Александр Беляев - Взлетная полоса
— Так точно! — подтвердил Семин.
Дальше шли молча. «Думал… исправит! И это накануне проверки! — с негодованием повторял про себя Фомин. — А если бы даже и не было никакой проверки. Неужели не ясно, что порядок следует поддерживать каждый день, каждую минуту! Удивительная логика!»
— Напряжение аккумуляторов давно проверяли? — неожиданно спросил Фомин.
— Только вчера. Лично. Во всех ротах.
— И как?
— Полный порядок.
— Вот это уже хорошо, — удовлетворенно кивнул Фомин и замер. В морозном воздухе завыла сирена. Звук ее, истошный и требовательный, налетел на городок, как вихрь. Он не успел еще докатиться до заснеженных холмов и вернуться эхом обратно, а в городке уже сорвались со своих мест и стремительно бросились к хранилищам танков десятки людей. Звук сирены властно распахнул ворота боксов, двери казарм, повинуясь ему, захлопали люки танков.
«Так вот почему тянули с контрольной проверкой! Решили начать ее с учений и готовились к ним! — подумал Фомин и вспомнил о транспортных самолетах, только что пролетевших над городком. — Они наверняка уже выбросили десант…»
Глава 27
В начале декабря Кулешову позвонил Ачкасов.
— Алексей Кузьмич приглашает нас на беседу, — сообщил он.
— Когда именно? — пожелал уточнить Кулешов.
— Завтра. А время, как всегда, послеобеденное. Шестнадцать ровно.
— Я буду. А к чему, если не секрет, готовиться?
— Мне точно неизвестно. Думаю, однако, что разговор может пойти о каком-нибудь новом заказе.
— Но я, как говорится, со старым еще не развязался…
— Не будем гадать.
— Не будем, — согласился Кулешов. — А кого еще приглашает?
— Никого.
Привычку маршала авиации совещаться во второй половине дня Кулешов знал хорошо. Маршал превратил ее в правило. Первую половину рабочего дня, как наиболее продуктивную, он целиком посвящал боевой подготовке. После обеда решал все остальные вопросы. «Ачкасов не в счет, ему до всего дело. А конкретно — я один. Похоже на заказ. Похоже», — рассуждал Кулешов.
В пятнадцать сорок пять на следующий день он подъехал к штабу и огляделся. Возле широкой лестницы стояло десятка два машин. Кулешов поискал машину Ачкасова, но не нашел ее и поднялся в подъезд, а потом и в приемную маршала. Привычно взглянул не вешалку. Она была пуста.
— Выходит, я первым приехал! — вслух подумал Кулешов.
— Генерал Ачкасов уже давно здесь, — доложил адъютант маршала.
— Даже давно? — удивился Кулешов. — И уже у Алексея Кузьмича?
— Никак нет. Зашел к главному инженеру.
— Доложите Алексею Кузьмичу, что я прибыл, — попросил Кулешов.
— Маршал сказал, чтобы ровно в шестнадцать заходили без доклада.
— Понятно, — недовольно буркнул Кулешов и сел на диван. Достал сигару. Оторвал у нее кончик и прикурил. «Мог бы к инженеру зайти вместе со мной, — подумал он об Ачкасове. — Все-таки что-нибудь стало бы известно. А так, с ходу, хуже нет…»
Без трех минут в приемной появился Ачкасов. Протянул Кулешову руку и, открывая дверь кабинета, сказал:
— А мы с Главным думали, что ты задерживаешься…
— Извините, пожалуйста. Я прибыл без четверти, — доложил Кулешов.
— А почему же не зашел?
— Сами знаете, незваный гость…
— Это ты-то незваный? — усмехнулся Ачкасов. — Придумает же такое…
Маршал сидел за своим рабочим столом и что-то писал. Но, увидев генералов, отложил ручку, встал и, приветливо улыбаясь, пошел им навстречу. Сколько бы раз Кулешову ни доводилось встречаться с ним, он всегда пытался припомнить, каким же в конце сороковых годов маршал был слушателем академии. Кулешов тогда уже работал в КБ. Но окончательно с преподавательской работой еще не порвал и изредка читал лекции специального курса в академии. Тогда оба они были полковниками. В те годы полковников в академии было немного. И Кулешов, казалось, должен был бы его запомнить. Но он не запомнил. Он хорошо знал и помнил многих генералов. Но генералы со временем куда-то разъехались, и он почти всех их потерял из виду. А вот этот полковник стал маршалом…
Предложив генералам место за столом, маршал сел напротив них.
— Помните, профессор, — начал он разговор безо всяких предисловий, обращаясь к Кулешову, — кажется, совсем недавно вы учили нас, что на самолете-бомбардировщике установлено две тысячи электронных узлов и деталей? А сегодня их там уже десятки тысяч. А через годик-другой наверняка и еще больше будет.
— Идет к этому дело, товарищ маршал, — согласился Кулешов.
— А всех задач все равно они не решат, хотя их с каждым годом все прибавляется и прибавляется, — невесело усмехнулся маршал. — А потому, что выдвигает их сама жизнь. Перевалили наши самолеты за два «м», прижались к земле — и сразу потерял летчик цель. Не успевает он ее разглядеть даже днем при ясной погоде. А ему надо уметь выполнять боевую задачу в любое время суток, при любых метеоусловиях — в дождь, в туман, в метель. И никогда еще эта задача не была столь актуальна, как сейчас. Вот почему командование ВВС обратилась к вам. Мы познакомились с вашей «Совой». Прибор интересный. Поздравляю вас, Александр Петрович. Знаем, что вы делали его для сухопутчиков. Но что-то примерно такое нужно и нам.
— Я так понимаю, товарищ маршал, что один прибор никак этой проблемы не решит, — ответил Кулешов. — Думать придется о целой системе.
— Очевидно. И системе очень сложной, — согласился маршал. — Но думать надо уже сейчас. Время пришло.
— А я не исключаю даже комплексного варианта успешного решения задачи, — заметил Ачкасов. — Совершенно бесспорно, что над этой проблемой будут работать и в конструкторских бюро, и в научно-исследовательских институтах, и даже на инженерных кафедрах академий. И именно как результат совместных усилий представляется мне рождение такой системы.
— Конечно совместных, — поддержал его маршал. — И мы сейчас даже не будем пытаться намечать какие-то конкретные пути или принципы ее создания. Но нам хотелось бы, уважаемый Александр Петрович, чтобы вы знали о наших нуждах, чтобы ваша конструкторская мысль работала в их направлении. Я ведь не зря вспомнил о вашей «Сове». Мы, конечно, будем совершенствовать и уже существующие системы. И уже сейчас проводим некоторые эксперименты у себя. Но очень надеемся и на вас. Надо расширить собственные возможности летчика, сделать их такими, чтобы он мог видеть землю ночью и в туман так же ясно, как видит днем. А ваша «Сова», профессор, уже во многом решила эту проблему.
Кулешов поблагодарил за доверие. Однако предупредил, что сможет начать работу не раньше, чем в новом году. И то, естественно, если эта новая тема будет утверждена для КБ.
