бы не стимуляторы, то он не смог бы продолжать работу.

В ангаре было много лишней суеты. Здесь совершенно не чувствовалась, отшлифованная до последнего штриха, слаженность всей процедуры, к чему Карт привык на крейсерах Иерархии.

Все пилоты уже заняли места в своих истребителях, согласно заранее полученному приказу. Карт хотел лично оценить их способности, а уж потом можно было ставить более конкретные задачи.

Диспетчерский центр находился на уровне инженерного поста напротив гермодвери ангара. Попав в центр, старший распорядитель в последний раз осмотрел ангар и передал планшет со служебной информацией лично в руки начальнику поста. Тем самым он сдавал свои полномочия и передавал их диспетчерскому центру, ответственному за взлет и посадку истребителей.

С этого момента именно начальник диспетчерского поста принимал командование в процедуре взлета, и в некоторой степени на всем авианосце. Как минимум в той области, что командир корабля должен будет теперь предварительно согласовывать решение по смене курса или скорости с диспетчерским центром, если такая ситуация возникнет.

Первой к выходу направилась Гиннис. Над гермодверью ангара загорелся зеленый индикатор, оператор диспетчерского поста отправил пакет данных, предназначенный для загрузки в память ВИ машины Гиннис, и после этого нажал клавишу подтверждения. Получив сигнал, начальник диспетчерского поста сделал короткую отметку в журнале и активировал клавишу пуска катапульты. Механизм катапультирования сработал, истребитель Гиннис молнией покинул ангар и оказался в космическом пространстве.

Техники подтащили на место взлета следующую машину, и Карт сверился с часами инструментрона. Даже такой дисциплинированный офицер, как он, не смог удержать тяжкий вздох, а мандибулы бессильно задрожали. И было от чего!

Целая минута прошла, пока зеленый индикатор загорелся, разрешая движение второму истребителю, который взлетел, получив слишком большой импульс, и теперь раскачивался из стороны в сторону.

— Знал, что опыта никакого, но что дела так плохи! — вздохнул Карт, и Рокет-ден мрачно кивнул.

Турианские истребители взлетали один за другим — пять перехватчиков, за ними две «Эспады», снова пять «Беретов» и еще четыре «Эспады». Все шестнадцать машин сформировали патрульную группу, только на них пришлось потратить сорок драгоценных минут, включая десять минут, которые были потрачены на два неудачных взлета.

За первый случай свое уже получил механик, двигатель истребителя упорно не желал заводиться. Впрочем, Ксирит уже пообещала Карту провести с провинившимся механиком разъяснительную беседу. А во втором случае пилот сам отключил двигатель, потому что просто запаниковал, позабыв, отключил ли он систему аварийного катапультирования, или, наоборот, он случайно включил ее и в любой момент ВИ мог выбросить его за борт.

После того, как оба истребителя оттащили в ремонтный бокс, Рокет-ден безрадостным голосом резюмировал.

— Кошмар. Авианосец землян за это время поднимает восемьдесят истребителей и успевает развернуть их в боевой ордер, у нас же всего пятьдесят восемь машин на борту, и вылетело меньше половины. За полтора года ничему не научились. Если бы геты атаковали прямо сейчас, можно спокойно паковать вещи.

— Хорошо, если снаружи будут на круглосуточном дежурстве четыре перехватчика, — заявил Карт после анализа ситуации. — С такими порядками противник может проскочить к авианосцу, и безнаказанно накроет нас в два хода.

— Согласен, и я бы ещё один «Меч» держал в состоянии полной боевой готовности, чтобы он уже взлетел через минуту после объявления тревоги, — внес рациональное предложение Рокет-ден.

Карт кивнул, соглашаясь, хотя понимал, какой головной болью это обернется. Гиннис должна будет держать своих пилотов в полете по шесть часов ежедневно, а пилоты бомбардировщиков вынуждены были бы сидеть в кабинах своих истребителей по четыре часа. Конечно, это полезно для тренировочного процесса, но как же сильно будет брюзжать экономный Лайон, узнав о такой интенсивной эксплуатации новеньких истребителей.

Диктуя на ходу свои замечания в инструментрон, Карт направился к своей «Эспаде».

— Системы в норме, можете не сомневаться, эта машина самая лучшая, — сообщила Ксирит, передавая Карту планшет с данными по его «Эспаде».

— Спасибо, Ксирит.

— Молодняк толковый, просто нужно время.

— Остается только надеяться, что это время будет.

Турианка отошла от истребителя и, зажав кнопку рации на воротнике, отдала команду. Автоматизированный пилон захватил истребитель за выемку в носовой части и начал вести к стартовой площадке.

Стартовавший перед ним «Меч» вырвался из ангара, а его пилот активировал полное ускорение, покидая авианосец. С ним, судя по всему, ничего не случилось, просто захотел покуражиться, а значит, нужно было потом серьезно поговорить. Карт скинул в инструментрон очередное напоминание, нарушение дисциплины просто так прощать нельзя было.

Карт активировал ускорение и проверил показания приборов. Почувствовав вибрацию, майор понял, что рычаг катапульты состыковался с магнитом в выемке в носовой части «Эспады». Нажав на клавишу на панели связи, Карт отправил подтверждение в диспетчерский центр и через секунду почувствовал бросок. Проходя кинетический барьер ангара, истребитель слегка вздрогнул, и мгновенно вышел в космос. Карт слегка добавил скорости и резко ушел вверх.

Так называемый полный боевой взлет, осуществляемый с помощью катапульты, всегда приносил такое же удовольствие, как и сам полет. От такого маневра перехватывало дыхание, тогда как при обычном взлете истребитель на тяге маршевых двигателей просто соскальзывал в пространство с очень низкой скоростью.

Утро было хорошим. Впереди виднелся огромный красный шар местного солнца. Млечный путь сверкал мириадами звезд подобно пригоршне алмазов, а вокруг Карта по всем направлениям рыскали истребители «Детонатора».

— Говорит Синеус! Всем эскадрильям, равнение на меня. Внимательно следите за мной, боевое построение по эскадрильям.

Карт приступил к выполнению запланированной накануне программы. Он хорошо знал, что нельзя было кричать на пилота через голову командиров звеньев, но уже через час у майора начало лопаться терпение. Если такие «подготовленные кадры» сейчас попадали в боевой флот, то Турианская Иерархия оказывалась в очень печальном месте. Причем очень глубоко и без всякой перспективы выбраться оттуда.

Единицы хоть что-то могли показать могли повторить базовые приемы маневрирования, держали строй и могли оторваться от преследователя при внезапной атаке.