Красный Дьявол на дороге - Александр Пасацкий
Борис хмыкнул, и посмотрел на мой «Гольф».
- Ага, именно, - я протянул ему ключи. – Давай за руль. Покажешь на дороге хороший результат – я тебе отдам одну из своих машин в аренду. Будешь зарабатывать деньги на заездах, и вкачивать на них свою «Импрезу».
- Одну из своих? Я не понял, у тебя их несколько, что ли?
- Всего две, - он вытаращил глаза. – Борь, домой ты можешь в любой момент уехать. Просто это твой последний шанс вернуться туда не раздавленным червяком, как после прошлого Чемпионата, а победителем – с уважением и при деньгах. Поверь, я знаю, каково это – уезжать с большими надеждами и планами, а возвращаться неудачником. Мерзкое чувство, и сильная депрессия, потеря веры в себя, и загубленная жизнь. Оно тебе надо, это все?
- Не надо, - подумав, согласился Борис. Помолчал, вздохнул, и взял ключи. – Добрый ты, Саша, человек.
- Да нет, я наоборот, тварь циничная. Добреньким притворяюсь, а самому просто впадлу нового гонщика в команду искать. Да и лишних денег с тебя срубить охота. Губу сильно не раскатывай, понял?
- Понял.
Десять минут спустя
- Вот видишь, а ты говорил…. Пока мы за городом, можно и прибавить.
Борис сосредоточенно кивнул, и сильным движением руки, сжимавшей баранку, вывел «Гольф» на встречную полосу движения, обгоняя цепочку попутных машин, двигавшихся от Балашихи в сторону столицы. К моему приятному удивлению, гонщик быстро приноровился к управлению машины, которая была намного мощнее и быстрее его собственной, и полной мере проявил тот же профессиональный опыт, что был у Регины. Стрелка на спидометре скакнула за отметку 200, за окном расплывчатыми зелеными пятнами мелькали деревья, рев ветра перекрывал звук движка. Легкое движение той же рукой – и машина вернулась на свою полосу, плавное нажатие на педаль тормоза – и стрелка опустилась ниже сотни, позволяя войти в поворот на съезд с трассы.
- А теперь с заносом, - попросил я, на всякий случай держась за ремень безопасности.
Опустившись вниз по пологой дуге съезда, «Гольф» выскочил на главную дорогу, поднимая колесами тучу пыли. Корпус машины развернуло вправо, поперек дороги, и дальше она заскользила на гоночных покрышках. Несколько секунд Борис удерживал кар в этом положении, действуя только рулем и педалью газа, потом выровнял его, и газанул, четко проскочив узкое пространство между застывшей у обочины фурой и покрытой грязью японской малолитражкой, со скоростью черепахи тащившейся в левом крайнем ряду.
- Ну, как? – спросил он, слегка повернув голову в мою сторону.
- Отлично, - ответил я без тени преувеличения. – Вот видишь, не в тебе, оказывается, было дело. А теперь двигай-ка в сторону моего гаража, где мы тогда с тобой встречались. Адрес помнишь?
- Не очень.
- Щас, погоди, я тебе навигатор включу.
Еще каких-то сорок минут, учитывая пробки, и мы на месте. Оставив «Гольф» снаружи, я повел Бориса внутрь гаража. И первым же делом сдернул защитный чехол с «Нивы», показывая таганрогскому гонщику свой драгстер российского (правда, учитывая мое нынешнее местоположение, теперь уже отечественного) производства.
- Ничего себе! – Борис прошелся вдоль кара, заглянул внутрь салона, оценил белоснежную покраску и систему растяжек кузова, и покачал головой. – В первый раз такую вижу. Ладно, делать гоночную машину из какой-нибудь «копейки» или «девятки»… но из внедорожника?
- Главное, не внешность, а начинка. Даю ее тебе в долгосрочное пользование до конца Чемпионата. Регина поможет тебе влиться в местную гоночную тусовку, и расскажет, как поднять бабла – судя по всему, у нее самой это прекрасно получается. Все, что зарабатываешь, вкладываешь в «Импрезу», до начала Чемпионата она должна уже быть готова рвать каждого, кто окажется с ней на старте. А если не успеешь – тогда можешь смело валить домой, я тебя даже держать не стану, более того, сам под зад коленом пну. Ну как, согласен? Только не думай, быстро отвечай, «да» или «нет».
Не поймите меня неправильно, я вовсе не собирался выгонять Бориса из команды перед Чемпионатом. Но, если верить моему бате-начальнику, человек всегда должен знать, что его ждет в том или ином случае – это не позволит ему спустить дело на тормозах, в надежде на то, что ему все простят. Эта методика была опробована лично на мне в качестве подопытного кролика – и, надо заметить, весьма успешно.
Вы спросите: почему я отдал Борису «Ниву», если собирался отдать «Гольф»?
Отвечу – после встречи с Лилей, поняв, что все будет не так просто, я решил слегка изменить концепцию плана. Счет идет на дни, лучше не рисковать.
- Да, - ответил Борис уже без тени сомнения. – И какой процент от заработанного я должен тебе отдавать?
- Думаю, пяти процентов хватит, чисто для формальности. Да, и если разобьешь эту машину – отдашь мне свою. По рукам?
- По рукам.
Блин, как же тяжело быть главным! Каждого выслушай, проблемы реши, еще и так реши, чтобы самому в минусе не остаться.… Теперь я понимаю Катю Заречину, как ей было непросто.
10 Всегда есть время на личную жизнь
Реакция моей бывшей девушки на мое повторное появление была прямо-таки предсказуемой.
- Ты опять здесь?!
- Лиля, солнышко, прости меня, - я протянул ей пышный букет красных роз, купленных на рынке за неприлично большую сумму. – Я действительно виноват в том, что причинил тебе боль, которую ты не заслужила.
- Да неужели? – хмыкнула она скептически. – А мне кажется, Александр, что вы – просто мычащая английская уточка.
- В смысле?
- В смысле – му-у-у-у duck! Тебе так деньги нужны, что ты на коленях соизволил приползти?
Я стиснул зубы. Знал, что будет непросто, однако все равно неприятно.
- Лиль, ну мне реально нужна твоя помощь. Ну что мне сделать, чтобы ты меня простила?
- Исчезни, и больше никогда в моей жизни не появляйся.
- Тебе же в прошлый раз это не понравилось.
- Зато сейчас понравится.
- Хорошо, давай так: я готов искупить свою вину, выполнив любое твое желание. Но
