Новый Свет, Инк. Создание Америки английскими торговцами-авантюристами - John Butman
Среди дворян в списке инвесторов были Генри ФицАлан, граф Арундел, который был лордом-стюардом королевского дома; Джон Рассел, граф Бедфорд, который был лордом-хранителем тайной печати; Уильям Говард, барон Говард Эффингемский, который был лордом верховным адмиралом; и Уильям Паулет, маркиз Винчестерский, который был лордом верховным казначеем. Генри Сидни и Уильям Сесил также были инвесторами. Хотя они были близки с Джоном Дадли и поддерживали престолонаследие леди Джейн Грей, им удалось сохранить себя и свои позиции благодаря политической хитрости. Сидни настолько завоевал расположение Филиппа, что будущий испанский король согласился стать крестным отцом его сына, которого послушно назвали Филиппом. Сесил решил остаться в Англии и попытаться завоевать расположение, вместо того чтобы последовать за многими другими убежденными протестантами и бежать из страны. Он даже брал уроки испанского языка.
Получив на руки хартию, Компания торговцев-авантюристов начала подготовку к следующему предприятию - ответному визиту в Московию. В отсутствие Уиллоуби генеральным лоцманом флота был назначен Ричард Ченселлор, зарекомендовавший себя как штурман, капитан, торговец и дипломат. Королева Мария и король Филипп направили царю письмо на греческом, польском и итальянском языках. Ричард Иден подготовил еще одно досье, содержащее информацию, переведенную из различных источников, включая "Десятилетия Нового Света" Питера Мартира, первую историю подвигов Испании и Португалии в Новом Свете. Книга Идена стала основополагающим трудом, введя в английский язык несколько слов, в том числе "Китай", хотя "Катай" продолжал оставаться предпочтительным словом в течение нескольких лет. В интересах купцов в книге был раздел о герцогстве Московия, хотя некоторые сведения были недостоверными и даже причудливыми. В одной из историй рассказывается о москвиче, который упал в восьмифутовую лужу меда и спасся, ухватившись за поясницу проходящего мимо медведя.
Компания купцов-авантюристов, которую теперь часто называли просто "Московия" или "Российская компания", подготовила новый набор инструкций. Надеясь создать долгосрочное и устойчивое коммерческое предприятие в России, компания направила ряд молодых купцов в качестве "агентов, факторов и генеральных поверенных". Эти коммерческие представители были наделены значительными полномочиями, чтобы действовать от имени компании. В частности, они должны были создавать фабрики - то есть конторы и склады, где будут работать факторы и агенты, а не предприятия по производству товаров.
Если компания сосредоточилась на новом бизнесе в России, она старалась напомнить Ричарду Канцлеру, что цель найти северный путь на Восток не должна быть оставлена. Он и его люди должны были посоветоваться с любыми "учеными и опытными людьми", которых они могли встретить, чтобы выяснить, действительно ли существует проход из России в Катай по суше или по морю. Не следует забывать и об Уиллоуби. Если Ченселлор и его команда получат достоверную информацию о местонахождении Уиллоуби и его команды, они должны были отправиться туда и "освежить и облегчить" своих соотечественников.
Последняя инструкция (номер двадцать три) повторяет и развивает одно из первоначальных постановлений Кэбота: "Невозможно написать и прописать такие предписанные приказы, правила и комиссии" для всех ситуаций, потому что условия "меняются или меняются". Поэтому компания возлагала надежды на своих сотрудников, доверяя им работать от ее имени, принимая любые действия и решения, которые они считали "хорошими и полезными". Они должны были не только беречь "честь, доброе имя, славу, кредит и оценку" компании, но и учитывать "общественную пользу этого королевства" Англии.
В мае 1555 года Ченселлор снова отправился в плавание, на этот раз с двумя кораблями - "Эдвардом Бонавентурой" и недавно построенным судном "Филипп и Мария". Корабли благополучно прибыли в Уордхаус, и там "Филипп и Мэри", как и предполагалось, завершил свой путь. Его товары были обменены, а некоторые купцы были высажены, чтобы обосноваться в растущем порту с целью создания коммерческого присутствия для торговли английским сукном на рыбу, меха, лес и другие товары.37 Корабль Ченслера, "Эдвард Бонавентура", продолжил путь на восток через Белое море, а затем на юг, к устью Двины, где команда устроила склад на небольшом острове напротив монастыря Святого Николая. Они назвали этот остров Розовым - место, благоухающее "розами дамасскими и красными, фиалками и дикими розмаринами", как описал его один из поздних посетителей.
Вскоре после прибытия туда Ченселлор получил - неясно, когда именно и как - тревожные новости: Корабли Уиллоуби были обнаружены русскими рыбаками в месте, мимо которого они наверняка проходили во время своего плавания. Корабли лежали в устье реки Арзина, которую русские называли Арзиной, вероятно, нынешней Варзиной, протекающей через Кольский полуостров на северо-западе России и впадающей в Баренцево море примерно в двухстах милях к востоку от Уордхауса. Все люди погибли.
Весть о судьбе Уиллоуби достигла Англии, возможно, от членов экипажа корабля "Эдвард Бонавентура", который также ненадолго вернулся домой осенью 1555 года. Вскоре весть об этом распространилась по всей Европе. Джованни Мичиэль, венецианский посол в Англии, сообщил несколько жутких подробностей, сообщив, что английские мореплаватели рассказывали странные истории о том, в каком "состоянии" была обнаружена команда Уиллоуби. Якобы они были заморожены заживо. Некоторые из них "сидели за письмом, перо все еще в руке, а бумага перед ними; другие сидели за столом, с тарелками в руках и ложкой во рту; третьи открывали шкафчик, а четвертые лежали в различных позах, как статуи, как будто их подогнали и поставили в эти позы". Собаки тоже были найдены замороженными, каменными. Когда Ченселлор узнал трагические новости, он послал одного из своих людей осмотреть корабли, подтвердить находки и забрать ценные товары и драгоценный бортовой журнал Уиллоуби.
Историю этой первой английской деловой вылазки в Россию рассказал Джордж Киллингворт, который был одним из факторов, указанных в королевской грамоте. С острова Роз Ченселлор, Киллингворт и остальные члены английской коммерческой партии вскоре столкнулись с реалиями ведения бизнеса в условиях, сильно отличающихся от тех, которые они знали в Западной Европе. Начнем с того, что это был не Антверпен, торговый город с коммерческой инфраструктурой, позволявшей быстро обмениваться товарами с кораблей и прибрежных складов. Товары нужно было сгружать с английских кораблей на местные баржи и перевозить - под парусом, когда есть ветер, на буксире, когда его нет, - в торговые
