Военно-морские флоты России и США - Игорь Николаевич Хмельнов
11 января 1899 года волею императора и приказом по Морскому ведомству строящемуся крейсеру было присвоено название «Варяг» – в честь одноименного парусно-винтового корвета, участника американской экспедиции 1863 года. Церемония закладки корабля состоялась 10 мая 1899 года. А 19 октября 1899 года в присутствии русского посла в США графа А.П.Кассини и других официальных лиц двух стран крейсер «Варяг» спустили на воду. Первые испытания корабля прошли в июле 1900 года. Во время испытаний начался шторм. Но крейсер в тяжелейших погодных условиях показал себя прекрасно, установив при сильном встречном ветре мировой рекорд для крейсеров своего класса по скорости – 24,59 узла.
2 января 1901 года прибывший из России экипаж во время стоянки в Филадельфии поднял вымпел на грот-мачте, и «Варяг» официально вступил в кампанию. После нескольких пробных походов по заливу Делавэр крейсер навсегда покинул берега Америки. 3 мая 1901 года, оставив за кормой 5083 мили, крейсер «Варяг» стал на якорь на Большом Кронштадтском рейде. Две недели спустя, его впервые посетил Николай II. Затем корабль совершил плавание по Балтике, сопровождая императорскую яхту «Штандарт». Вскоре «Варяг» отделился от эскорта и ушел на Дальний Восток.
25 февраля 1902 года крейсер достиг рейда Порт-Артура, где и базировался в течение двух лет. 1 марта 1903 года в командование «Варягом» вступил капитан I ранга В.Ф.Руднев. С 16 по 22 декабря крейсер совершил поход в Чемульпо – стратегически важный корейский порт, где постоянно находились боевые корабли ведущих государств. После недолгой стоянки в Порт-Артуре 28 декабря «Варяг» снова направился в Чемульпо в качестве стационера. Здесь его застала начавшаяся Японско-русская война (1904-1905). Здесь же он и навечно прославился, когда был после боя с японцами затоплен своим экипажем, чтобы не достался врагу.
В честь этого героического подвига в российском Военно-Морском Флоте всегда находился корабль с именем «Варяг», в том числе авианосный крейсер. А ныне в составе Тихоокеанского флота достойно несет службу ракетный крейсер «Варяг».
Но в США до сих пор сохранилась совсем не символическая, а реальная и большая память о том русском «Варяге». Американский след варяга продолжается и сегодня. Среди морских зарубежных храмов России собор святого апостола Андрея Первозванного в Филадельфии занимает особое место. Во-первых, это один из старейших храмов России: он непрерывно действует уже более ста лет. Во-вторых, его история непосредственно связана с рождением самого героического корабля нашего флота – крейсера "Варяг".
Впервые в Филадельфии русские появились в 70-е годы XIX века. Все они были люди верующие, и одной из первых их забот стало духовное общение. Так возникло православное братство святого Андрея Первозванного. Первая литургия состоялась 9 мая 1897 года. Служил ее отец Александр Хотовицкий. Эту дату принято считать днем рождения православного прихода собора Андрея Первозванного. Увы, жизнь отца Александра закончилась трагически. На родину он возвратился незадолго перед революцией. Когда после 1917 г. начались гонения на церковь, его арестовали и заключили в лагерь. Здесь в 1937 г. он и погиб. В 1995 г. Русская Православная Церковь причислила протопресвитера отца Александра к лику святых.
Что же касается православного храма в Филадельфии, то его возникновение связано заключением российским правительством контракта с компанией Ч.Крампа на строительство двух кораблей: крейсера "Варяг" и броненосца "Ретвизан". На стапелях еще шли корпусные работы, когда в Филадельфию начали прибывать экипажи будущих кораблей. Но православного храма в Филадельфии не было. Службу проводили либо в специально арендуемых помещениях, либо на квартирах русских эмигрантов. Тогда начали собирать средства. Свой вклад в строительство храма внесли русские моряки. Список тех, кто пожертвовал средства на строительство, и сегодня находится на самом видном месте в соборе.
В те годы спуск каждого корабля в Филадельфии был событием. Естественно, не осталось незамеченным и событие, когда на воду спустили крейсер "Варяг". По случаю спуска корабля состоялся торжественный молебен. Служил его упомянутый отец Александр Хотовицкий. К сожалению, закончить постройку храма до ухода кораблей так и не удалось. "Варяг" покинул Филадельфию 10 марта 1901 года. Не задержался и "Ретвизан". В своё первое плавание он ушел весной следующего года. Однако перед уходом экипаж подарил будущему собору шесть больших икон. На иконостасе собора и сегодня можно прочитать надпись, сделанную по-русски: "Создан на пожертвования команды броненосного крейсера 1-го ранга "Ретвизан", 1902 год". Именно из икон "Ретвизана" был создан в соборе первый постоянный иконостас. Освящение собора состоялось вскоре после ухода "Ретвизана". Освятил его епископ Алеутский и Американский Тихон, впоследствии – Патриарх Московский и всея Руси.
В Филадельфии о героическом подвиге "Варяга" узнали из газет. По погибшим в соборе состоялась торжественная панихида. Сменялись поколения, но до сих пор каждый год 9 февраля в Андреевском соборе поминальной молитвой чтят память русских моряков, героически погибших в неравном бою.
В начале 1970-х годов протодьякон собора бывший морской офицер ВМС США Павел Карноух (его родители – выходцы из Украины, приехали в США еще в начале XX века) стал собирать все, что касалось истории "Варяга". Постепенно, по крохам удалось собрать многое. Все находки, так или иначе, связывали легендарный крейсер с Соединенными Штатами. И вот в день 200-летия Соединенных Штатов – 4 июля 1976 г. при Андреевском соборе был открыт музей "Варяга". Здесь есть многое: и подсвечник, немой свидетель спуска "Варяга", и многочисленные фотографии, модели и даже картина, написанная самим П. Карноухом с фотографии, изображающей церемонию спуска крейсера. К открытию музея готовились практически все прихожане. Был образован мужской хор имени крейсера "Варяг". Его участникам сшили русскую морскую форму, а на бескозырках красовалось гордое имя "Варяг". Перед прихожанами хор выступает и сегодня. Так в бывшей столице Соединённых Штатов чтят память о героическом подвиге русского крейсера "Варяг". Многое для этого сделал и нынешний настоятель собора протоиерей Марк Шинн.
И все же странным, порой причудливым образом ткется нескончаемое полотно нашей истории. Более ста лет прошло с того дня, когда русские моряки и эмигранты приступили к постройке собора Андрея Первозванного в Филадельфии. Многое изменилось в мире, много воды утекло. Однако не зря говорят, что история порой возвращается на круги своя. Есть в этом, очевидно, свой тайный смысл. В нашем случае такое возвращение проявилось в том, что последними реставрационными работами и ремонтом собора (в конце прошлого века) занимались тоже русские. И не эмигранты, а самые обычные граждане России, семья Морозов – Иван Иванович Мороз, Марина Александровна Мороз и их дочь Катя. Кстати, Марина Александровна дочь советского морского офицера и внучка адмирала. О "Варяге" и его подвиге ей,
