Аноним Метима - Нить Ариадны

Поток по курсу - это плохо... Хотя с другой стороны... Еще и вулканов нам для полного счастья не хватало.. Делаа... Хотя чего волноваться-то?.. Капсула разваливается с такой скоростью, что мы вряд ли дотянем до земли в целом виде...

- Елена. Может произойти всякое... Я хочу, чтобы ты знала... - начал я.

- Не нужно, Алекс. Я все знаю. Нам просто нужно немного везения... Для меня было честью служить с вами, капитан.

- Взаимно, Елена.

Ну вот. Заткнула рот мне. И поделом. Нашел время...

- Юлий. Выбери момент - сбрось четвертый контейнер. Желательно не на горные вершины. Если повезет, то вряд ли он далеко улетит.

- Принято. Высота 1600. Отстрел четвертого контейнера. Парашютная система и маяк в штатном режиме. Место посадки капсулы определено. Угроза взрыва главной двигательной установк. Вероятность - 75%.

- Сброс главной двигательной установки! Включить посадочные двигатели!

Резкий удар бросил нас вперед на приборную панель. Ремни выдержали... Но я приложился о стекло гермошлема совсем неслабо... Елена сдавленно ойкнула. В животе неприятно похолодело...

- Елена, ты как?!

- В норме, Алекс... Немного попортила макияж... - она еще и шутит! Молодец девчонка!

- Главная двигательная установка сброшена. Реактор в норме. Посадочные двигатели включены. Выход из строя двух посадочных двигателей. Тяга скомпенсирована. Крен скомпенсирован. Вертикальная и горизонтальная скорость стабилизированы. Высота 1100.

- Спасибо, Юлий. Ты отлично справляешься!

- Не за что, Алекс! Я тоже жить хочу...

Ооо...Ну надо же... Он тоже хочет жить!.. Эта фраза достойна войти в историю. Если конечно выживем, и будет кому ее писать...

- Определено расстояние до сигнала. Приблизительно 7 км северо-запад.

- Отлично Юлий! Промахнулись ненамного. Как с атмосферой здесь? Без масок сможем дышать?

- К сожалению, нет, Алекс. Кроме большого количества углекислого газа, в атмосфере слишком много сернистого газа и хлористого водорода. Вулканы дают о себе знать... Но есть хорошая новость - четвертый контейнер следует за нами по курсу. Маяк фиксируется хорошо.

Отлично. Как я и предполагал. Нечего его в капсуле тащить. Сам долетит с попутным ветерком. А с воздухом разберемся, ведь маски для дыхания в контейнере. Главное, чтобы не угодил в какую-нибудь дырку в скалах...

- Высота 600. Навигационное оборудование в норме. Реактор в норме. Посадочные двигатели в норме. Горизонтальная и вертикальная скорость в норме. Фиксируется сильная турбулентность. Вероятность разрушения корпуса - 65%.

Ну вот... а я уже обрадовался было... Болтать капсулу стало заметно сильнее. Хороший здесь ветерок... В иллюминаторах - сплошное желтое молоко... Наверное и снег внизу тоже желтый...

- Высота 400. Незначительные разрушения корпуса с левой стороны. Отказ еще одного посадочного двигателя. Тяга скомпенсирована. Вертикальная скорость стабилизирована.

'На честном слове и на одном крыле' - вспомнились мне слова одной популярной песенки прошлых столетий. В моей подборке она одна из самых любимых... Ничего, сядем и на оставшихся терх движках. Тут бы я сам, конечно, уже не справился. Но Юлию можно довериться, отличный пилот!

- Елена, я взял твою голограмму Нансена. - это я ее успокаивать начал, отвлекать значит от дурных мыслей.

- Правда?! Спасибо, Алекс! Это очень много значит для меня. - обрадовалась Елена.

- А Нансен на голограмме, он кто для тебя? - я решил развить успех.

- Фритьоф Нансен - мой дальний предок! - похоже, Елена произнесла это с настоящей городостью. - Он мой прапрапра... вобщем дед!

- Ага... - значит я все-таки оказался прав! Она на самом деле потомок Нансена! Ну и новость! Я даже на пару секунд забыл, где нахожусь.

- Да. И эта голограмма очень важна для моего рода. Мои предки по отцовской линии передают ее друг другу уже много лет. К сожалению, теперь по этой линии осталась только я одна. Эту голограмму мне передала моя тетка. Сказала, что это все, что осталось от моих родителей...

- Ох... Мне жаль... - я уже и не знал, стоит ли продолжать тему... Но Елена продолжила сама.

- Ничего. Так или иначе мы все потеряли многих своих близких во времена... Катастрофы... слово далось ей с трудом.

И это неудивительно. Нам всем оно давалось с трудом. И о том времени никто не любил вспоминать. Далекие 30-е мало кто из ныне живущих застал воочию. Но и оставшихся свидетельств той страшной поры было вполне предостаточно, чтобы отбить охоту вести разговоры...

Мне показалось или капсула замедлила снижение?..

- А почему Нансен изображен так странно? Я видел похожее изображение в Полярном Музее. Там не было Нансена в стеклянном кубе. И что означает слово 'Самара' ?

- Ааа... так ты посмотрел голограмму? - Елена явно была довольна моим вопросом. - Это очень интересная история. Знаешь, Фритьоф Нансен был на самом деле великий человек. Великий полярный исследователь. Но это - не главное, чем гордится наш род. Главное - это именно то, что он сделал для Самары. Самара - это название города. Был раньше такой город, в стране, которая называлась Россия. Сейчас Россия на Земле - это просто территория, как Европа, или Австралия... Но тогда, почти 200 лет назад - это была великая страна. И город Самара - был большим городом. Одним из главных в той местности. Сейчас этого города нет, как и многие другие, он был разрушен во время последней ядерной войны. Но тогда там жило много людей... - она на пару секунд остановилась и продолжила.

- В России произошла революция и многие люди стали голодать. В Самаре и в окрестностях был особенно сильный голод. А Фритьоф организовал помощь этим людям и привозил продукты питания в Самару. Он даже был награжден большой премией того времени, но всю ее потратил не на себя, а на помощь этим людям. Знаешь, а ведь он спас больше миллиона человек! Потом, через много лет, уже в начале этого века благодарные жители Самары создали специальный памятный знак Фритьофу Нансену прямо в самом городе, у того места, куда он привозил продукты. А голограмму подарили его потомкам.

- Дааа... Действительно великий человек! - Я не скрывал своего восхищения. - Спасти миллион человек от голодной смерти - это подвиг на века!

Мои славословия прервал голос Юлия.

- Внимание экипажу : высота 50 метров. Навигационное оборудование в норме. Реактор в норме. Посадочные двигатели в пределах нормы. Стабилизация капсулы в норме. Амортизаторы выпущены. Поверхность стабильна. Видимость 20 метров. Мы садимся.

- Отлично, Юлий. Так держать!

Посадочные двигатели взвыли громче. Капсулу стало заметно покачивать.

- Высота 30... 20...10...9...8...7... Отказ посадочного двигателя! Стабилизирую крен!

Капсулу резко потянуло в сторону...

- Стабилизация невозможна... Отключаю посадочные двигатели! Мы падаем, ребята, держитесь крепче!