Красный Дьявол на дороге - Александр Пасацкий
- Дело хорошее, - одобрил винильщик. – И что за название?
- Чародеи.
- М-м-м… - он немного подумал. – Это слово имеет какой-то затаенный смысл, или оно просто рандомное, и конкретного значения не имеет?
- Ну, смотри, - я предусмотрительно отодвинул чашку в сторону. – Во-первых, сама гонка таит в себе волшебство. Скорость, вкус победы, когда ты и машина – одно целое, чувство превосходства… и так далее. Когда ты долго гоняешь, ты этого уже не замечаешь, однако оно все равно так и есть. Во-вторых, мы, как чародеи – мы творим волшебство, а в чем оно заключается? В том, чтобы на трассе первого превращать во второго, лидера – в проигравшего, соперника – в сопли. Ты улавливаешь мою мысль?
- Вполне, - кивнул Даниил. – А причем тут сопли?
- Хер его знает, просто ляпнул, что в голову пришло. Ну, и в-третьих… ты смотрел фильм «Иллюзия обмана»?
- Нет.
- Так вот, там говорится, что настоящее волшебство – это собрать четырех сильных одиночек, и заставить их работать вместе, как один единый организм. А разве это не про нас?
- Ну, об этом еще рано говорить. Мы еще даже не участвуем.
- Согласен, но все равно, нужно настроиться на победу. Шансы у нас есть, возможности позволяют. Так что, ты логотип придумаешь?
- Без проблем. Кстати, насчет винила на «Гольф». Есть одна дерзкая идея…. не знаю, понравится тебе, или нет.
- Скажи, а там посмотрим, - мы чокнулись чашками, как бокалами. – Ну, за «Чародеев»!
- Да, полезно хоть иногда поверить в магию. Даже если эта магия – очень точные технические расчеты машины, плюс мастерство и опыт водителя. Но все равно, бывают моменты, когда случайный выбор за доли секунды решает твою судьбу – а это уже волшебство, как не крути.
- Звучит, как тост.
******************
Покинув мастерскую, я первым делом отзвонился Регине, и рассказал ей о своей идее. Брюнетка название одобрила, и снова задала вопрос о заявке на Чемпионат. Заверив ее, что уже после обеда будет сделан звонок организаторам, я попытался связаться с Борисом. Однако телефон таганрогского гонщика был выключен, или находился вне зоны действия сети. Слегка забеспокоившись – мало ли, что может случиться – я направил «Гольф» в сторону подмосковной Балашихи, где Борис, по его словам, снимал у какой-то дальней древней родственницы комнату в «трешке».
Мизерное расстояние в двадцать шесть километров я пролетел в рекордно короткое время. Чутье о том, что может что-то случиться, меня не обмануло – завернув в нужный двор, я сразу увидел знакомую «Импрезу», приткнувшуюся у подъезда. Багажник машины был открыт, и Борис как раз загружал туда видавший виды потертый чемодан. Еще один такой же стоял возле левой задней дверцы, ожидая своего часа. Повернув голову на звук движка, и узрев мою машину, гонщик уронил чемодан на землю, матернулся, разогнул спину, и вытер пот со лба.
- Привет, - припарковав свой «Гольф», я вышел из машины, и подошел к нему. – Переезжаешь? Помочь?
- Помоги, - вздохнул он в ответ. Ухватив чемодан вдвоем, мы оторвали его от земли, и закинули в багажник гоночного седана. И лишь после того, как загрузили второй на заднее сиденье, я рискнул поинтересоваться:
- И куда ты собрался, можно спросить?
- Куда-куда…. - проворчал Борис. – Домой, назад в Таганрог.
- В смысле? А как же Чемпионат?
- Да какой, нафиг, Чемпионат? – оскалился гонщик. – Я тут после вчерашней нашей тренировки думал-думал, и понял, что я вам в команде нафиг не нужен. Я – слабое звено, со слабой машиной. Лучше другого найдите, а я вам уже помог, чем смог – знаниями поделился, дальше сами.
Етить меня колотить, опять двадцать пять! Только же что все нормально было!
- Думал, свалю по-тихому, а как подальше отъеду, то позвоню тебе, и все объясню, - закончил Борис. – Но, раз ты сам приехал, то это даже к лучшему. Присядем на дорожку?
- Присядем.
Мы уселись на лавочку возле подъезда, и ненадолго замолчали, рассматривая свои машины. Но если Борис просто молчал, то моя голова кипела, как котелок с кашей. Нужно было срочно что-то решать – или потерять члена команды, после чего искать нового, либо же удержать старого, объяснив ему, что он не такое уж и днище, как ему самому кажется.
- Борь, - начал я серьезным тоном, решив зайти с фамильярного тона. – Не надо делать поспешных выводов. Ничего ты не слабое звено, ты отличный водила.
- Да? А ничего, что у меня машина – ведро без болтов? Куда я на такой на Чемпионат сунусь? Мы же опозоримся!
- Ага, то есть, все дело только в машине, да?
- Ну… не только, - задумчиво сказал он. – Из нас четверых настоящие гонщики – только ты и Регина. Я так себе, а насчет Даниила… кажется мне, что его не гонки интересуют, а вообще другое. Я тут перекинулся с ним парой слов на досуге.
- И что?
- А то, что он мне сказал, что у него заветная мечта – это чтобы на Чемпионате его работы увидели. Типа, такая реклама будет, что заказы рекой потекут! Хочешь сказать, с такими желаниями он сильно на победу настроен?
- Допустим, - согласился я, машинально взяв себе на заметку, что нужно будет поговорить об этом с винильщиком отдельно. – Но ты ведь на победу настроен, да? И почему ты вообще решил, что ты – так себе? Ты в столице уже сколько, а хоть раз на гонках был?
- А какой я нормальный гонщик с такой машиной? - снова завел он свою шарманку.
- Так, стоп! Борь, я тебя понимаю, у меня самого недавно была такая ситуация. Только еще хуже – у тебя хоть какая-то тачка есть, а у меня вообще никакой не было. Пешеходом был, в чужом городе, в чужой стране, еще и от полиции скрывался. И денег – по понтам, и заработать их можно было только на гонках, ничем другим я не хотел заниматься.
- Да ладно? – недоверчиво протянул он. – И как же ты справился?
- Нашлись добрые люди, а точнее, один добрый человек, который в
