Уроки автостопа или Как за 20$ объехать весь мир - Валерий Алексеевич Шанин
— Мы читали книги русских писателей — Толстого, Достоевского, Тургенева. Написано мастерски. Только имена у героев очень уж трудные. И-в-а-н В-а-с-и-л-ь-е-в-и-ч! Разве такое выговоришь, а запомнить еще труднее.
Супруги высадили нас у супермаркета. Я зашел в туалет вымыть собранных по пути яблок и увидел там долговязого парня, стиравшего в раковине свою футболку. Сразу видно — наш человек. Так и оказалось. Мартин путешествует по Испании и Португалии иногда стопом, но чаще на автобусах, ночует же в спальнике под открытым небом.
Саламанка
В Формосо опять пересекли испанскую границу. Сразу же настроились на долгое ожидание попутки, но на наше счастье попался иностранец. Мишель возвращался из отпуска к себе домой в Марсель. Он мог бы провезти нас транзитом через всю Испанию, но возле Саламанки мы попросили нас высадить.
Вдалеке светились городские огни, а вокруг расстилались бескрайние поля. На одном из них мы легли спать. Ночью было тихо и спокойно, но едва рассвело, как вокруг началось буквально столпотворение: собачатники, велосипедисты и бегуны.
Саламанка известна еще с иберийских времен. В 1178 г. Фердинанд II Леонский созвал здесь парламент. А в 1218 г. был основан университет, считавшийся одним из крупнейших учебных заведений средневековой Европы. Центральная площадь, созданная в XVII в, считается одной из самых красивых площадей страны. И кафедральных соборов здесь сразу два — Старый и Новый. А по дороге на выход к автостраде на Мадрид мы прошли еще по одной достопримечательности — античному римскому мосту через реку Тормес. Именно отсюда открывается наиболее замечательный вид на город.
До Мадрида доехали с ветерком. Жаль только, что высадили нас далеко от центра, и нам пришлось долго идти пешком через трущобные районы. Может, именно поэтому от города осталось далеко не лучшее впечатление. Его не смогли изменить ни всемирно известный музей Прадо, ни величественные площади, ни шедевры архитектуры. Даже малейшего желания задержаться в Мадриде хотя бы еще на один день не возникло.
На выезд из города тоже пошли пешком. Прошли часа два, но подходящего для голосования места так и не нашли. Стали стопить на неподходящем. Как это обычно и бывает, тут же остановилась машина, водитель которой хотел сообщить нам, что мы не там стоит. В результате из Мадрида мы уехали значительно быстрее, чем из любого другого испанского города.
Парень с девушкой ехали ужинать в загородный ресторан, но нас с собой не пригласили, а высадили недалеко за Гвадалахарой. В полной темноте мы стали карабкаться на гору. Наткнулись на огороженное высокой стеной кладбище. Поднялись еще выше, но до самой вершины не добрались. На полпути нам попалась уютная скалистая площадка.
Спускаясь утром вниз к автостраде, мы увидели миндальное дерево, усыпанное спелыми орехами. Попробовали. Оказалось, очень вкусно. Набрали полиэтиленовый пакет — будет чем коротать томительное время голосования на испанских дорогах.
На табличку "Сарагоса" застопился микроавтобус. На переднем сиденье — два парня:
— В Сарагосу? Садитесь, — и они, сразу же потеряв к нам всякий интерес, вернулись к своему разговору и болтали непрерывно всю дорогу — пять часов подряд!
Многим Сарагоса известна только по роману польского писателя Яна Потоцкого "Рукопись, найденная в Сарагосе", однако город имеет длинную славную историю. Он был основан римлянами в 23 г. до н. э. на месте еще более древнего иберийского поселения. Вдоль правого берега реки Эбро простирается римская часть города. В ее центре — площадь Пласа-де-лас-Катедралес с кафедральным собором Сан Сальвадор, храмом Пилар, многочисленными средневековыми башнями и современными авангардными скульптурами.
Несмотря на кажущуюся простоту городской планировки, выходя из Сарагосы мы два раза заблудились, из-за чего сделали крюк в десяток километров.
Безуспешно простояли около часа у въезда на автостраду. Чтобы не ночевать на окраине города, пошли пешком по пустынной дороге, проходящей вдоль пригородной промышленной зоны. Изредка обгонявшие нас машины никак не реагировали на просьбу подвезти. Слева тянулась громада химического комбината, а справа темнели поля: кое — где еще росла кукуруза, но большей частью урожай уже собрали. На одном из пустых полей мы и улеглись спать. Ночью ветер стих и нас сразу же облепили тучи комаров. Так в который уже раз я убедился, что не стоит спать не только на кукурузном поле, но и рядом с ним.
И на следующий день долго шли пешком. Именно из-за этого передумали ехать в Барселону, решив за Леридой свернуть в сторону Андорры. Однако, водитель, прикидывавшийся большим знатоком местных дорог, высадил нас, как вскоре выяснилось, не на том повороте. Здесь начиналась дорога, ведущая во Францию через Виеллу — в соседнем с Андоррой ущелье. Расстройство из-за ошибки было недолгим: вокруг тянулись фруктовые сады. Набрав переспелых персиков, груш и яблок, мы застопили рок — ансамбль на микроавтобусе.
Ночь застала нас возле перевала, но еще на испанской территории. Вышли на берег горной речушки. Прибрежная галька и песок — подозрительно мокрые. Неужели, эта река выходит ночью из берегов? На всякий случай мы собрали наиболее ценные вещи в один рюкзак, и подвесили его высоко на дереве. Ночью я несколько раз просыпался, опасаясь, что река вот-вот выйдет из берегов. Но этого так и не произошло. А утром, идя напрямик через поля к шоссе, я обратил внимание на многочисленные лужи — следы недавнего сильного дождя. Видимо, именно дождь намочил речные берега.
Переезжая по пять-десять километров, мы медленно, но верно приближались к Франции. Вдруг из окна машины вижу, как на дороге голосует странная девушка: явно туристского вида, но почему-то без рюкзака. И только, когда мы ее проехали, я разглядел парня, спрятавшегося в кустах с двумя рюкзаками. Вот дают! Мы потом видели их еще несколько раз, и все время тактика голосования была такой же — девушка служила приманкой, а ее парень сидел "в засаде".
За предыдущие двадцать восемь дней пути на нас ни разу не упало ни капли дождя. А как только мы пересекли Пиринеи и въехали во Францию, погода стала быстро портиться. Едва мы сели в красное "Рено" к молодому парню, хлынул ливень. Когда мы попали на развилку: ему — налево в Лурд, а нам — направо в сторону Каркассона, Жак предложил:
— Давайте подвезу вас немного в вашем направлении. Может, найдем крышу, где бы вы смогли переждать дождь.
Проехав километра два, мы увидели супермаркет. Жак высадил нас прямо возле входа — под козырьком. Только поэтому мы не успели
