Илья Тё - Броневой
Спустя ещё буквально минут десять колонна Шапронова полностью скрылась из вида. Малярийкин знал, что Шапрон идёт рядом, параллельно. Но визуального контакта уже не было. Это и была ошибка. Теперь Малярийкин не знал, насколько он обгоняет Шапронова и обгоняет ли вообще. В целом, он сознавал, что его расчёт был по-прежнему верный. Сделать крюк по более длинному маршруту. Гарантированно обогнать, не беспокоясь за огневой контакт. Гарантированно первым выйти к заветным высоткам. Всё так. Но невозможность видеть противника напрягала.
Поёрзав в кресле, Малярийкин снова глянул на электронную карту. Местность была относительно ровной — поля и луга. Но тут и там электронная карта выделяла низины и высоты. Чуть правее маршрут движения — высота 31,1. Чуть левее маршрута движения — высота 15,7. Именно за последней (а также за высоким ковылём и рощицами, кучковавшимися повсюду до горизонта), вероятно, скрывалась колонна Шапронова.
Подумав ещё немного, Малярийкин приказал всё же трём машинам впереди Мамонта выдвинуться правее. А двум прокачанным васпам — самым лёгким, быстрым и с самыми лёгкими пушками («изида» и «твинс»), на максимальной скорости рвать вперёд, чтобы разведать обстановку. Головная походная застава двух сверхлёгких скоростных васпов выходила так себе. И вряд ли годилась хоть на что-нибудь кроме как «скакать галопом». Но, учитывая обстановку, у Малярийкина просто не было вариантов.
Эффект от этой задумки, ожидаемо, получился слабый. Передовые васпы были самыми скоростными, но и вся основная колона шла резво. Так что отрыв между васпами арьергарда и основной колонной увеличивался очень медленно. Зато три васпа, отклонившиеся от колонны вправо отработали хорошо. Через несколько минут после их убытия Малярийкин получил столь нужный ему голосовой доклад. Шапроновская колонна шла так, как и расписывали скромные способности Малярийкина к предвидению и экстрасенсорике — параллельно его отряду, но уже со значительным отставанием.
На этом, впрочем, хорошие новости кончились.
Фланговый дозор Малярийкина доложил ещё кое-что.
Восточнее отметки 15,7 разведывательный дозор обнаружил ещё одну быстро перемещающуюся колонну. Колонна двигалась в том же направлении, что и первые две — Малярийкиновская с Шапроновской. Дозор с перепугу принял новой фактор за Гойгу, который каким-то невероятным образом обогнал всех остальных. Потом вообще за какую-то третью команду, вопреки всем правилам, выпущенную спонсорами на поле. Но потом, взяв мозг в кулачок, удосужилась посчитать шапроновские машины. Выяснилось элементарное. Командор, явно просчитав намерения противника, выделил из своего относительно медленного отряда самые шустрые корпуса. На полном форсаже — точно так же как сейчас Малярийкин, этот «летучий» отряд мчался всё к той же высоте 134,9.
Это был капец.
Сердце Малярийкина застучало. Даже в бою, когда по броне лупили снаряды, он, пожалуй, так сильно не волновался. Сейчас речь не шла о физической опасности и именно в данную секунду, ни жизни, ни здоровью Малярийкина ничего не угрожало. Однако, речь шла о победе. А также о тактическом преимуществе, которое, если окажется на стороне противника приведёт к гибели. Не самого Малярикина, а его бойцов. Такой расклад напрягал даже сильнее.
Малярийкин снял гермошлем. Вытер холодный пот. Обстановка, и правда, менялась крайне быстро. И крайне оригинально.
Не долго думая, он запросил состав передового отряда шапроновцев. Ответ не воодушевил. И был предсказуем. Большая часть — Хантеры, Хорнеты, один прокачанный Диктатор. Скоростные.
Некоторые машины Малярийкина, например те же васпы головной походной заставы, а также васпы флангового дозора были быстрее передового отряда Шапронова. Вот только толку от этого? Даже если им удастся обогнать передовой вражеский отряд и первыми занять высотку у границы локации, противостоять Хантерам, а уж тем более Хорнетам с Диктатором лёгкие быстроходные и слабобронированные машинки не смогут. Это верная смерть. Кроме того сам обгон уже был под сомнением. Отойдя от колонны Шапронова на десять километров, Малярийкин сам дал командору фору. Передовой отряд шапроновцев был значительно впереди как основной колонны Малрийкина, так и его передовой походной заставы.
Похоже, гонка была проиграна. В сухую.
Печальные размышления Малярийкина в этот момент прервал доклад в голосовом аппарате связи.
— Шкатулочка первая, приём! Шкатулочка первая, приём!
— Да, слушаю, — просипел Малярийкин.
— Докладывает коробка седьмая, фланговый дозор. Вижу остатки железно-дорожного полотна северо-восточнее отметки 31,0. Расстояние от меня два километра. С железкой пересекается шоссе, а перед шоссе отсыпка. Обе линии — и железка и отсыпка шоссе пересекают направление движения вражеской колонны. Предполагаю, они замедлят движение на пару-тройку минут. Каждая машина. Передовой отряд противника в данный момент это препятствие преодолевает, почти заканчивая перемещение через жэдэ. Расстояние от меня до основной колонны противника примерно километр, километр-шестьсот в строну, противоположную вектору на жэдэ. Вражеская колонна находиться в движении юго-восточнее высоты 49,1. Будут распоряжения?
Малярийкин задумался.
Новые данные ситуацию, казалось бы, не меняли. Однако, только на первый взгляд. Малярийкин снова взглянул на карту, оценивая обстановку. Обстановку, которая ничуть не изменилась, но, в то же время, стала совершенно иной!
Препятствие в виде нитки железной дороги и старого, не эксплуатируемого шоссе на карте было отмечено. Примерно через восемь километров по вектору вперёд железная дорога и насыпь шоссе пересекали и маршрут Малярийкина. Просто, благодаря изгибу это было позже, чем у колонны Шапронова. И это — давало преимущество в скорости! Пусть не значительное, но всё же.
Его колонна не может упредить передовой отряд противника в овладении 134й высотой. И пусть. Ведь целью его команды являются вовсе не несколько Хантеров и Хорнетов, которые буквально через пять-шесть часов займут несчастную высотку и изготовятся к упрямой обороне. Целью команды является сам Шапронов. Его основные силы. Целью команды является ПОБЕДА.
А значит, есть варианты. Не обязательно рвать когти на высоту. Достаточно обойти саму колонну Шапронова. И остановить её — в любом месте!
— Внимание! — прокричал Малярийкин в микрофон общей связи. — Головной походной заставе и фланговому дозору приказ: выдвинуться вперёд, до точки пересечения шоссе с железной дорогой. Всеми силами воспрепятствовать движению основной вражеской колонны. Это шкатулка первая. Выполнять! — И, подумав, добавил. — Ребята, всего несколько минут! Нам нужно всего несколько минут, пока мы обойдём шоссе чуть левее. Колонна, делай как я!
Как живая, основная колонна отвалила вправо. Резко, градусов на тридцать. Расстояние до вектора, по которому двигалась колонна Шапронова, стало стремительно сокращаться. Вражеской колонны, разумеется, видно не было, так как та существенно отставала. Основной отряд Малярийкина сейчас находился как раз где-то посередине между передовым отрядом Шапронова (Хантеры и Хорнеты) и его основной медленной колонной.
Головная походная застава и фланговый дозор тем временем, выполняя приказ Маляра, сдвинулись также правее, но под углом почти в шестьдесят градусов. В направлении точки пересечения железной дороги и шоссе. Малярийкин вёл свой основной отряд почти туда же, но чуть дальше, вперёд. За точку пересечения. Судя по карте, там располагалось широкое поле, зажатое меж двух рощиц. Именно эта точка стала магнитом для Малярийкина на ближайшие полчаса.
Его план был прост. Отказаться от задачи захвата высоты 134. Позволить отряду Хантеров-Хорнетов закрепиться там, окопаться и тем самым ещё больше раздробить и без того достаточно не многочисленные, хотя и отборные силы Шапронова.
Потом перекрыть основной колонне Шапронова вектор движения на 134ю высоту. Отрезать. Закрепиться на новой линии, прямо в поле. Не допустить беспрепятственного прохода. Сработать от обороны буквально несколько часов. Ну а затем — всё по той же схеме: дождаться Гойгу, вступить с Шапроновым во встречный бой. Зажав, таким образом, его отряд в тисках с двух сторон.
Не замедляя движение ни на миг, Малярийкин внимательно изучил местность по электронной карте, потом осмотрел ту же местность через обзорные экраны.
К северу и югу от шоссе были леса, а западнее, в метрах восьмистах, за высотой 17,4 — небольшое озеро. Перед озером — тоже лес.
Эти особенности рельефа давали неплохой шанс.
Частью сил можно было закрыть выход противнику из горловины, образованной лесными участками. А другой частью сил — вероятно, большей и наиболее тяжеловооружённой (Хотя какое там тяжёлое оружие? Кроме Мамонта серьёзных пушек не было ни у кого — все гонщики, не стрелки) нанести фланговый удар с северной опушки леса, что юго-западнее высоты 17,4.
