Kniga-Online.club
» » » » История военно-морского искусства. Начало XX века - Коллектив авторов

История военно-морского искусства. Начало XX века - Коллектив авторов

Читать бесплатно История военно-морского искусства. Начало XX века - Коллектив авторов. Жанр: Военное год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:
был целесообразным, так как миновать позицию подводной лодки корабли противника не могли. В других районах подводные лодки действовали методом крейсерства в ограниченном районе. В задачу подводных лодок входило уничтожение боевых кораблей и транспортов при помощи торпедного оружия. В течение кампании был только один случай применения минного оружия. 10 июля подводная лодка «Краб» выставила у Босфора минное заграждение, на котором подорвался немецкий крейсер «Бреслау».

С середины апреля 1915 г. командование Черноморского флота начало использовать эскадренные миноносцы типа «Новик» («Пронзительный», «Гневный», «Дерзкий») для самостоятельных действий на морских сообщениях Турции (без прикрытия эскадрой). Это стало возможно благодаря тому, что новые русские эскадренные миноносцы имели достаточную автономность, сильное вооружение и большую скорость хода. По скорости хода они превосходили все корабли противника и поэтому в любой момент могли уклониться от боя с более сильным врагом.

Эскадренные миноносцы высылались на морские сообщения противника в промежутках между походами эскадры. Таким образом, благодаря использованию разнородных сил воздействие русского флота на морских сообщениях противника стало более систематическим и непрерывным, перерастая фактически в блокаду Босфора и Гераклейского угольного района.

В июне 1915 г. на Черном море появились немецкие подводные лодки, переброшенные сюда за счет ослабления подводного флота, действовавшего на морских сообщениях Англии и у Дарданелл. Очевидно, немецкое морское командование придавало очень большое значение безопасности морских сообщений Турции и действиям против русского Черноморского флота.

Появление на Черноморском театре подводных лодок противника сильно осложнило действия русского флота, в особенности на морских сообщениях, и потребовало усиления противолодочной обороны баз и кораблей в море. Учитывая опасность со стороны немецких подводных лодок, русское командование в июне 1915 г. временно отказалось от использования больших кораблей на морских сообщениях противника и для блокады Босфора и целиком возложило решение этой задачи на эскадренные миноносцы и подводные лодки.

На морские сообщения противника в этот период (июнь – сентябрь 1915 г.) обычно выходили одновременно две группы эскадренных миноносцев, которые действовали на различных участках, и подводные лодки. Вне связи с ними на восточном участке морских сообщений действовали миноносцы Батумского отряда. Действия этого отряда носили характер внезапных коротких ударов.

Командование русского флота иногда применяло метод одновременного удара эскадренными миноносцами по всей линии сообщения противника. Например, 2 августа 1915 г. три группы эскадренных миноносцев из Севастополя и одна из Батума нанесли одновременный удар по сообщениям противника от Босфора до Трапезунда. В результате этого удара в течение одного дня было уничтожено 450 парусно-моторных судов противника.

Действия русского флота заставили турецкое командование принять ряд новых мер по защите своих морских сообщений. В частности, в большинстве портов и по побережью были установлены береговые батареи, организованы наблюдательные посты, большие пароходы и крупные парусники вооружались мелкокалиберной артиллерией и т. п.

Развертывание Черноморского флота для обеспечения перехода линейного корабля «Императрица Мария» в Севастополь 8—16 июля 1915 г. 8—16 июля 1915 г. было предпринято специальное развертывание Черноморского флота для обеспечения перехода нового линейного корабля «Императрица Мария» из Одессы в Севастополь.

Задача состояла в том, чтобы на время перехода «Императрицы Марии» не допустить выхода в Черное море надводных кораблей, а по возможности и подводных лодок противника.

Для решения этой задачи были выделены все боеспособные корабли Черноморского флота. 10 июля при входе в Босфор подводным минным заградителем «Краб» было выставлено минное заграждение (59 мин). На подходах к проливу были развернуты три подводные лодки – весь наличный состав бригады подводных лодок. Два новых эскадренных миноносца обследовали район вдоль побережья от Констанцы до Зонгулдака. В районе между Констанцей и Херсонесом находилась эскадра в составе эскадренных броненосцев, крейсеров и эскадренных миноносцев. Такая система развертывания сохранялась в период всего перехода линейного корабля «Императрица Мария» от Одессы до Севастополя.

Схема развертывания Черноморского флота для обеспечения перехода линейного корабля «Императрица Мария» в Севастополь

Действия Черноморского флота носили черты операции по блокаде Босфора, целью которой было обеспечение перехода «Императрицы Марии».

Эффективность подобной блокады не подверглась проверке, гак как противник не предпринял никакой попытки прорвать ее. Осуществление блокады методом специальной операции требовало больших сил и могло практиковаться только в крайне необходимых случаях.

Действия Черноморского флота на морских сообщениях противника осенью 1915 г. Осенью 1915 г. обстановка на Черноморском театре существенно изменилась. 5 октября на стороне Германии выступила Болгария; в результате для Черноморского флота образовалось новое операционное направление, которое потребовало соответствующих сил для действий на нем. Германо-турецкое командование получило в свое распоряжение болгарские базы, в частности Варну, на которую стали базироваться немецкие подводные лодки. Это расширило возможности противника в использовании подводных лодок, число которых на Черном море увеличилось до пяти.

Силы русского Черноморского флота к осени 1915 г. также резко возросли. Со вступлением в строй линейных кораблей «Императрица Мария» и «Екатерина», каждый из которых был сильнее немецкого линейного крейсера «Гебен», русские получили возможность выходить на морские сообщения противника отдельными группами. Черноморский флот был разделен на три тактические группы, которые в то время назывались «маневренными группами». В первую группу входили линейный корабль «Императрица Мария» и крейсер «Кагул», во вторую – линейный корабль «Екатерина» и крейсер «Память Меркурия» и в третью – эскадренные броненосцы и один из крейсеров. На время походов маневренным группам придавалось несколько миноносцев и один-два гидроавиатранспорта.

Боевые действия Черноморского флота в кампанию 1915 г.

Образование трех «маневренных групп» позволило русскому командованию вести систематические действия без того перенапряжения, которое имело место в январе – феврале 1915 г. Кроме того, русское командование получило возможность наносить одновременный удар на трех направлениях.

В конце сентября большие надводные корабли (линейные корабли, эскадренные броненосцы и крейсера) возобновили боевые действия на морских сообщениях противника и против берега. За три последних месяца кампании 1915 г. «маневренными группами» было проведено 12 походов, из них восемь в район Босфор – Зонгулдак и четыре в район Босфор – Констанца.

Осенью корабли Черноморского флота неоднократно обстреливали порты противника на побережье Турции (Зонгулдак) и Болгарии (Варну), а также уничтожали транспортные средства на переходе морем. Метод действий был следующим. После обстрела береговых объектов «маневренная группа» отходила в море на 40–60 миль и оставалась в поддержке миноносцев, которые производили поиск и уничтожение транспортов противника. В это же время при выходе из Босфора находилась на позиции подводная лодка. Наличие в поддержке миноносцев у Босфора сильной маневренной группы и подводной лодки не только обеопечивало надежное прикрытие боевых действий миноносцев, но и создавало благоприятные условия для уничтожения линейного крейсера «Гебен» в случае выхода его из Босфора.

Хотя русскому Черноморскому флоту и не удалось

Перейти на страницу:

Коллектив авторов читать все книги автора по порядку

Коллектив авторов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


История военно-морского искусства. Начало XX века отзывы

Отзывы читателей о книге История военно-морского искусства. Начало XX века, автор: Коллектив авторов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*