186 суток на орбите (спросите у космонавта) - Тим Пик
В: Какое расстояние вы пролетели за время своей миссии?
О: Что ж, расстояние есть скорость, умноженная на время. Мы движемся со скоростью 27 600 км/час. Затем надо узнать, сколько часов в 186 днях. Пройденное расстояние будет равно: 186 × 24 × 27,600 = 123 206 400 км.
В: Из космоса видна Великая Китайская стена?
О: К сожалению, невооруженным глазом ее увидеть нельзя. Я пробовал, но у меня не получилось. Однако, если вы знаете, где искать, с помощью фотокамеры с объективом 800 мм Великую Китайскую стену можно сфотографировать.
Точно так же невозможно увидеть невооруженным глазом пирамиды. Тем не менее можно легко увидеть дельту Нила, которая выделяется на фоне пустыни, как веточка брокколи. И вот дельта является прекрасным ориентиром для поиска пирамид.
В: Существует ли формальный протокол для «первого контакта» с инопланетянами?
О: Я посмеялся, прочитав этот вопрос, хотя на самом деле он прекрасный! К сожалению, ответ будет отрицательным. Мне бы хотелось присутствовать на брифинге о том, что делать, если инопланетная форма жизни вдруг начнет приближаться к космической станции, но, увы, такого не случилось.
Возвращение на землю
В: Сколько времени занимает возвращение на Землю?
О: Возвращение на землю происходит удивительно быстро. Для Тима, Юрия и меня шесть месяцев жизни на борту космической станции закончились, как только наш корабль «Союз» отстыковался от МКС в 05.46 по Гринвичу 18 июня 2016 года. Мы приземлились в тот же день в степи Казахстана, недалеко от места, где стартовали 186 дней назад, в 09.15 GMT. Чтобы вернуться на Землю, нам потребовалось всего три с половиной часа. Это быстрее, чем коммерческий рейс из Лондона в Москву.
Невозможно было представить, что всего лишь 24 часа назад я был в космосе, а сейчас уже стою на Земле. Днем ранее я еще работал над экспериментом в наружном японском модуле. Надо было понять, как различные микроорганизмы, такие как плесень, могут выжить в агрессивной среде космоса, а в других экспериментах при помощи липкого «аэрогеля» мы ловили мельчайшие органосодержащие микрометеориты, чтобы оценить возможность межпланетного переноса жизни. Соблюдая особую осторожность, в полной защитной экипировке, я и Джеф Уильямс переносили через шлюзовую камеру японского модуля (Kibo) научные образцы. Помню, как, закончив работу, я подумал: «Надо бы собрать вещи и приготовиться к отправлению – уже через несколько часов мы отправляемся домой».
Быстрое возвращение на Землю – это одно из преимуществ нахождения на околоземной орбите, ведь в случае чрезвычайной ситуации «Союз» становится нашей спасательной шлюпкой, и мы можем вернуться на Землю за каких-то нескольких часов, а не дней. Звучит очень просто, правда? Но это только звучит. Как и каждый этап полета в космос, спуск на Землю чрезвычайно сложен, и он, разумеется, тщательно спланирован. Опасно? Да. Но это также и самое захватывающее в жизни. Для меня – определенно.
Представьте, что вы оказались на МКС на высоте 400 км над Землей, и как вы вернетесь обратно? Сейчас узнаете. Вперед!
В: Перед возвращением домой вам нужно пройти какую-нибудь специальную подготовку в космосе?
О: Да. В течение последних двух недель нашей миссии, помимо основных работ, мы специально выделяли время для подготовки к возвращению на Землю. Самым важным было освежить знания и навыки по управлению «Союзом» и по решению любых чрезвычайных ситуаций, которые могут возникнуть во время возвращения. С момента последнего разбора возможных проблем прошло уже полгода. Во время тренировок в Звездном городке мы могли среагировать за секунды, но после шести месяцев в космосе наша реакция, понятно, немного притупилась, так что пришлось привести себя в тонус. Занимались сами, и также всей командой отрабатывали отстыковку «Союза» под руководством инструктора из московского ЦУПа.
После МКС «Союз» нам казался очень тесным, но это лишний раз напоминало о том, что совсем скоро мы вернемся домой.
В «Союзе» нужно было проверить несколько очень важных деталей. Во-первых, за шесть месяцев пребывания в космосе космонавты могут стать выше на три процента. Даже для моего относительно небольшого роста (172 см) три процента – это целых 5 сантиметров! Мы вырастаем потому, что в условиях невесомости с позвоночника снимается нагрузка, и межпозвоночные диски, а также сухожилия и связки, окружающие позвоночник, расслабляются. В меньшей степени это можно наблюдать и на Земле – во время сна. В среднем, мы все на один сантиметр выше утром, но днем на позвоночник действует гравитация, «укорачивая» рост. При подготовке «Союза» к полету инженеры отлаживают кресла с учетом увеличения роста (оставляют несколько лишних сантиметров у изголовья). Перед возвращением на Землю мы проверяем кресла, смогут ли они защитить нас от «американских горок» при посадке.
За три-четыре дня до расстыковки Юрий и Тим включили питание «Союза», проверили систему управления и двигатель. Учитывая, что «Союз» находился в неактивном режиме в течение шести месяцев, это была не просто важная часть подготовки к возвращению, а наиважнейшая. В момент отстыковки механическая пружина с силой отталкивает «Союз» от МКС, разгоняя его до скорости 0,1 м/с. Было бы очень печально обнаружить в этот момент неполадки систем или потерять контроль над управлением.
Кроме всего прочего, надо было проверить исправность скафандров «Сокол». В случае пожара или разгерметизации спускаемого аппарата скафандры могут спасти нам жизнь. За неделю или около того до возвращения мы примерили наши «Соколы», чтобы удостовериться, все ли с ними в порядке.
Юрий, как командир «Союза», отвечал за сборы. Хотя в спускаемом аппарате места мало, нам надо было привезти как можно больше экспериментальных данных на Землю. Например, для естественнонаучных экспериментов нужно было доставить замороженные образцы слюны, мочи и крови.
При возвращении на Землю космический корабль разделяется на три модуля, и только спускаемый аппарат долетает в целости, все остальное сгорает. Так что надо было упаковать мусор в бытовой отсек, чтобы избавиться от отходов при вхождении в атмосферу (мусор сгорит вместе с отсеком).
Ничего лишнего положить нельзя – «Союз» загружается согласно строгим инструкциям с Земли. Если центр тяжести корабля сместится, то сместится и ориентация при сгорании двигателя, и тогда «Союз» не сможет приземлиться в определенном месте.
В: Почему вам не нужен теплозащитный экран при взлете
