Хожение за три моря - Афанасий Никитин

213 Из Шираза поидох к Вергу – город Эберку, в северной части провинции Фарс на торговом пути между Йездом и Ширазом. Афанасий Никитин провел здесь десять дней. Второе путешествие по Ирану – с юга на север – Афанасий Никитин совершает значительно быстрее и несколько изменив прежний маршрут. После Ормуза Афанасий Никитин сразу называет город Лар, однако вряд ли он мог миновать Старый Ормуз (через который следовал в первый раз), расположенный как раз против острова Джераун. Скорее всего он поехал в Лар по знакомой дороге. Из Лара, где Афанасий Никитин провел три дня, он направляется в Йезду, но на этот раз – западной дорогой, через Шираз (см. прим. 169). Афанасий Никитин впервые попадает в Шираз, но проводит здесь всего неделю. Теперь у него основная часть времени уходит на передвижение. Подолгу он нигде не останавливается.

214 к Лагани – Исфахан, большой город в центральной части Ирана, на р. Зендеруд. Исфахан лежит на равнине, окруженной горами. Следуя большим западным путем, Афанасий Никитин из хорошо знакомого ему Йезда направляется в Кашан на этот раз не через Наин, а через Исфахан. «История Исфахана», составленная в 1329 г., повествует о 44 городских кварталах, сотнях мечетей и многочисленных базарах. Но на рубеже XIV–XV вв. на город дважды обрушивалась волна нашествия. Войска Тимура разрушили город при подавлении восстания 1387 г., а в 1452 г. его опустошили войска Джеханшаха Кара Коюнлу. Посетивший Исфахан в 1472 г. вскоре после Афанасия Никитина Иосафат Барбаро пишет, что окружность города с предместиями составляла около 10 миль, однако осталось здесь не более 50 тыс. жителей. Какое впечатление произвел на современников разгром Исфахана, видно из следующих строк, принадлежавших великому среднеазиатскому поэту Алишеру Навои, потрясенному горестями Хорасана. Он сравнивает судьбу Исфахана с заброшенными руинами Рея:

Афанасий Никитин видел оба эти страшных памятника войны (см. прим. 14). В Исфахане Афанасий Никитин не провел и недели и направился далее – в Кашан. В первый раз в Кашане Афанасий Никитин провел месяц, а теперь – всего несколько дней. И здесь окончательно определяется направление маршрута его второго путешествия через Иран. Он расстается с возможностью вернуться прежним путем через Мазендеран и поворачивает на Тебриз.

215 к Куму – Кум, город на торговом пути из Кашана в Тебриз. По словам Барбаро, в Куме было 20 тыс. домов, т. е. около 90 тыс. жителей. Город сильно сострадал от монгольского нашествия. В 1474 г. Кум посетил Амброджо Контарини, заметивший, что здешний рынок изобиловал всякого рода местными произведениями и мелкими товарами. «В Куме, – писал Федот Котов, – город, только худ, зделан из глины, что садовой замет, да башни. А с приезды от Савы – шахов двор и карамсараи стройно место и ряды, и карамсараи, и товары есть, а овощов всяких много… А ис Кума ходят в Мултанецко царство, в Ындею на вьюках на верблюдах» (Котов, с. 40).

216 в Саву – Савэ, небольшой город к северу от Кума. В округе выращивали хлопок, пшеницу, сады приносили богатые урожаи инжира, айвы, яблок, груш и гранатов. Во время монгольского нашествия город был разрушен, сгорела прекрасная библиотека, погибли астрономические инструменты. «А в Саве посад невелик, – писал Федот Котов, – города нет; ряды и карамсараи все каменное, а овощов всяких много» (Котов, с. 40). Отсюда до Кума «два дни ходу ровным местом промеж гор» (там же). При описании своего путешествия от Кашана и далее Афанасий Никитин не называет ни времени в пути, ни длительности остановок на этом участке. Вероятно, останавливался он ненадолго, да и пути не только через Малую Азию, но и по Северному Ирану были знакомы на Руси. От побережья Персидского залива до Султании считалось около 60 дней пути; при этом от Исфахана до Катана – пять дней, от Кашана до Кума – два, до Савэ – еще два, от Савэ до Султании – девять-десять, а от Султании до Тебриза – еще пять-шесть дней. За вычетом остановок Афанасий Никитин прошел этот путь примерно за два месяца, т. е. двигался с обычной скоростью каравана. Сопоставляя эти данные с первым путешествием Афанасия Никитина по Ирану, мы можем сделать вывод, что теперь у Афанасия Никитина не было необходимости, передвигаясь из города в город, неспешно торговать, чтобы заработать на дальнейшую дорогу. Тогда он, вероятно, вел розничную торговлю скорее всего тканями, судя по городам, которые он посетил. Теперь он либо имел некоторую сумму денег, вывезенную из Индии, либо располагал товаром, который можно было быстро распродать. Полагают, что Афанасий Никитин торговал драгоценными камнями (В. Десны, И.П. Петрушевский), сведения о которых сохранили его записки. Но вероятнее всего, это были «перец да краска», которые были столь дешевы по ту сторону океана и которые так ценились в Иране. Во всяком случае, рассказывая о товарах, находившихся с ним при возвращении из Индии, Афанасий Никитин прямо упоминает о пряностях (Л, л. 457 об.).

217 к Султанию – город Султания расположен на высокогорье, здесь сходились большие «шахские дороги» (шахрах): восточная – Султания – Рей – Верамин – Нишапур (и далее на Балх и на Герат), северная – Султания – Ардебиль – Дербент; южная – Султания – Хамадан – Багдад – Мекка; «между западом и югом» – Султания – Савэ – Кум – Кашан – Исфахан – Шираз – Ормуз; западная – Султания – Тебриз – Эрзурум – Эрзинджан – Сивас – Конья в Малой Азии. При взятии Султании войсками Джеханшаха Кара-Коюнлу город был разорен, и, по словам Иоасафата Барбаро, здесь насчитывалось всего 7–8 тыс. жителей. «А Султанея была царство древнее, – писал Федот Котов, – и город был каменной, добре велик. И в том болшом городе кремль, нутреняй город. А в кремле нутренном, сказывают, больших дворов было болши 20, опричь большого города и посадов. А ныне тот болшой город разорен до основания. А у нутренего города только одна стена да дву башни, и ров, да заросль. А тепере посадишко, да ряды и карамсараи, а все каменное – и царского двора ворота с столбы каменые добре высоки…» (Котов, с. 56). Хозяйственное значение Султании постепенно перешло к Казвину.

218 до Тевризя – в середине XV в. Тебриз, густонаселенный город, лежал на пересечении важных караванных путей, столица державы Узуна Хасана. Сюда поступали лучшие ткани, изготовленные в городах Ирана, жемчуг Персидского залива, шелк-сырец из Гиляна и Закавказья,