Уроки автостопа или Как за 20$ объехать весь мир - Валерий Алексеевич Шанин
Среди ночи я проснулся от забытого с детства ощущения — лежу на чем-то мокром. Открыл глаза и обомлел. Пустырь превратился в бескрайнее озеро, на краю которого, по пояс в воде мы и лежим. Первым делом вспомнил про паспорт. Он, к счастью, не промок. Разбудил Свету. Мы собрали в охапку свои вещи и пошли искать сухое место. Остаток ночи досыпали в мокром спальнике. Хорошо еще, что было достаточно жарко — градусов 30! Утром река вернулась в свое русло. О ночном разливе напоминали только небольшие лужицы.
Вернулись на трассу. Проходя по мосту через реку, на берегу которой мы ночевали, я бросил взгляд на табличку — "rio Pedoras".
С чувством облегчения выехали из Испании. На заброшенном пограничном переходе издалека водители принимали нас за таможенников и немного притормаживали, но, убедившись в своей ошибке, тут же нажимали на газ. Одинокий полицейский, которого, похоже, здесь просто забыли, скорее всего от нечего делать, подошел к нам. Попросил мой паспорт и бесцельно повертел его в руках. Разговор не клеился, но и отходить от нас он не спешил. Ему-то все равно делать нечего, а нам мешает.
Мы поочередно голосовали то табличкой "Лиссабон", то оттопыренным большим пальцем — одинаково безрезультатно. Застряли на 6 часов! Когда все же удалось остановить машину с двумя парнями-португальцами, я даже не стал спрашивать, куда они едут. Какая разница! Лишь бы сменить позицию. Но оказалось еще хуже. Они высадили нас на первом же выезде с автострады. В таком глухом месте, где можно и за день ни одной машины не дождаться. От полной безысходности пошли пешком по обочине автострады, надеясь дойти до более подходящей позиции. На всякий случай я держал в руке обращенную к водителям табличку "Лиссабон", но никого не остановил.
Дошли до пустынной площадки для отдыха. Присели отдохнуть. Может сюда кто-нибудь и заедет? Остановилась двухместная спортивная "БМВ". В ней уже сидело два парня. Они не могли нас с собой взять, но презентовали бутылку воды — солнце пекло неимоверно. Через некоторое время подъехала еще одна парочка — у них место было. Они-то нас и взяли с собой. Высадили у поворота на Тахо.
Некоторое время мы пытались уехать в сторону Лиссабона, но когда начало темнеть, направились в сторону моря. Дорога вывела нас в курортный поселок Квирейра — по набережной течет разноязыкая толпа праздношатающихся туристов, а на берегу океана спят местные бродяги. Для себя мы тоже нашли подходящее место — длинный волнорез, сложенный из огромных валунов.
Утром искупались в океане и пошли искать выезд назад на трассу. Идем по тротуару мимо парка с цветущими экзотическими растениями. Молодой парень фотографирует свою девушку на фоне пальм. Попросил меня снять их вдвоем. Возвращая фотоаппарат, я спросил:
— Вы не знаете, эта дорога выведет нас к Албуфейре?
— Не знаю. Сейчас посмотрю, — парень подошел к своей машине и достал атлас автомобильных дорог, заглянул в него и сразу же открыл заднюю дверцу. — Садитесь.
В Албуфейре начинается прямая автострада на Лиссабон. Португальцы останавливают охотнее, чем испанцы. Жаль, что по-английски не говорят. Все общение сводится к обмену улыбками и перечислению географических названий. Только перед Лиссабоном, наконец, все же встретили знатоков английского языка — студентов-биологов Андреа и Джоас Соареш.
В Лиссабоне мы поужинали в "Макдоналдс" и отправились с биологами на экскурсию по городу.
Лиссабон стоит на семи холмах, уступами спускающихся к реке Тежу. Вначале на этом месте возвели римские укрепления, затем была построена арабская крепость. Когда в 1147 г. в ходе Реконкисты она была отвоевана у мавров, сюда из Порту перенесли столицу Португалии. Старый город был практически до основания разрушен землетрясением 1 ноября 1755 г. Развалины снесли и сделали, как в Манхэттене — широкие прямые проспекты и пересекающие их под прямым углом узкие улочки. На вершине холма стоит замок Сан-Жоржи — вначале римская крепость, затем — арабская и, наконец, — резиденция первых португальских королей.
На берегу реки раскинулась площадь Праса-ду-Коммерсиу с конной статуей короля Жозе I. Начало улицы Аугуста отмечено аркой с барельефами Васко де Гамы, маркиза Помбала и других известных португальцев. Центральная улица города — авенида Либердаде — застроена богатыми особняками, вычурными монументами и памятниками, засажена пальмами.
После занимательной экскурсии биологи вывезли нас на окраину города. У начала платной автострады мы сразу же застопили машину на тридцать километров в сторону Сантарена. Ночевали на заросшем кустарником холме недалеко от дороги. Спать мешали яркая луна и тучи невесть откуда взявшихся комаров.
Утром после почти бессонной ночи медленно собираемся, укладываем вещи в рюкзаки. Вдалеке показался пастух со стадом коз и стал что-то кричать. Может, возмущался тем, что мы зашли на его землю? Или хотел познакомиться? Неизвестно.
Семейная чета пенсионеров на "БМВ" довезла до Коимбры. Когда-то этот город был столицей Португалии, а с XIV века стал крупнейшим студенческим центром страны: на кривых средневековых улочках университетские здания стоят вперемешку с церквями, соборами, богатыми особняками, алоэ и апельсиновыми деревьями.
На выезде из Коимбры самая удобная для автостопа позиция занята — прямо на ней устроили автомобильную аварию. Пришлось идти дальше и голосовать на ходу.
Парень в красном "Фиате" с огромными колонками, орущими на полную мощность, желая сократить наш путь в сторону Гуарды, свернул на какую-то совсем глухую сельскую дорогу и высадил нас на пустынном перевале. Для ночлега лучшего места не придумаешь: прекрасный вид, замшелые валуны, ветерок отгоняет комаров. Солнце еще не село, но мы не стали голосовать — не дай Бог, кто-нибудь увезет вниз в долину. Забрались на вершину ближайшей горы. Удивительно, что в такой густозаселенной части света еще встречаются безлюдные места — со всех сторон, насколько охватывает глаз только горы, горы и горы!
Утром спустились на пустынную дорогу. Стоять на одном месте бессмысленно. Пошли пешком. Первая попутная машина догнала нас только через час. Я поднял руку. Водитель развел руками и показал на заднее сиденье, заваленное каким-то хламом. Действительно, места для нас нет. Однако, проехав метров сто, "Фиат" все же остановился, и для нас стали энергично освобождать место. Так
