Кодекс спецназовца - Алексей Викторович Вязовский
Никто не засмеялся, но мне и не надо было. Отвлечь – вот моя цель.
– К чему этот анекдот, товарищ подполковник?
– Не срите мне сейчас под дверь!
«Шевроле» начал притормаживать у камня. Показались машины вэгэушников. Внутри тоже плечистые ребята, если что… Так! Запрещаю себе думать про «если что».
Ну? Кто выходит? Сука, сиди ты на месте!! Нет, выходит баба. В белом платьице, да еще с ребенком на руках. Дитятко лет трех-четырех замотано в одеяльце, рядом скачет пудель.
Со стороны всё выглядело так, будто заботливая мать намерена помочь дочке сделать «пи-пи»… Одеяльце соскользнуло с тела ребенка и упало, точно накрыв камень с контейнером. Скорчив брезгливую гримасу, мамаша в одно касание подхватила одеяльце и, держа его одной рукой, а дочь – другой, поспешила к автомашине.
Ловкость, с какой американка подняла одеяльце, не оставляла сомнений, что мизансцена а-ля «пи-пи» тщательно отрепетирована. Контейнер у нее.
– Бой! – прокричал я в трубку телефона.
Крышки люков отстрелились штатно. Первая группа мигом схватила женщину с ребенком, пудель залился лаем, попытался наскочить на Ильясова и от мощного пинка отправился в стратосферу.
Вторая группа рванула к «шевроле». Вице-консул, увидев это, дал по газам.
– Огонь! – крикнул я Пушкину, с ужасом наблюдая, как контрразведчики на «Волге» не успевают заблокировать цэрэушника.
Все-таки профукали все полимеры…
Примечания
1
Засекречивающая аппаратура связи.
2
«Дебилы, бл***!» – фраза, произнесённая министром иностранных дел РФ Сергеем Лавровым 11 августа 2015 года в ходе пресс-конференции с министром иностранных дел Саудовской Аравии Аделем аль-Джубейром и затем получившая широкое освещение в СМИ, стала мемом. Есть две версии, почему Лавров «разборчиво сказал в микрофон „дебилы“, добавив нецензурное слово», подчеркивая, что реплика не относилась к саудовскому министру. Первая версия гласит, что за минуту до того, как прозвучала «нецензурная фраза», Лавров достал из кармана телефон и читал смс-сообщение. Вторая версия «Коммерсанта» связана с поведением фотографов: за несколько секунд до слова «дебилы» Лавров как раз поправлял очки и тер лоб, а фотокоры принялись его снимать.
3
Чингачгу́к (по-делаварски: Chingachgook /xiŋɡaxˈgoːk/ Хингахго́к, или xinkwi xkuk /xiŋɡwixˈkuːk/ «Хингуихку́к», Великий [Большой] Змей) – герой ряда литературных произведений Фенимора Купера, принадлежит к литературному типу «благородный дикарь». Происходит из племени североамериканских индейцев могикан. Чингачгук – мудрый и храбрый воин. Он добр и справедлив, его уважают друзья и боятся враги. Вот что сказано в книге «Последний из могикан» о происхождении его имени: «Конечно, имя Чингачгук, что значит Великий Змей, не означает, что он и в самом деле змея; нет, его имя говорит, что ему известны все извороты, все уголки человеческой природы, что он молчалив и умеет наносить своим недругам удары в такие мгновения, когда они совсем этого не ожидают».
4
BMW 1600 был одним из автомобилей, входящих в так называемый «новый класс». Новый класс состоял из линейки компактных седанов, производимых BMW и ведущих свой отчет с 1962 года. Автомобили нового класса оснащались двигателями от 1500 до 2002 см3. BMW 1600 имел объем двигателя в 1573 см3 (округленно 1600), что видно из его названия. Производился автомобиль с 1964-го по 1968 год. Интересно, что 1600-й сменил в линейке нового класса BMW 1500 путем форсирования двигателя. От мотора объемом 1800 см3 взяли поршни и совместили их со старым полуторалитровым двигателем, чтобы достичь объема 1600 см3 для BMW 1600. В итоге получился двигатель мощностью 85 л. с. Вообще, основное предназначение этого «искусственно рожденного» автомобиля было дать жизнь своему знаменитому наследнику: 2-дверному купе BMW 1600-2 или 1602, который появился в 1966 году и стал одним из самых успешных купе концерна BMW.
5
Škoda 1203 – малотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый чехословацким производителем Škoda Auto с 1968-го по 1999 год. С 1981 года автомобиль производился на заводе TAZ. В 1985 году автомобиль модернизировали. Всего произведено 69 727 экземпляров. Автомобиль Škoda 1203 впервые был представлен в 1956 году. Однако серийно выпускался с 1968 года. За основу модели взят легковой автомобиль Škoda 1202. Кроме развозных фургонов, существовали также микроавтобусы, катафалки и автомобили скорой помощи. Производство завершилось в 1999 году, но продолжалось мелкосерийно с 1994-го по 2017 год.
6
Военно-учетная специальность.
7
Ныне «Александровский сад».
