Скорость. Назад в СССР 2 - Адам Хлебов
Видимо носит в ателье сапожникам, которые в Москве почему-то сплошь армяне. Генетический навык передаваемый от отца к сыну? Впрочем, тут упрекнуть их невчем.
Их всегда можно вычислить в толпе по туфлям начищенным до зеркального блеска.
Что касается неудач Бориса, то он засветился в милиции. наши данные аккуратно записали и пообещали послать «сигнал» по месту работы или учебы.
Мне-то уже все равно, одной больше одной меньше придет в институт. Сереге тоже, он числился грузчиком в соседнем магазине и имел хорошие отношения с директором.
А с толстяком все сложнее.
Оказалось, что Борис числился лаборантом в одной из научных лабораторий в НИИ Полиграфии, на Старопетровской.
На работу он не ходил, по блату зарплату за него получал и брал себе зав лабораторией и «сигнал» мог поставить крест, на этой идеальной для Бориса схеме.
По закону человек обязан где-нибудь работать, а заработки на авторынке были столь велики, что он мог пренебречь официальной зарплатой младшего научного сотрудника.
К тому же, насколько я понял, его ожидал серьезный «разбор» полетов со стороны Котэ и компании. Мне было любопытно узнать, почему он хватался за голову в ресторане. Но раз Серега ничего не спрашивал на эту тему, то я тоже решил не спешить.
После предложения Юргиса сделка по карбюраторам трещала по швам.
Словом, Борису не фартило.
Наконец мы подошли к Победе.
Наши девушки ожидали нас на улице вместе с Олесей, женой Юргиса. Она оказалась миловидной молодой женщиной родом из Белоруссии.
К счастью с ними ничего не произошло. Они обрадовались нашему приходу. Света бросилась на шею Сереги
— Прости, но эти ппсники просто охренели, мы уж думали вас здесь ждать до утра.
— Все в порядке, Свет. Нужно Юргиса благо дарить, если бы не он, то до утра сидели бы точно, а может и больше.
Света протянула Юргису руку для рукопожатия и они вместе с Сашей поблагодарили прибалта.
Ко мне подошла Саша и аккуратно прикоснулась к моей ноющей скуле.
— Очень болит? Дай посмотреть.
Мне показалось, что в место куда она дотронулась ударила молния, мгновенно переместившись в мозг. От боли на секунду свело челюсть. Мне даже показалось, что на глаза навернулись слезы. Но к счастью это было не так.
— Нет, пустяки. Совсем ничего не чувствую, — сказал я как можно бодрее. Но мои усилия не спасли ситуацию.
— Ага. Как же. Пустяки. Да. Я же вижу, что тебе больно.
Она нахмурилась и в ее глазах промелькнула тревога.
— Тебя надо обязательно показать врачу, вдруг у тебя сотрясение. Удар был мощный.
— Мощный удар был тогда, когда ты расхреначила бутылку о голову этого навязчивого ухажера, а это так — комариный укус.
Серега пригляделся.
— Саша, не переживай за него. Я знаю, что говорю, я в армии всякого насмотрелся. Там драки были чуть ли не каждый день. До свадьбы заживет.
— Это там ты научился так орудовать стульями? — спросила Света.
— Ага, только вместо роскошных армейских стульев у нас там были обычные табуретки.
Я хотел было обратиться к Юргису и спросить, что он думает про последнее столкновение автомобилей между Махарадзе и Соменко, неплохо было бы иметь своего человека в Федерации, который мог бы способствовать объективному расследованию аварии, но Серега неожиданно выпалил
— Люди, мы вроде в ресторан сходили, а я голодный, как волк. — Серега обнял и поцеловал свою девушку в щечку, — пожрать бы чего-нибудь, а все уже закрыто.
— У нас осталось полно еды, шампанское и водка. Даже есть десерт! Молодец Хазин. Отличный парень. Он подходил к нам, сказал, что если будут нужны свидетели, то он и еще несколько человек готовы помочь. Эти кутаисские уже всех задрали своими манерами.
Света показала на большой пакет, который нам собрал в последний момент официант
— Тут еды хватит на всех, такое ощущение, что он повторил все что мы заказали за вечер и даже больше, — поддержала подругу Саша.
— Так давайте поедем и отпразднуем нашу свободу, — предложил Серега, — айда все ко мне! Мои родаки на даче, места у меня дома полно.
Он оглядел всех присутствующих. Жена чемпиона повернулась и смотрела на мужа с улыбкой.
В череде гоночных будней, наполненных разговорами о машинах, скорости, мужиками пропахшими маслом и бензином, ей явно не хватало женского общения в жизни.
А она уже успела подружиться с нашими девчонками.
— Юргис, в тесноте да не в обиде, я в Победе, как-то двенадцать человек возил, правда в том числе в багажнике. Сейчас подумаем, как лучше разместиться.
— Если, вы нас приглашаете, то мы на машине. Олеся поведет, — чемпион ответил на предложение Сергея.
— Конечно приглашаю, жизнь-то она одна, надо жить на полную катушку, ну и жить надо так, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно нажитые бабки! Тогда по коням! Борис ты с нами?
Толстяк замотал головой. Видно, что он боялся, что его не станут приглашать.
— Тогда садитесь в нашу машину, на заднее сидение. Так всем всем будет удобнее. Мы поедем за вами.
Борис заметно повеселел и направился вместе с Шяудкулисами к ярко красной двадцать четвертой Волге. Она выглядела очень необычно.
— Что за цвет у машины? Очень красивый, — посмотрела на то, как Олеся, Юргис и Борис садились в Волгу.
— Ну-ка гонщик, что скажешь? Серийная ли Волга? — подколола меня Саша. Она явно, что-то знала.
— Ты про машину и про цвет?
— Про цвет, конечно.
Я пригляделся, по-моему то бы Росса Корса.
— Это итальянский гоночный цвет. Наверно Юргис отвалил за него кучу денег. Хотя при его возможностях в Аэрофлоте он вполне себе может позволить.
Я стал рассказывать историю цвета и гонки Пекин-Париж.
Росса Корса — это название фирменного цвета автомобилей Феррари, который переводится как «гоночный красный».
Такой цвет у них выбран не случайно.
Когда-то создатель автомобильной Феррари был очень впечатлен победой итальянского экипажа в автопробеге Пекин-Париж в одна тысяча девятьсот седьмом году.
Гонка продлилась ровно шестьдесят дней, машины преодолени шестнадцать тысяч километров проехав по бездорожью Китай, Монголию,Россию, Австро-Венгрию, Германию и Францию.
Машина победителя с одноименным названием «Italа» была ярко красного цвета. С тех пор все машины Энцо красят в этот цвет.
Сама по себе та гонка была полна интереснейших историй. Лидер гонки итальянский экипаж с принцем Сципионе Боргезе и его водителем и механиком Этторе Гиззарди
