Павел Ефремов - Стоп дуть! Легкомысленные воспоминания
— Товарищи подводники! Ситуация в стране напряженная. Сами понимаете, что никто ничего не понимает. Командование Военно-морским флотом, осознавая всю ответственность за ракетно-ядерный щит Родины в столь критический для нашей страны момент, приняло решение поставить на боевое дежурство все корабли, способные нести ядерное оружие. К сожалению, мы… в их число не попали. Нет, никто не сомневается в том, что наша матчасть способна обеспечить старт ракет в любой точке Мирового океана. Но в связи с нашим межпоходовым ремонтом перед нами ставится задача, быть готовыми уйти в море по окончании ремонта и выполнить наш долг! Нам приказано обеспечить нахождение на борту двух полных смен личного состава, то есть две трети экипажа. После роспуска строя командирам боевых частей — в центральный пост. Всем вниз!
В это время я в очередной раз исполнял чьи-то обязанности, поэтому присутствовал в центральном посту на полных, законных основаниях. Собрав бычков, командир уже без лишнего пафоса продолжил:
— Ребята, бардак полный. Куда наступать, никто не знает. Штаб связывается с Москвой, а там все блаженные — то ли бумаги жгут, то ли еще что. Короче, принимаю решение: людей на борту мариновать не будем. У нас и так автономка на носу, насидимся. Смены полные держать тоже не стоит. Кроме корабельной вахты посадим штурмана, минера, вахтенного офицера обязательно. Матросов из казармы всех на борт. С завтрашнего дня все питаемся на корабле. Сегодня старшим на борту останусь я, завтра старпом. На всякий случай проверить схему оповещения. Светиться нам ни к чему, людей потихоньку стравим домой, после 19.30. Утром всем на борт к семи ноль ноль. Вопросы есть?
Какие могут быть вопросы, если и так все ясно. Все сидят, мы нет. Но в полной боеготовности. Я дождался, когда народ более или менее рассосался из центрального поста, подошел к командиру и объяснил ситуацию с приездом семьи. Светляков меня сразу успокоил:
— Паша! Не бери лишнее в голову. Ну и что, что выезд запрещен? Тебя учить что ли, как из поселка выбраться? Наш командующий ни хрена в ситуации не понимает, впрочем, как и все, поэтому влепил все возможные мероприятия, какие только в голову пришли. Жопу надо прикрыть! И от тех, и от тех! Так что не кисни, в конце концов, выпишем тебе командировочный в Мурманск за снарядами. Для борьбы с антиконституционными формированиями в тундре!
И Светляков беззаботно расхохотался. Его настроение передалось и мне. Собственно говоря, чего мучиться. Не первый год служу. Выпутаемся.
Домой расползлись по плану. Тихо и незаметно, по большей части покидая зону не через ворота, а «тропами Хо Ши Мина». Утром тем же макаром обратно на пароход. Удивительно, но зримых примет воцарения хунты нигде видно не было. Разве только десяток наших гаджиевских милиционеров обрядились в бронежилеты и слонялись вокруг горисполкома, изображая готовность защищать орган власти от бесчинств всего остального населения гарнизона. Остальным до путча не было ровно никакого дела. Ну, естественно, языками трепали все, но не более того. Так прошел весь день 20 августа. На удивление, все заступившие в дежурство корабли даже не проверяли. Народ слонялся, как и до путча, по поселку без всяких ограничений. К вечеру Ванюков, наслушавшись радио, тихонечко повесил Горбачева обратно на место. Тут уж развеселились все. А когда утром 21-го замполит принялся мостить рядом с Михаилом Сергеевичем самопальный портрет его «друга и спасителя» Бориса Николаевича, веселился уже весь корабль. Зам очень смущался и неумело оправдывался приказом сверху. От кого, не уточнял. Но, видно, точно не от начпо. В обед я на всякий случай снабдился командировочным и убыл в аэропорт. На КПП меня никто не останавливал, однако знакомый мичман, дежуривший в тот день, сказал, что выезд запрещен, но письменного приказа нет. В общем, езжай куда хочешь. Я и поехал. Вот и весь путч.
Если кого разочаровала история событий во время переворота в моем изложении, извините. Больше и рассказывать не о чем. И удивляться тут нечему. Ведь еще ни один государственный катаклизм в нашей стране не приносил улучшения людям, в какие бы времена он ни случался. Очередные обещания хорошей жизни сменяли предыдущие. Только для начала просили в очередной раз подзатянуть ремешки и умерить потребности. Прямо как в песне: начнем сначала. И если раньше воровали одни, то теперь воруют другие. Правда, в других масштабах. Можно сказать, демократическим фронтом. Так что хрен редьки не слаще, господа.
Мимоходом. Заметка в стенгазету
До сих пор будоражат умы военно-воспитательных работников дремучие партийно-политические отголоски прошлого. Какой же корабль без наглядной агитации? Правда, за что агитировать? Ну не суть важно, главное — агитировать! А какая наглядная агитация без стенгазеты? Добровольной, куда пишут все — наболевшее, актуальное, из глубины сердца. Самое занятное, что нынешние замполиты сами в это верят! Поползай весь день в трюме, повкалывай, попотей, а вечером домой не спеши. Сядь спокойно в каюте, подумай и распиши свои мысли по поводу боевой подготовки, учебы и всего прочего. Абсурд. Но живучий. Какие стенгазеты, когда зарплату не платят?! Но возведенные уставом в ранг закона требования обязывают. И заместители в приказном порядке назначают писателей. И они пишут.
Навстречу 300-летию Флота!
В год 300-летия Военно-морского флота РФ и 35-летия нашей Краснознаменной дивизии РПК СН, нельзя обойти вниманием, главных тружеников нашего подводного крейсера «К-…» — электромеханическую боевую часть БЧ-5. В наше трудное время простые и скромные парни, не ради славы, отлично содержат материальную часть своего родного корабля, в тот момент, когда плавающих кораблей остается все меньше и меньше. В руках офицеров, мичманов и матросов ЭМБЧ, без преувеличения сказать, находится сердце ядерного исполина.
На жизненном, пульсе БЧ-5 твердо лежит, рука ее командира, опытного, строгого, но по-юношески задорного капитана 2 ранга Тимохина М. А. Не срамят честь ЭМБЧ и наши командиры, дивизионов: суровый командир дивизиона движения капитан 3 ранга Полканов С. В., мягкий и ироничный командир электротехнического дивизиона капитан-лейтенант Тараканов А. Ю., требовательный к себе и к подчиненным, командир дивизиона живучести капитан 3 ранга Голубев В. В.
Боевые посты. БЧ-5 хаотично разбросаны, во всех отсеках подводной лодки. Рассказать обо всех весьма затруднительно, даже страшно, расскажем о некоторых, тех, которые задают тон и настроение всей боевой части, да и кораблю в целом..
Уже которое десятилетие несет, боевую вахту на БП-2 старший мичман Саманов А. А. Жизнь его настолько связана с кораблем, и дальними походами, что при разговоре об увольнении в запас на глазах седого мичмана появляются слезы. Не может, и не хочет. Саманов бросить аккумуляторную батарею, дизель, не может, забыть будоражащий аромат, дизельного топлива!
Всегда на боевом коне личный состав БП-35: капитан-лейтенант Никитский А. В., капитан-лейтенант Шагал И. В., старший мичман Кащенко В. В. И когда звучит, по кораблю команда «От перемычек ВВД отойти!!!», остро понимаешь — эти парни не подведут!
Почти на самом, дне 3-го отсека затаился маленький, скромный, но мощнейший мозг всей ГЭУ обоих бортов — Пульт, управления главной энергетической установки. Несмотря на свои годы, и недуги, всегда смел и решителен оператор ПУ «Кама» старший мичман Мотор А. М. Благодаря опыту и знаниям, капитана 3 ранга Белова П. Б. и капитан-лейтенанта Воронина К. Т., ход кораблю будет задан в нужный день и час, и в любой точке мирового океана, невзирая на происки вероятного противника и невыдачу денежного содержания за позапрошлый месяц!
Громкие и четкие команды командира электротехнической группы капитан-лейтенанта Спесивого И. А. перекрывают, шум работающего дизеля, и чувствуется — есть хозяин в отсеке! Несмотря на слабое здоровье, оторванность от корабля и постоянное вредное действие безжалостных радиационных излучений, отлично содержит, реакторный отсек капитан-лейтенант Кузочкин С. А.
В дружном тандеме работают молодой и перспективный командир 8-го отсека старший лейтенант. Курепин А. П. и умудренный опытом, по-отечески строгий и по-матерински добрый, гений турбинного дела, ветеран ВМФ старший мичман Птушко В. Г. Матросы любят, своих командиров за доброту и справедливость и стараются не огорчать любимых начальников.
Погоду в 9-м отсеке делает, командир турбинной группы, старший лейтенант. Хлусов А. О. Его глобальные всеохватывающие знания материальной части, вежливость и тактичность с подчиненными вызывают всеобщее уважение.
Как рыба в мутной воде чувствует себя в 10-м отсеке его командир капитан-лейтенант Махалов А. В. И пускай 10-й отсек — самый маленький на корабле, этого он не замечает… Для Андрея 10-й отсек — большой и непознанный мир. И он в нем — Жак Ив Кусто.
