Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2003 № 03
— Нет! — воскликнул Тарн, отступая на шаг. — Я же пытаюсь…
Кельвин удвоил усилия.
— Я ведь должен был… — Тарн упал на горячий песок.
Руки с семью пальцами дернулись и застыли навеки.
Кельвин облегченно вздохнул. Он спасен. Нерешенной осталась только одна проблема: как найти рыжеусого биохимика?
Кельвин нажал на кнопку…
Мужчина с рыжими усами оторвался от книги, поднял голову и радостно улыбнулся.
— Ну, наконец-то. Я не слышал, как вы вошли. Где вы пропадали две недели..?
А начиналось все иначе…
Кварра Ви с андроидом находились в темпоральной капсуле.
— Как я выгляжу? — спросил Кварра Ви.
— Как должно, — ответил Тарн. — Ни у кого не возникнет ни малейшего под трения.
— Да, пожалуй, одежда выглядит так, словно ее сшили из настоящей шерсти и хлопка. Часы, деньги…
— Не забудьте очки, — напомнил андроид. — Так будет спокойнее. Оптические характеристики линз предохранят вас от мысленной радиации. Не снимайте их, а не то робот выкинет какой-нибудь фортель.
— Пусть только попробует, — буркнул Кварра Ви. — Это же надо, беглый робот. Интересно, чего он добивается? И зачем я только сделал его? Представляешь себе, что он натворит в этом веке, если мы не сможем его поймать?
— Сейчас он в шатре астролога, — Тарн склонился над приборами. — Только что зашел. Вы должны застать его врасплох. Кто знает, какие у него теперь возможности. Не забудьте, он прекрасно владеет гипнозом и умеет вызывать амнезию. Если вы потеряете бдительность, он сотрет вашу память и заменит другой. Не снимайте очки. Если что-нибудь случится, я воспользуюсь восстановительным лучом» — он указал на цилиндрический проектор.
Кварра Ви кивнул.
— Не беспокойся. Я скоро вернусь. Вечером обещал доиграть партию.
Когда он откинул парусиновое полотнище шатра, какая-то веревка сбила его защитные очки в роговой оправе. Одновременно Кварра Ви ослепила ярко-голубая вспышка. На мгновение он потерял сознание, но тут же очнулся.
— Вы — Джеймс Кельвин, — сказал робот.
Перевел с английского Виктор ВЕБЕР
ПАТЕНТНОЕ БЮРО
ТРИДЦАТЬ ПЕРВЫЙ
Таков порядковый номер Всероссийского конкурса «Космос», который в начале этого года состоялся в подмосковном Королеве.
Экспертный совет ПБ отметил Почетными дипломами предложения Сергея Шевченко из Нальчика и Петра Малинина из Соснового Бора.
* * *
На финал съехалось более 250 школьников из 42 городов России. Белоруссии, Украины и Казахстана. Стало традицией открывать конкурс запуском ракет и выставкой ребячьих поделок. Но главное — это защита авторских проектов по ракетно-космической технике, энергетике, экологии, космической биологии, астрономии, электронике и автоматике. Эксперты Патентного бюро побывали на конкурсе и сегодня предлагают на ваш суд наиболее интересные работы.
РАКЕТЫ И… ЛАВИНЫ
(из выступления Сергея Шевченко из Нальчика)
Снежные лавины обладают огромной разрушительной силой. А потому все лавиноопасные районы находятся на учете, и, когда возникает опасность, склоны гор, как за рубежом, так и в России, обстреливают из тяжелых боевых орудий и минометов, хотя применение минометов не всегда дает эффект, так как глубокий снег мины просто не пробивают и, не достигнув твердого основания склона горы, не взрываются. А наибольший эффект дают взрывы над поверхностью снежного покрова.
Так из чего же вести огонь по горному склону? Минометы, как сказано, малоэффективны. А тяжелые орудия эффективны, но их неудобно использовать в горах. Но главный их недостаток — они не способны послать снаряд в нужную точку.
А почему бы не использовать ракеты? Уже созданы ракетные комплексы, весящие веет 110 кг. Такой комплекс включает четыре реактивных снаряда и пусковую установку. Зная уровень высоты расположения ракетного комплекса и уровень точки воздействия на склоне горы, а также расстояние между ними, по специальной программе путем подбора можно определить необходимый угол запуска. Затем по той же программе определить время подлета ракеты к заданной точке. Перед пуском ракеты взрыватель устанавливается на расчетное время, и взрыв произойдет на заданном расстоянии от поверхности пласта снега. Схема реализуемого графоаналитического метода срабатывания детонатора представлена на рисунке.
На фото — некоторые моменты показательных запусков.
1 — основание; 2 — шкала вертикальная; 3 — шкала горизонтальная; 4 — вертлюг; 5 — люлька; 6 — направляющая; 7 — стопорный замок; 8 — пульт управления.
ПО ПРИНЦИПУ БЛОХИ
(из выступления Петра Малинина из г. Сосновый Бор)
Программа полета на Марс в 2014 году предусматривает и разработку марсохода. Марс имеет сходства с Землей больше, чем любая планета Солнечной системы. В то же время между ними имеются заметные отличия, которые нельзя не учитывать при разработке марсохода. Так, ускорение силы тяжести на Марсе в 2,62 раза меньше земного. Это означает, что на Марсе на одинаковую работу по перемещению груза потребуются меньшие затраты энергии. Меньшая плотность атмосферы вызовет меньшее сопротивление движению.
А вот большее расстояние до Солнца означает уменьшение светового потока — важного энергетического ресурса. Почти половина поверхности Марса занята кратерами метеоритного происхождения и вулканическими образованиями. На его поверхности пролегают извилистые каналы, овраги, глубокие каньоны.
Все эти данные позволяют формулировать основные требования к конструкции марсианского планетохода. Прежде всего, он должен иметь герметичную кабину для грех членов экипажа, оборудованную средствами управления движением, аппаратурой для проведения исследований, отбора проб, проведения съемок и передач, всем необходимым для сна и отдыха, приготовления пищи. При этом у него должна быть минимальная масса и габариты, он должен быть устойчив к ударам и вибрациям. На Марсе он должен передвигаться со скоростью 5 км/ч, иметь хорошую устойчивость, проходимость, в автономном режиме иметь ресурс не менее двух месяцев.
Главное, на что следует обратить внимание, — это двигатель и движитель. Ясно, что на Марсе двигатели внутреннего сгорания, реактивные и ракетные использовать нельзя. Там годятся только электродвигатели, получающие питание от солнечных батарей.
В известных планетоходах использовались колесные движители. Но на марсианских землях они окажутся бесполезными. Так может, лучше посмотреть на движители, которые создала природа? Анализ рельефа местности, сильная разреженность атмосферы и низкое притяжение показывают, что лучший движитель — прыгающий. Например, по типу блошиного.
Такой движитель имел бы немалые преимущества. В частности, такие, как простота главной двигательной установки, экономичность, высокая скорость передвижения. А недостатки хотя и серьезные, но технически преодолимые.
Обратимся к рисунку. Аппарат смонтирован на круглой платформе 1 и включает корпус 2, кабину для экипажа 3, главный (прыжковый) двигатель 4, пружинные амортизаторы 5 с наконечниками 6. Под платформой они закреплены так, что на них равномерно распределяется вся масса аппарата. С обеих сторон платформы на вертикальных направляющих установлены колеса 7 с индивидуальными электроприводами. В хвостовой части платформы предусмотрена третья точка опоры — ленивец 8. На четыре стороны направлены установленные на платформе маневровые двигатели 10. На поверхности корпуса закреплены солнечные батареи 11, соединенные с преобразователем и накопителем электроэнергии 9 (на рисунке не показан).
На рисунке 1А показан марсоход в исходном положении, а 1Б — в положении перед прыжком. Прыжковый двигатель помещен в выемке платформы в центре тяжести аппарата и состоит из закрепленной в наводящем устройстве 12 направляющей трубы 13 с возможностью установки ее на заданный угол к вертикали. Направляющая труба обращена открытым концом вниз, глухим — вверх. Она содержит индуктор 14 и толкатель 15 с наконечником 16.
Толкатель выполнен из материала с эффектом памяти формы с переходной точкой, лежащей выше вероятных температур окружающей среды. В холодной форме (см. рис. 2А) толкатель короткий и имеет максимальный диаметр, а в горячей — длинный с малым диаметром (см. рис. 2Б).
