Сражение у атолла Мидуэй - Митсуо Футида
2. ПОДВИГИ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ «I-168»
В плане операции по захвату о. Мидуэй подводным лодкам отводилась важная роль, но фактически только одна из них заслуживает внимания. Это лодка «I-168»,
которой командовал капитан 3 ранга Танабэ.
Закончив разведку района о. Мидуэй 1 июня, «I-168», никем не замеченная, крейсировала в районе острова, и 4 июня,
Рис. 21. Подводная лодка «I-168»
когда сражение уже началось, все еще оставалась там. Танабэ не были известны подробности развивающихся событий, но из радиограмм, перехваченных подводной лодкой, он понял, что обстановка складывалась не в пользу японцев. 4 июня вскоре после 20.30 он получил приказ главнокомандующего Объединенным флотом «обстрелять и уничтожить авиабазу противника на Истерн-Айленд». Согласно приказу Танабэ должен был продолжать обстрел до 02.00 5 июня, то есть до того момента, когда его сменят тяжелые крейсера контр-адмирала Курита, которые имели задачу завершить уничтожение этой базы.
Танабэ немедленно вывел лодку на боевую позицию, всплыл на поверхность и в 01.30 открыл огонь. Обстрел был мало эффективен, но он мог оказать некоторое психологическое воздействие на защитников острова, заставив их думать, что опасность вторжения все еще существует. Прожекторы с острова начали прощупывать темноту в направлении подводной лодки, и вскоре береговые орудия противника открыли огонь. Дальнейшее присутствие подводной лодки в этом районе становилось опасным. Она немедленно погрузилась и ушла. После восхода солнца разведывательные самолеты противника обнаружили ее и атаковали противолодочными бомбами, но лодке удалось ускользнуть. После этого «I-168» продолжала крейсировать в районе о. Мидуэй, выискивая подходящую добычу.
Рано утром Танабэ получил донесение, что один из авианосцев противника поврежден и дрейфует в водах севернее о. Мидуэй, не далее чем в 150 милях от его лодки. Танабэ направился к заманчивой цели, осторожно пробираясь мимо дозорных кораблей противника, охранявших подступы к острову. Наконец 6 июня в 13.31 в точке 30°35' сев. широты, 177°20' зап. долготы Танабэ обнаружил в перископ поврежденный авианосец, вокруг которого сновали семь американских эскадренных миноносцев. С дистанции 700 метров «I-168» выпустила четыре торпеды. На таком расстоянии они наверняка должны были попасть в цель.
Сразу же после залпа подводная лодка ушла на глубину. В течение пяти минут она содрогалась от взрывов на авианосце, а затем на нее обрушились глубинные бомбы. Подводники насчитали 60 близких разрывов. В конце концов повреждения, полученные «I-168», заставили ее всплыть. Преследователи немедленно бросились к лодке. Пришлось снова погрузиться, Эскадренные миноносцы продолжали утюжить поверхность моря. Казалось, они никогда не прекратят преследования. В конце концов Танабэ опять был вынужден всплыть. Но, к счастью, быть может, за минуту до этого эскадренные миноносцы отказались от преследования, и подводной лодке чудом удалось спастись от неминуемой гибели.
Рис. 22. Гибель авианосца «Йорктаун», июнь 1942 года
В результате смелых действий Танабэ двумя торпедами удалось полностью вывести из строя американский авианосец «Йорктаун», а эскадренный миноносец «Хэмманн», который находился рядом с ним, был разорван торпедой на две части и почти тотчас же затонул.
3. СБОР СИЛ
В 02.55 5 июня был отдан приказ о прекращении операции по захвату о. Мидуэй. В это время адмирал Ямамото, пользуясь последними часами темноты, продолжал вести свои линейные корабли на восток, чтобы соединиться с силами Нагумо и Кондо, выходящими из района боя. Мрачные мысли появились у всех на флагманском корабле, когда стало ясно, что движение этим курсом может привести Ямамото в зону действия авиации противника и вызвать ненужные потери.
В 04.40 на ясном, безоблачном небе показалось солнце, и видимость увеличилась до 40 миль. Это был самый тихий и теплый день с тех пор, как десять дней тому назад мы покинули берега Японии.
В этот день линейным кораблям Объединенного флота, за исключением четырех старых линейных кораблей Соединения прикрытия вице-адмирала Такасу, впервые с начала войны предстояло войти в непосредственное соприкосновение с противником. На всех кораблях бдительно следили за воздухом, опасаясь внезапного налета вражеской авиации.
Вскоре после восхода солнца корабли Ямамото обнаружили и присоединились к главным силам Соединения вторжения вице-адмирала Кондо. К 07.00, находясь в 320 милях к северо-западу от о. Мидуэй, корабли построились в общий походный порядок и взяли курс на северо- запад.
Тем временем адмирал Нагумо продолжал отступать в северо-западном направлении, стремясь соединиться с Главными силами. Однако в назначенное время он на их видимости не появился, и на поиски был послан разведывательный самолет с «Хосё». Самолет обнаружил соединение Нагумо в 40 милях к северо-востоку. К 11.55 большинство его кораблей догнали и присоединились к Главным силам. Все что осталось от сил Нагумо мало чем напоминало то мощное Ударное авианосное соединение, которое отошло от берегов Японии. В числе подошедших кораблей не имелось ни одного авианосца, а эскадренных миноносцев было только шесть (шесть остальных прикрывали поврежденные авианосцы). Это печальное зрелище довело до сознания людей всю трагедию поражения.
Примерно в это же время разведывательный самолет с «Хосё» донес об обнаружении разбитого и оставшегося без хода «Хирю». Несмотря на торпеды эскортных миноносцев, выпущенные в него несколько часов назад, авианосец все еще держался на плаву. На поиски «Хирю» Нагумо тотчас же выслал эскадренный миноносец «Таникадзэ». Он должен был спасти оставшихся в живых. В помощь ему послали гидросамолет с «Нагара». Гидросамолет вовремя прибыл в указанную точку, но никаких следов «Хирю» не обнаружил. Ничего не удалось обнаружить и «Таникадзэ». Во время поисков эскадренный миноносец был атакован американской авианосной авиацией. Первая волна из 4 пикирующих бомбардировщиков атаковала его в 16.36, вторая из 26 бомбардировщиков — через полтора часа и третья из 6 бомбардировщиков — в 18.45. Но эскадренному миноносцу повезло: он получил только легкие повреждения, которые не повлияли на его боеспособность. Ему удалось сбить один самолет противника.
Благодаря тому что «Таникадзэ» принял на себя все эти атаки, основные силы, находившиеся поблизости, остались незамеченными, и перевозка эскадренными миноносцами членов экипажей четырех потопленных авианосцев на линейные корабли «Муцу», «Нагато», «Харуна» и «Ки- рисима» была проведена без всяких помех.
Крейсера Курита, в том числе и поврежденный «Могами», находившиеся несколько