Георгий Савицкий - Штрафники против асов Люфтваффе. «Ведь это наше небо…»
42
Здесь и далее использованы материалы статьи историка авиации Александра Медведя «Штрафные авиационные подразделения в годы Великой Отечественной войны».
43
В действительности, согласно Александру Медведю, реальное боевое использование штрафников — пилотов штурмовиков в 8-й воздушной армии имело место только осенью 1942 года.
44
«Черная смерть» — так называли гитлеровцы наши штурмовики Ил-2.
45
«Горбатый» — фронтовое прозвище и общий позывной штурмовиков Ил-2 из-за кабины летчика и кормового воздушного стрелка.
46
Широкорад А.Б. История авиационного вооружения. Минск: Харвест, 1999.
47
Александр Медведь. Штрафные авиационные подразделения в Великой Отечественной войне.
48
«Зеленые жопы» — жаргонное название летчиков JG-54 «Grunherz» — «Зеленое сердце».
49
Звание, соответствующее хауптману, то есть капитану вермахта и люфтваффе.
50
«Суперрата» — «суперкрыса», немецкое прозвище советских истребителей Ла-5, Ла-5ФН, Да-7 с мотором воздушного охлаждения АШ-82 (АШ-82ФН). Названа так по аналогии с «ратой» — истребителем Поликарпова И-16.
51
К черту! (нем.)
52
Согласно данным статьи Михаила Жирохова «Краснозвездные крылья люфтваффе», опубликованной на сайте airwar.ru.
53
Фамилии — подлинные. Цитируются по статье Михаила Жирохова «Краснозвездные крылья люфтваффе», сайт airwar.ru.
54
По данным Михаила Жирохова, взятым из статьи «Краснозвездные крылья люфтваффе».
55
Там же.
56
Об этом Александр Покрышкин пишет и в своих мемуарах, в частности в книге «Познать себя в бою». M.: Центрполиграф, 2006.
57
Техник самолета Александра Покрышкина.
58
Речь Александра Покрышкина цитируется по книге его воспоминаний «Познать себя в бою».
59
См.: Покрышкин А Познать себя в бою.