Владимир Поселягин - Аномалия. Первый фронт. Второй фронт. Третий фронт (сборник)
Прицелившись в открытое окошко, я дал в нее очередь из трех патронов. Был слышен рикошет внутри радиорубки и вскрик.
– Кажется, я его ранил, помогите радисту покинуть помещение, – стволом указал я двум морякам на радиорубку. Те поспешили выполнить мой приказ.
Ранение было серьезным, в плечо, поэтому я велел им перевязать радиста.
– Сэр, нужно достать аптечку.
– Хорошо, только без фокусов.
Из строя пленных вышел не тот моряк, что говорил, а другой, наверное штатный медик на катере. Быстро вернувшись с небольшим чемоданчиком, на котором был нарисован красный крест, он осмотрел плечо и наложил плотную повязку, не забыв косынку.
Несколько раз подняв пулемёт – беря испуганных моряков на прицел и опуская ствол, – я наконец расстроенно воскликнул:
– Нет, не могу убить безоружных. Блин, рука не поднимается… Может, кто нападет на меня, чтобы облегчить задачу?
– Как-то не хочется, сэр, – честно ответил один из моряков.
На меня с надеждой смотрели все, даже раненый. Умирать не хотелось никому.
– Ладно, черт с вами. Плавать умеете все?
– Некоторые, – честно ответил офицер.
– Значит, так, раненого на плотик. Вон он, я его вижу. Остальные в спасательные жилеты и за борт. Думаю, часов за пять вы достигнете берега. Кто против?
– Мы согласны, сэр, – ответил за всех лейтенант, если я не ошибся в его звании.
– Тогда поторопитесь… Не все сразу! – крикнул я, когда многие ломанулись к рубке. – Двое крайних принесут плотик и спасательные жилеты.
Было видно, что моряки опытные, так как они, перед тем как спрыгнуть в воду, поснимали обувь, оставив ее на палубе. Когда все оказались в воде, я перелез через борт и попал на железную палубу катера. Подойдя к леерам другого борта, я посмотрел на плавающих рядом моряков. Раненый находился на плотике, его уложили так, чтобы не мочить пропитавшуюся кровью повязку.
– Подождите, – велел я им.
Бегом вернувшись на баркас, нашел шпагу и древний пистоль и так же быстро вернулся обратно.
– Представьтесь, – велел я офицеру и радисту.
– Лейтенант Ричардс, – хмуро ответил командир, держась одной рукой за плотик, тяжело переживая потерю катера. Думаю, это изрядно подпортит ему репутацию.
– Томас Леньер, сэр, – представился радист, морщась от боли в плече.
– Вы потеряли катер, это так. Но вы спасли своим решением экипаж, это дорогого стоит. Это вам за достойное поведение и правильные решения. Катера Америка еще построит, а людей не вернешь.
Я бросил шпагу офицеру, и тот ловко поймал ее, с интересом разглядывая.
– А это радисту. Если бы все действовали, как он, и имели такую же выдержку, шансов у меня бы не было.
Один из моряков подплыл, принял пистолет и передал его радисту, приняли они награды без единого слова протеста. Черт его знает, что у них было в головах.
– Лейтенант, забыл спросить. Где мы находимся?
– Это воды Нового Орлеана. Мы в двадцати милях от него.
– Далеко от Майами? – я не особо помнил, где этот город. Нужно будет ознакомиться по картам.
– Не очень. Полдня полного хода.
– Ясно, а какая осадка у катера? Только в метрах.
– Почти два метра.
– Спасибо. Буду иметь это в виду. Все. Уходите.
Я продолжал стоять на палубе рядом с артиллерийской башней, наблюдая, как уплывают американцы, чувствуя, как тикают последние отведенные мне секунды. Время утекало. Стоял я не просто так, поскольку был более чем уверен, на корабле кто-то остался, не мог не остаться. Слишком спокойным был лейтенант, есть у него туз в рукаве. Поэтому когда американцы удалились на триста метров, я начал проверять все помещения, закидывая сперва внутрь гранаты.
– Выходи, или получишь гранату! – после чего следовал бросок, только вот чеку я не выдергивал. За десять минут полностью исследовав катер, я, к своему удивлению, никого не обнаружил. Пуст он был, совершенно.
Дальше я действовал быстро – управление на катере удивления не вызвало, разобрался. Тут даже электрозапуск двигателей был. Моторное я осмотрел, там были два дизеля, а на палубе, крепко прикрученные, стояли три бочки с топливом, не считая полных баков, как показывали датчики.
План мой был прост: угнать катер в соседний мир, из которого я прибыл. А что? Наверняка тут поднимется суматоха, пересижу пару месяцев с той стороны, тут сто процентов все успокоится, после чего вернусь и попытаюсь пройти незаметно вдоль побережья на катере и высадиться. Там уж разберусь. Сейчас-то точно не получится, наверняка все силы подняли.
Нажав на пуск двигателей, я ничего не услышал. Повторив процедуру, задумался и рванул в моторное отделение.
– Вот черти, – скатившись вниз, где пахло машинным маслом, топливом и слегка отработанными газами, невольно хмыкнул я, увидев, что щиток рядом с лестницей слегка приоткрыт. Распахнув его, я убедился, что механики только и успели, что откинуть клеммы. Вернув их на место по схеме на щитке, я поднялся обратно на верхнюю рубку и первым же нажатием запустил двигатели. Пока я двигался к порталу – тут всего с пару километров было – я понемногу освоился с управлением.
Подойдя к порталу, я отвязал «Варяг». Слегка покачиваясь, тот стал дрейфовать рядом. Подведя катер вплотную, я активировал портал и стал гонять волны, расширяя его. Зная, какая осадка у катера, я все равно не хотел рисковать. Наконец, увеличив глубину ухода портала в воду еще на полметра, я вернулся в рубку, пока моторы работали на холостых оборотах, тратя драгоценное топливо, и сделав полукруг, направил катер к унесенному легким ветром на полкилометра «Варягу», после чего вернул его к порталу. Потом отошел подальше, дал самый малый ход, закрепив штурвал так, чтобы катер шел прямо, и побежал на нос, когда до портала осталось метров десять. Дальше повторилась процедура перехода, как я это делал с «Варягом».
Активировал портал и, следуя по борту катера в качестве ключа, дошел до кормы, закрыв портал. Все, катер в другом мире. Отведя его немного в сторону, заглушил двигатели и, положив в дрейф носом к волне, разделся до исподнего и нырнул в теплую местную воду, поплыв к порталу. А что? Бросать «Варяг» я не собирался.
Переплыв в свой мир, я догнал уносимый ветром баркас и, взобравшись на борт, немного передохнул. Нет, все-таки с этой стороны вода заметно холоднее.
Дальше я поставил парус, заметив, что в небе надо мной кружится гидросамолет, похоже, вчерашний, и повел «Варяг» к порталу. Когда я плыл к баркасу, самолета не было, скорее всего он только появился и не видел, откуда я тут взялся, поэтому я решил дождаться, когда кончится топливо, он улетит, и можно будет спокойно перейти в соседний мир. Так я и сделал, встав по ветру у портала и ожидая, пока гидросамолет скроется, однако тот стал кружиться заметно левее, не улетая. Видимо, там он обнаружил моряков с катера. В это время вдали я засек точки кораблей.
– Твою же мать, – только и простонал я.
Схватив сканер, я вышел на местные радиоволны и оттарабанил ключевые слова, добавив в конце, что пока ухожу обратно из-за опасности быть захваченным. Скорее всего, те частоты, по которым я говорил вчера, действительно не прослушивались.
Корабли, спешащие в моем направлении – кажется, один из них, вырвавшийся вперед, был однотипен захваченному, – нервировали, но долго я не раздумывал. Задав нужное направление баркасу, я активировал портал. Любопытный американский пилот даже подлетел поближе, чтобы пронаблюдать всю процедуру, а я перешёл в другой мир. Когда портал закрылся, я плюхнулся на скамью и разразился самой грубой руганью, которую знал. Хрен теперь американцы отсюда уйдут, будут сторожить местонахождение портала как зеницу ока. Было понятно, что нужно искать другой портал, лучше даже где-нибудь у Южной Америки… Да, так лучше, там легче затеряться.
Несмотря на сильную эмоциональную усталость после той адреналиновой гонки – кто успеет первым, – я встал и огляделся. Чтобы успокоиться, лучше загрузиться работой. По себе знаю, помогает.
Встав и ухватившись за борт, чтобы удержать равновесие, я осмотрелся, анализируя ситуацию. По времени тут был обед, тогда как в соседнем мире – утро. Пока я отдыхал, баркас, покачиваясь на волнах, успел удалиться метров на сорок от портала, а серый борт катера был виден дальше метрах в трёхстах. На небе ни облачка, солнце довольно прилично жарит, несмотря на освежающий ветерок. Осмотр показал, что никого рядом не было, недалекая земля и ни одного корабля. Хорошо.
Убрав пояса с оружием и автоматы Томпсона в арсенал – потом их осмотрю, надеюсь, подсумки с запасными магазинами для автомата я найду на катере – достал весла и погреб к катеру.
Муторная и тяжелая работа заметно помогла, я немного пришел в себя, и мысли уже не плавали. Короче, отходняк от захвата прошел.
Подойдя, я пришвартовался тем же линем, крепко привязав «Варяг» к катеру с бортовым номером «108».
Дальше я займусь делом. Отмою палубу от крови радиста, проведу инспекцию на катере и составлю список ништяков.
