Василий Мудрый - Николай Иванович Смирнов
— Так почему же сейчас в колхозе лен и коноплю не сеют? Вы же у себя сеяли и выгоду имели? — допытывался Корж.
— Э-э, Василий Захарович, — отвечали ему старики, — в конопельку да ленок много труда вложить надо. А у нас в нынешние времена привыкли к делу легко относиться. Вспашут кое-как, бросят поскорее в землю зерно и считают, что на этом и ладно. Откуда же тогда высокому урожаю быть? А вот за коноплю и лен можно взяться, если с умом. Цена на них высокая…
Так появились у Коржа «консультанты» по техническим культурам. Они дотошно рассказывали ему об агротехнике конопли и льна и от души согласились помочь своим богатым опытом. По предложению этих стариков решило правление рискнуть и посеять коноплю на неосушенных торфяниках у Двинского канала. Разумеется, в те годы конопля как техническая культура не имела того криминально-наркотического подтекста, как в наши, более чем «цивилизованные» времена!
— По всем приметам, — говорили тогда Коржу «консультанты», — лето будет сухое. А в сухое лето торфяники у канала вполне годятся под коноплю. Не вымокнет она, Василий Захарович.
Вспомнили они, как в сухие годы конопля у канала вымахивала метров до трех. Конечно, одно дело единоличные делянки соток по десять, другое — 100 гектаров. Но хороших земель под коноплю по всему колхозу набиралось десятка два гектаров. И все же Василий Захарович решил рискнуть. Правда, в сельхозуправлении, узнав тогда об этом, ему весьма недвусмысленно сказали: «Ну, смотрите, Василий Захарович, вам головой отвечать, если вымокнет конопля. На большой риск идете».
Что ж, на земле без риска нельзя. К Полесью это относилось в полной мере. И вот риск себя оправдал. Урожай был на редкость хороший и радовал всех. Но мало вырастить коноплю, убрать ее. Надо было ее здесь же, в хозяйстве, и обработать. А для этого необходимы были уже мочильные ямы, сушилки, цех для обработки. И все это было сделано в срок.
Из дневника В.З. Коржа: «И здесь я должен особо поблагодарить тогдашнего председателя Совета Министров республики Кирилла Трофимовича Мазурова. Без его действенной помощи не удалось бы нам буквально на голом месте построить, пусть во многом примитивные, но цеха по обработке льна и конопли. Он хорошо понимал, что на первых порах только лен и конопля лучше всего двинут вперед нашу экономику.
Когда я бывал у Кирилла Трофимовича на приеме, то он дотошно выспрашивал меня о планах мелиорации. Ведь в войну он бывал в наших партизанских краях и видел, как живет полесский крестьянин и сколько у него земли. Я выложил ему все свои наметки и прямо сказал, что без помощи государства, своими силами мы мало можем сделать. Без мощной техники болота не победишь. А у нас вся техника — два разбитых грузовика да два-три эмтээсовских трактора. Вот и электростанции нет. А без электричества — «зарез» полный.
Слушал меня Кирилл Трофимович в очередной раз с доброжелательным вниманием и обещал помочь во всем, что в его силах. На прощание сказал:
— Заходите, Василий Захарович, если какие помехи будут.
Естественно, я не злоупотреблял этим приглашением. Но было несколько случаев, когда крайние обстоятельства вынуждали им воспользоваться. И всегда я находил у Кирилла Трофимовича полное понимание и помощь».
Легче ли стало Коржу после нескольких лет упорной работы? Можно прямо сказать — нет. О дальнейшем торжестве неистребимого «головотяпства» и «руководящей дурости» свидетельствует его письмо Мазурову от 29 июня 1957 года.
Из письма В.З. Коржа К.Т. Мазурову: «Как Вам известно, Кирилл Трофимович, наш колхоз расположен в глуби Полесья, вдали от железных и шоссейных дорог. У нас большое бездорожье, что крепко затрудняет перевозить возможные грузы в хозяйство и из хозяйства. Особенно нам трудно перевозить ежегодно большое количество минеральных удобрений. Все это нас вынудило строить дорогу к узкоколейке Лунинецкого леспромхоза, которая прошла через леса, разрезающие колхоз.
Дорога, строящаяся нами, проходит через большие луга, болота, реку Лань и множество всевозможных безымянных речек. Нами затрачены большие труды, а также средства на постройку этой дороги, хотя она еще до конца не построена, но мы ее строим и уже по ней перевозим грузы.
Дорога связывает деревни нашего колхоза с деревней Гоцк, где большие залежи глины, и мы там построили кирпичный завод. Одновременно она перерезает УЖД на станции Вишенки, куда и приходит наше минеральное удобрение со станции Люща.
Казалось бы, что мы сделали большое дело: облегчили перевозку грузов, закупив для этого своих 10 платформ, облагородив ту же узкоколейку, которую перерезает наша дорога, связывающая деревни, особенно деревню Гоцк, которая никогда не имела у себя дорог, и этим мы абсолютно не ущемляем Лунинецкий леспромхоз, а наоборот, им эта дорога также необходима, и они по ней ездят и ходят не меньше, чем колхоз по узкоколейке и по этой же дороге.
Лунинецкий леспромхоз вместо того, чтоб оказать нам помощь в перевозке грузов за деньги, на протяжении уже двух лет ставит нам невозможные рогатки, невыносимые условия, а то и просто издевается. Вот, например, с 23 июня с.г. и по вчерашний день 28.06.57г., 35 человек наших колхозников ютятся на станции Люша по перевозке пшеницы, которую мы приобрели в Казахской ССР на закупку скота от колхозников. Уже 4 дня пшеница стоит погруженная на наши платформы, которая должна прибыть на станцию Вишенки, то есть в центр нашего колхоза, но директор Лунинецкого леспромхоза тов. Баленков специально подписал приказ и выслал своего представителя в Люшу с приказом не перевозить зерно колхоза им. Ворошилова, несмотря на то, что ежедневно идет порожняк на станцию Вишенки.
Все эти дни, ожидая зерна на станции Вишенки, были занаряжены 8 грузовых автомашин с грузчиками, и они возвращались всегда впустую, несмотря на такую горячую пору, как сейчас. Тов. Баленков не желает считаться с этим. Какое ему дело до того, что партия наша поставила перед колхозниками задачу увеличить производство молока, масла и мяса на душу населения.
Этот распустившийся, обрюзгший от повседневной пьянки тип, носивший, к сожалению, партбилет в кармане, потерял всякую совесть не только партийную, но и
