Уроки автостопа или Как за 20$ объехать весь мир - Валерий Алексеевич Шанин
Один охранник долго пытался меня пугать, утверждая с высоты своего охраннического опыта:
— Ты — слабая женщина, в экстремальной ситуации не сможешь противостоять преступнику. Значит, автостопом тебе ездить нельзя!
Доводы в пользу непопадания в ситуации он не принимал — такого в его опыте не было. Вместо того, чтобы пугаться, я стала засыпать с открытыми глазами, еще бы — четвертые сутки без сна. Но жестокий охранник спать мне не давал и все стращал. А второму было параллельно. Они меня покормили там, где им показалось съедобно, упорно пытались поить водкой, нарядили в свою униформу, дали в руки автомат, посадили на джип — сфоткались. Но я все равно была недовольна: я же не оттягиваюсь, а поезд догоняю! Они не верили, что трое суток назад я была в Москве. И тем более сомневались в успехе моей авантюры. Ну и хрен с ними, а я должна успеть!
В четвертом часу дня по-местному мы доползли до въездного поста Красноярска. Трассища — четырехполосная, гладенькая. Вот тебе и дикая Сибирь!
По объездной до поста в Березовке меня подвезла "копейка". Пейзажи вокруг — в красных тонах, красивые отвалы породы и, наконец, чуть-чуть тайги — высокие кедрачи и кедровый стланник.
Теперь попер локал. "УАЗик" на 50 км, душный и тряский, с веселым парнишкой; "Жигуленок" до Уяра; "Волга" до Рыбного; еще "Волга", но продвинутая, 3110, до Канска запомнилась тем, что была набита веселыми пенсионерами, которые мне искренне завидовали и действия мои всецело одобряли, а еще купили мне кило вкуснющих кедровых орешков. У нас в Европе орешки мелкие и разгрызаются непотребно, а из местных ядрышки сами выскакивают.
Пенсионеры меня высадили в некоторой точке Канской объездной, утверждая, что это ее конец. Но оказалось, что это далеко не конец. Мне пришлось протопать немножко пешком, но до конца я бы не дошла, меня добрый "Жигуль" вез аж 15 минут. Про Канско — Ачинский угольный бассейн никто не помнит и вспоминать пережитки социализма не хочет. Останки промышленности видны по сторонам, но они мертвы.
Злобный локал продолжал доставать. Справедливости ради от мечу, что нигде не висела дольше десяти минут: сибиряки — народ отзывчивый. "Москвич" подбросил до заправки у совхоза, обозначенного как Иранский, хотя город рядом Иланский, затем маленькая праворульная "Тойота" — пикапчик довезла до поста у Нижнего Ингаша.
Смеркается. Надо брать дальнобой, иначе рискую застрять. Дорога стала похожа на нашу сколько-нибудь областного значения. А локальщики имеют обыкновение ночью спать. Мне еще через всю Иркутскую область пилить, а к утру (по местному) поезд с моей тургруппой должен прибыть в Слюдянку. Труба…
Вот пост проезжает "МАЗ". Он не "супер", но все равно должен идти далеко! Сажают меня два мужика (там гаишники не смотрят, что пассажирское место по правилам одно). Машина идет в Братск, везет бананы(!) Груз скоропортящийся, поэтому спать они не будут, но как же медленно ползут!
Перед въездом в лес, по которому идет участок грунтовки, встали ужинать. Кормушка просто классная — корчма в сибирской глуши, с баней и всеми радостями. Официантки — закадычные подруги всех дальнобойщиков, все друг друга давным-давно знают, и кормят вкусно.
Машина тащится чуть быстрее пешехода по страшно кривой грунтовке. Никто никого не обгоняет, только легковушки иногда осмеливаются проскочить, но они до соседней деревни. А может, на одной такой смогу догнать дальнобоя, который ползет в Иркутск? Надо было у официанток спросить, кто перед нами питался — тормоз я… Но легковушки на такой дороге могут и не стопиться, а этот "МАЗ" ползет медленно, но верно.
Мужики показывают мне место, где живут два медведя в клетке — одно темное тело даже видно в слабом свете фар. Предлагают выйти посмотреть поближе, но я отказываюсь:
— Что я, медведя не видела?
— Настоящего, — говорят, — сибирского не видела.
— Да ладно, их и так уже зеваки замучали. Поймали медвежат и держат водилам на потеху, издеваются. Поеду обратно, — говорю, — посмотрю днем.
У Тайшетского поста ГАИ принимаю единственно возможное решение: прибегаю к помощи "темных сил". Второй раз в жизни делаю эту гадость, но сейчас это мой последний шанс. Если появится дальнобойщик, он мимо не пройдет. Тепло прощаюсь с банановозами, они мое решение одобряют.
Подхожу к гаишникам, объясняю свою сущность. Удивляются, не верят, потом понимают, что в Москве разные психи водятся: одни в горные речки лезут, а другие еще и поезда по трассе догоняют. Они знают расписание, еще бы — поездов у них поменьше, чем у нас:
— Тайшет поезд прошел только что.
— Мать его, он же был совсем рядом! А я тут торчу!
— Ничего, — говорят, — Он по Иркутской области медленно идет, дорога плохая.
Гаишники стопят машины в сторону Иркутска, проверяют документы и отпускают, — все, как обычно. Проходит час, два, три… Я начинаю психовать и приставать к постовым. Они отмахиваются:
— Да успокойся ты, дура, нету для тебя машины, как только будет — свистнем.
Это успокаивает, но слабо. Вдруг забудут, плохо спросят, продинамят…
На посту живет молоденькая кошка. Ее там совсем не гладят, не играют с ней, и ей грустно. Я ее ласкала всю ночь, и она была счастлива. Это тоже немного успокаивало. Ближе к утру мне предложили пойти в гараж поспать в машине.
Я улеглась на сиденье. Один мент явно хотел залезть туда же и подомогаться, но при коллегах постеснялся. Поспать, конечно, было надо, но мое вздрюченное состояние заставило проснуться, как только щели в гараже посветлели. Я выползла, убедилась, что машин для меня не было, и задумалась.
Поезд должен был прибыть прямо сейчас. Телефон на посту был, но не междугородний (или врали, хотя я предлагала оставшуюся
