100 великих шпионских уловок - Анатолий Сергеевич Бернацкий
Шульмейстер снабжал Мака якобы добытыми его агентами письмами французских солдат, которые пестрели различными слухами, которые придумывали сотрудники французской разведки, а также журналисты.
Более того, Наполеон распорядился специально для Мака готовить один экземпляр газеты с публикациями статей и коротких корреспонденций, в которых «подтверждалась» информация Шульмейстера о бедственной ситуации как в самой Франции, так и в армии Наполеона. И генерал охотно верил всему написанному.
В конце концов, Шульмейстер заявил, что, судя по той информации, которую он получил из надежных источников, во Франции вот-вот должно вспыхнуть восстание, и Наполеон вынужден будет отвести свои войска. Доверившись этому сообщению, Мак вывел войска из важнейшего в стратегическом отношении города Ульм, чтобы начать преследование армии маршала Нея.
Получив от Шульмейстера информацию о решении генерала, Наполеон осуществил несколько хитроумных маневров, в результате которых 30-тысячное войско Мака оказалось в западне. Выбравшись из ловушки, потрепанная и полуголодная армия возвратилась в Ульм. Мак сначала предполагал, что ему окажут помощь русские войска. Но когда выяснил, что армия союзников слишком далеко, запаниковал и, не найдя выхода из сложившийся ситуации, сдался на милость победителя. При этом в плену оказались тридцать три тысячи солдат и офицеров с шестьюдесятью пушками и сорока знаменами. Случилось это событие 20 октября 1805 года.
ДВОЙНАЯ ПОТЕРЯ НЕМЦЕВ
В ночь на 26 августа 1914 года шедший в составе отряда германский крейсер «Магдебург» наскочил на риф близ эстонского острова Оденсхольм, Истинное значение этой потери для немцев оставалось неизвестным до конца войны.
Российские крейсера «Богатырь» и «Паллада» появились, когда моряки с «Магдебурга» эвакуировались на немецкий эсминец. Крейсера с ходу обрушили на эсминец шквал огня. И он, получив несколько пробоин, погрузился в пучину, а остатки экипажа «Магдебурга» во главе с командиром сдались в плен…
На борту «Магдебурга» лейтенант Михаил Гамильтон обнаружил журнал сигнальных кодов. Второй экземпляр журнала доставили водолазы. К сожалению, обе книги оказались без ключа — таблицы, в соответствии с которой каждые сутки происходила смена кодов.
Но спустя какое-то время капитан Непенин А.И, возглавлявший морскую службу связи, нашел в МИД опытного криптографа — господина О.К. Фетерлейна. Чтобы исключить любые варианты разглашения тайны, капитан распорядился вывезти криптографа из Петрограда и доставить на мыс Шпитгамн в Финском заливе. В результате упорных трудов Фетерлейн всего лишь в течение месяца восстановил ключ и вплоть до 1917 года раскалывал германские радиограммы. В Морском же ведомстве он числился под фамилией Попов.
Следует отметить, что ключ, раскрытый Фетерлейном, вместе с одной из книг был передан союзному британскому флоту. И уже 23 января 1915 года англичане, перехватив и расшифровав радиограмму немцев, настигли у Доггер-банки германский крейсер «Адмирал Хиппер» во главе эскадры, которая накануне расстреляла прибрежный городок Хартлпул. В этом сражении немцы потеряли линейный крейсер «Блюхер», а другой — «Зейдлиц», получил значительные повреждения.
Историю с секретными журналами «Магдебурга» часто описывают английские ученые, правда, при этом они даже не упоминают ни Фетерлейна, ни Непенина. В их описаниях книги оказались в руках у русских моряков чисто случайно, причем вместе с шифром.
Германскии крейсер «Магдебург
Впоследствии А.И. Непенин дослужился до вице-адмирала и стал командующим Балтийским флотом. Но выстрел из толпы 4 марта 1917 года оборвал жизнь 46-летнего офицера. Возможно, сделали это агенты германской разведки, тем самым отомстив за расколотый им шифр.
ГИБЕЛЬ НЕМЕЦКОЙ ЭСКАДРЫ
Весной 1915 года в один из портовых ресторанчиков латвийского портового города Либавы, где любили проводить время моряки, в качестве официантки устроилась довольно симпатичная молодая женщина, назвавшаяся Кларой Изельгоф.
На обворожительную кельнершу сразу же обратили внимание соскучившиеся по женской ласке немецкие офицеры, которые после успешных операций немецкого Балтийского флота толпами потянулись в Либаву.
Среди ухажеров Клары появился и некий лейтенант фон Клаус. Во время одного из интимных разговоров женщина открылась офицеру, что какое-то время ее любовником был лейтенант русского флота. Причем, по словам женщины, он был так в нее влюблен, что в ее присутствии раскладывал на столе документы и планы, и что-то старательно писал, считал, чертил…
Чтобы охладить пыл охваченного внезапной ревностью Клауса, женщина, улыбаясь, добавила, что она давно забыла этого русского. К тому же и поступил он совсем не по-мужски: бежав из Либавы, он не только не соизволил попрощаться с ней, но даже оставил у нее свои вещи.
И Клара тут же продемонстрировала немцу все то барахло, которое якобы оставил ей сбежавший любовник. И хотя в брошенном «наследстве» оказалось много полезных для мужчины вещей, наибольший интерес у Клауса вызвал набитый бумагами портфель, который он и прихватил с собой, уходя поздно ночью от возлюбленной…
Все документы, которые унес с собой Клаус, скрупулезно были исследованы в Главном штабе ВМС Германии. И эксперты пришли к выводу, что документы подлинные. В такое везение невозможно было поверить, но оно было наяву: на столе у командующего флотом лежали схемы беспрепятственного выхода через Финский залив в открытое море.
Для осуществления прорыва через минные поля немцы выбрали Десятую флотилию, укомплектованную новейшими миноносцами. Однако, чтобы исключить даже минимальный риск, накануне прорыва было решено сначала по указанному в схемах пути отправить два эсминца. Они уверенно миновали все ловушки и успешно возвратились обратно в порт.
И вот с наступлением сумерек 10 ноября 1916 года флотилия из одиннадцати кораблей немецкого флота вышли из Либавы и направились в отмеченный на планах проход. Штурманы и техники внимательно следили за курсом. Казалось, все идет нормально. Но неожиданно в течение нескольких минут раздались оглушительные взрывы. Два миноносца погрузились в холодные воды. Один из уцелевших эсминцев, собрав оставшихся в живых моряков, повернул обратно в порт. Уцелевшие восемь кораблей хоть и смогли прорваться в Финский залив, но что предпринимать дальше в этой ситуации — никто не знал.
Найденные в Либаве документы сыграли злую шутку с германским флотом
Выместив свой гнев на небольшом рыбацком городишке Палдиски, немецкие корабли отправились в обратный путь. И тут выяснилось, что по всему ранее пройденному маршруту установлены минные заграждения. Это стало ясно после того, как один за
