Коллектив авторов - История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой
Одновременно осуществлялась реконструкция и закладка новых железорудных шахт в Криворожском бассейне с тем, чтобы обеспечить потребности металлургической промышленности в сырье. Крупные химические заводы планировалось построить в Днепропетровске, Горловке, Лисичанске и других промышленных центрах республики.
Дальнейшее развитие получила энергетическая и топливная база Украины. Намечалось увеличить производство электроэнергии с 3,1 млрд, квт. час в 1932 г. до 9,7 млрд. квт. час в 1937 г., построить электростанции в Харькове, Киеве, Одессе, Николаеве и других центрах республики.
Широкую строительную программу, направленную на увеличение угледобычи, предполагалось осуществить в угольной промышленности. Планировалось сдать в эксплуатацию 68 шахт.
Значительное внимание уделялось развитию легкой промышленности, намечалось сооружение суконных, шерстяных, обувных и чулочных фабрик. В пищевой промышленности разворачивалось строительство большого количества новых предприятий, среди них 4 мясокомбината, крупный сахарный завод в Купянске, ряд холодильников, консервных и молочных заводов.
В области железнодорожного транспорта наряду с реконструкцией и расширением уже существующих железнодорожных магистралей планировалось строительство новых линий, в частности, Москва — Донбасс. Обновлялся локомотивный и вагонный парк.
XVII съезд ВКП(б) обязал партийные организации возглавить борьбу за выполнение второго пятилетнего плана и призвал трудящихся теснее сплотиться вокруг коммунистов для успешного выполнения этой задачи.
Борьба рабочего класса за овладение техническими знаниями. Под руководством Коммунистической партии рабочий класс с энтузиазмом приступил к выполнению второй пятилетки. Введение в строй новых предприятий, коренная реконструкция существующих требовали сотен тысяч квалифицированных рабочих. Перед рабочим классом во всю широту встала задача ликвидировать диспропорцию между ростом техники и ее полноценным использованием.
В первые годы второй пятилетки ввиду нехватки квалифицированных рабочих возникли значительные трудности в овладении новой техникой на новых и реконструированных предприятиях. Так, Луганскому паровозостроительному заводу им. Октябрьской революции недоставало 2 тыс. квалифицированных рабочих, Криворожстрою — 500, как и многим другим фабрикам, заводам, рудникам. К тому же производственные коллективы новых предприятий, как правило, формировались в большинстве из вчерашних строителей этих промышленных объектов, не имевших соответствующей технической подготовки. Это было одной из причин простоя и ломки ценных машин и механизмов. Около 25 % рабочего времени простаивали прокатные станы в черной металлургии. Не на полную мощность работали станки на машиностроительных заводах. В результате недостаточной технической подготовки рабочие производили продукцию низкого качества, превышали нормы затрат топлива и материалов.
Основной стационарной формой подготовки рабочих кадров для промышленности являлись школы ФЗУ. Они были коренным образом реорганизованы и превращены в профшколы по подготовке рабочих массовых квалификаций. По становление ЦИК и СНК СССР «О школах фабрично-заводского ученичества» от 15 сентября 1933 года, принимая во внимание возросший культурный уровень молодежи в связи с осуществлением в городах всеобщего семилетнего образования, сокращало сроки обучения в школах ФЗУ и обязывало хозяйственные народные комиссариаты перестроить программы и учебные планы с таким расчетом, чтобы 80 % учебного времени отводилось на непосредственное обучение ученика у станка по специальности, а остальное время — на теоретическое обучение[308]. За годы второй пятилетки на Украине школы ФЗУ подготовили для народного хозяйства 221 тыс. рабочих, почти в 3 раза больше, чем за годы первой пятилетки. В конце пятилетки кадры рабочих готовили в республике 242 школы ФЗУ. Их выпускники имели хорошие общеобразовательные знания и высокую производственную квалификацию. Подлинным цехом подготовки кадров была школа ФЗУ завода «Запорожсталь». Выпуская ежегодно по 120–150 учеников, она дала заводу за шесть лет, начиная с 1933 г., около 1000 высококвалифицированных рабочих. Почти в каждом цеху можно было встретить воспитанников школы, которые работали бригадирами, мастерами, прорабами.
Производственный инструктаж в кузнечном цехе Одесского завода подъемно-транспортных сооружений им. Январского восстания (1937 г.)
Наряду с подготовкой кадров через школы ФЗУ развернулась работа по подъему культурно-технического уровня работающих непосредственно на промышленных предприятиях. Здесь действовали технические школы, курсы, кружки, семинары по изучению нового оборудования. Техническое обучение охватило широкие слои рабочих. Важное значение придавалось кружкам технического минимума молодых бригадиров, курсам мастеров социалистического труда, школам передового опыта.
Весной 1933 г. родилась такая форма технического обучения как общественно-технический экзамен. Инициаторами его были комсомольцы Уралмашзавода. ЦК ВЛКСМ поддержал это начинание, призвав всех комсомольцев и молодежь страны объявить 1934 г. годом похода Ленинского комсомола и всей рабочей молодежи за овладение новой техникой. Первыми вслед за уральцами начали сдавать общественно-технический экзамеп комсомольцы Харькова и шахтеры Донбасса. Впоследствии эта форма технической учебы распространилась на всех предприятиях Украины. Весной 1934 г. всеми видами обучения в республике было охвачено 300 тыс. юношей и девушек. Треть из них успешно сдала общественно-технический экзамен.
Успехи в проведении общественно-технического экзамена дали возможность превратить его в государственный технический экзамен, обязательный для всех рабочих ведущих профессий. С 1 февраля по 31 мая 1935 г. он впервые проводился на всех промышленных предприятиях страны. Успешно проходила сдача экзамена на заводах и фабриках Украины. В Днепропетровской области до середины мая гостехэкзамен сдали 90 % рабочих, на Харьковском тракторном заводе им. Серго Орджоникидзе к 1 мая — 5 тыс. тракторостроителей. Впереди были коммунисты и комсомольцы, большинство из них получило отличные оценки.
Широкая подготовка квалифицированных кадров, повышение культурно-технического уровня рабочего класса позволили коллективам промышленных предприятий и транспорта успешно овладеть новой техникой, достичь высоких показателей в ее рациональном использовании.
Социалистическое соревнование в начале второй пятилетки. Оснащение промышленности новой техникой, повышение культурно-технического уровня рабочих способствовало развитию их творческой инициативы. Партийные организации республики прилагали много усилий для подъема идейного и политического уровня рабочего класса, воспитания социалистического отношения к общественной собственности и новой дисциплины труда, ликвидации буржуазных пережитков в сознании людей и утверждения социалистической сознательности. Усовершенствовались формы организационно-партийной работы в плане приближения партийного руководства к производству.
Водотрубный котел для канала Москва — Волга, изготовленный на киевском заводе «Ленинская кузница» (1937 г.)
Развитие всех форм социалистического соревнования было подчинено главной задаче — овладению техникой. Как и на предыдущих этапах социалистического строительства, Коммунистическая партия была руководящей и организующей силой в борьбе рабочего класса за освоение новых производств, выполнение программы строительства новых предприятий.
Дальнейшее распространение получило изотовское движение. В ноябре 1933 г. в Москве состоялся слет ударников-изотовцев, который обобщил опыт их работы на предприятиях ведущих отраслей промышленности. Участники слета обратились с призывом ко всем рабочим и инженерно-техническим работникам страны об организации широкой передачи опыта передовых рабочих, о распространении социалистического соревнования, организации учебы рабочих по методу изотовцев, создании изотовских школ и проведении слетов изотовцев. Учитывая большое хозяйственно-политическое значение этого призыва, ВЦСПС обязал все профсоюзные организации провести обсуждение этого важного документа на цеховых и заводских собраниях рабочих, на слетах ударников.
В республике, как и во всей стране, развернулось социалистическое соревнование за внедрение изотовских методов труда. В различных отраслях промышленности появились новые имена ударников-изотовцев. Уже в конце 1933 г. на заводах республики стали проводиться дни изотовцев, во время которых проходили встречи изотовцев с еще не овладевшими новой техникой рабочими, создавались школы и кружки изотовцев. На ряде машиностроительных заводов изотовское движение вылилось в движение за дальнейшее увеличение станков-инструкторов, которые на всех трех сменах давали высокие производственные показатели. На харьковском заводе «Серп и молот» работало 46 таких станков-инструкторов.
