Военно-морские флоты России и США - Игорь Николаевич Хмельнов
Основой МРК «Каракурт» станут КР «Калибр-НК», которые смогут достигать целей по дальности и на Ближнем Востоке, и в Европе, если даже корабли будут находиться в Севастополе.
Строительство авианосцев для ВМФ РФ
В России в перспективе планируется создание современного авианосца (возможно даже атомного). Разработкой проекта авианосца «Шторм» занимается Крыловский государственный научный центр в Петербурге. Решение о строительстве новых авианосцев, видимо, будет принято к 2025 году.
Вопрос о строительстве авианосцев в современной России, по мнению авторов книги, представляется явно затянувшимся и неочевидным в решении. Пока лишь СМИ периодически публикуют различные материалы по возможным концепциям создания российского авианосца. Так, 22 августа 2017 года деловая газета «Взгляд» заявила, что «в России началась разработка концепции легкого многоцелевого авианосца» (ЛМА). Разработкой этой концепции занимается также Крыловский государственный научный центр (КГНЦ). Концепция корабля создается в инициативном порядке. Водоизмещение подобного авианосца оценивается в 30-40 тыс. тонн, количество летательных аппаратов на нем – 40-50. ЛМА предполагается вооружить палубными истребителями Су-33 или Су-35 и МиГ-29К. Также в авиакрыло должны войти радиолокационные самолеты и вертолеты Ка-27. Строительство подобных авианосцев предполагается на «Севмаше» или Керченском судостроительном заводе «Залив». Сроки завершения работ пока неизвестны.
Макет авианосца проекта 23000 «Шторм»
В этой связи, заметим, что пока в России в строю считается единственный авианосец ВМФ России "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", но планируется его ремонт и глубокая модернизация.
Работы по ремонту начались в октябре 2017 года на Мурманском судоремонтном заводе (Росляково). Будет проведена замена всех котлов и оборудования. После ремонта и модернизации срок службы «Адмирала Кузнецова» продлят на 10 лет. Завершение ремонта запланировано на 2020 год, ввод в состав ВМФ России – в 2021 году.
23 февраля 2018 года за заслуги в укреплении обороноспособности страны, высокие показатели боевой подготовки, мужество и героизм, проявленные личным составом во время выполнения боевых задач Президентом России Владимиром Путиным крейсеру вручён Орден Ушакова.
Президент России Владимир Путин прикрепляет орден Ушакова на флаг крейсера, 23 февраля 2018 года
Обновление амфибийных сил ВМФ Росси
Головной корабль проекта 11711 «Иван Грен»
Сейчас в российском ВМФ обновляются амфибийные силы, для чего создан новый проект десантного корабля – 11711. Он предназначен для решения задач: от содействия Сухопутным войскам в проведении операций на приморских флангах до перевозки различных грузов в контейнерах международного класса. Головной корабль проекта 11711 назван «Иван Грен» – в честь вице-адмирала Ивана Ивановича Грена, известного отечественного специалиста по морской артиллерии. Головной корабль серии вошел в строй в июне 2018 года, второй БДК проекта 11711 «Петр Моргунов», спущен на воду 25.05.2018 года (вошел в строй 2020 году). Всего планируется постройка двух кораблей для ВМФ России. В Керчи в 2021 году началось формирование корпусов будущих универсальных десантных кораблей "Иван Рогов" и "Митрофан Москаленко". Работа над отечественными вертолетоносцами ведется с учетом опыта, полученного при строительстве кораблей типа "Мистраль".
Корабли и суда обеспечения
Ледокол «Илья Муромец» перед спуском на воду
30 ноября 2017 году в России введен в строй дизель-электрический ледокол «Илья Муромец», проекта 21180, построенный на «Адмиралтейских верфях». Он будет эффективно обеспечивать действия корабельных группировок сил ВМФ России в Арктической зоне. 10 июня 2016 года было заявлено, что ледокол «Илья Муромец» станет единственным построенным кораблём данного проекта, а усилия будут направлены на строительство новых кораблей проектов 23550 и 03183.
Судно «Эльбрус» на ходовых испытаниях Июль 2017 года
Головное многофункциональное судно тылового обеспечения ледокольного еласса «Эльбрус» проекта 23120. Передачу судна в состав ВМФ состоялась в апреле 2018 года. Аналогов ему в мире не существует. Для ВМФ России строятся еще два подобных судна: «Всеволод Бобров» (ввод в строй в 2021 году) и «Капитан Шевченко» (заложен в 2014 году, но строительство заморожено).
На судостроительном заводе «Северная верфь» строятся новые корабли разведки по проекту 18280. Первые два корабля этого проекта названы в честь двух вице-адмиралов, начальников Разведки ВМФ СССР: «Юрий Иванов» (передан флоту в ноябре 2016) и «Иван Хурс» (спущен на воду 16 мая 2017). 25 июня 2018 года состоялась церемония подъёма Военно-морского флага и «Иван Хурс» официально вошёл в состав ВМФ. Всего планируется построить как минимум 4 таких корабля (для каждого регионального флота ВМФ России).
Обновление Морской авиации ВМФ России
Сегодня активно ведется работа по созданию для морской авиации перспективных многоцелевых вертолетов корабельного и наземного базирования, близится к завершению разработка патрульных самолетов нового поколения, которыми планируется заменить имеемые противолодочные самолеты. 60% авиапарка существующих противолодочных самолетов Ил-38 прошли глубокую модернизацию. До 2020 года планируется модернизировать 28 самолетов до уровня Ил-38Н. В дальнейшем машины этого типа могут быть заменены патрульными самолетами нового поколения на основе пассажирских лайнеров ТУ-204 и Ил-114. На Флоте уже модернизировано более половины парка корабельных противолодочных вертолетов. Проведен большой объем работ по восстановлению готовности и модернизации транспортно-боевых вертолетов Ка-29. В строю уже боде 20 таких машин и продолжается работа по модернизации всего парка этих вертолетов.
Продолжаются испытания по высадке боевого вертолета Ка-52 на корабль. Ка-52 «Аллигатор» – это многоцелевой российский боевой вертолет. Он представляет собой дальнейшее развитие модели вертолета Ка-50 «Черная акула». В интересах ВМФ РФ создается принципиально новый вертолет морского базирования "Минога". Его серийное производство может начаться примерно через 10 лет.
Все истребители СУ-33 морской авиации России пройдут модернизацию и будут доведены до уровня новейших самолетов Су-30СМ. Но на 1 января 2018 года только 60% всего авиапарка соответствовало современному уровню требований к авиационной технике морской авиации. Однако процесс поступления новой техники в ВВС ВМФ продолжается. За 2015-2016 гг. в состав морской авиации были приняты более 20 самолетов Су-30СМ. Сформирован новый полк, на вооружении которого стоят истребители МиГ-29. После модернизации ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» на нем установят цифровой радиотехнический комплекс управления полетами авиации. Это позволит современным палубным истребителям МиГ-29/КУБ выполнять задачи в любое время суток и в сложных условиях, а не только днем и при хорошей видимости. При этом будет значительно снижена нагрузка на пилотов: электроника позволит заходить на посадку в автоматическом режиме.
В Морскую авиацию продолжают поступать модергизированные истребители-перехватчики МиГБМ. Так только за январь-февраль 2019 года на СФ поступило 10 подоббных машин.
В целом же Морская авиация ВМФ России пока остается в слабом состоянии. Надо возрождать ракетносоную морскую авиацию. На 4 флота мы располагаем всего лишь 45 противолодочными самолетами, чего, разумеется, совершенно, категорически недостаточно. Сегодня морская авиация ВМФ
