Kniga-Online.club
» » » » Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев

Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев

Читать бесплатно Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев. Жанр: Военное год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

–  унтер-офицер Харальд Войнар: в  11.02 и в 11.12 – в районе Чигира;

–  командир 4-й эскадрильи обер-лейтенант Хайнрих Штурм: в  11.25 в 13  км северо-восточнее Ишуни;

–  лейтенант Фридрих Пухбергер: в  11.26 южнее Громовки.

Кроме того, Хоффманн и Штурм также сбили по одному Як-1, соответственно в 10.50 в районе Чигира и в 11.27 около села Найман, юго-восточнее Ашкадана.

Затем жертвой командира 5./JG52 обер-лейтенанта Вильгельма Батца в 12.25 и в 13.07 над южным берегом Сиваша, в 14  км северо-восточнее Ишуни, стали 2 Як-7.

Истребители 4./JG52 продолжали и далее вылетать в тот же сектор на перехват групп советских штурмовиков. Так, молодые унтер-офицеры Йозеф Зелбертингер и Вольфганг Райхштайн соответственно в 13.12 и в 13.17 сбили в районе Наймана по одному Ил-2. Для первого пилота это была первая победа, а для второго – только лишь третья. Обер-лейтенант Штурм в 13.35 в 10  км северо-западнее Перекопа сбил Як-1. Потом в 13.38–13.40 около того же Наймана были сбиты еще 3 Ил-2: по одной победе было на счету того же Штурма, фельдфебеля Хоффманна и лейтенанта Пухбергера, а спустя 5 минут Хоффманн в районе Чигира записал на свой счет еще один Ил.

Потом настал черед командиров эскадрилий II./JG52. Сначала лейтенант Хельмут Липферт в 14.22 восточнее села Чигир сбил Ил-2, а затем в 14.32 над Сивашем, юго-восточнее села Ивановка,  – биплан Р-5. Это были его 92-я и 93-я победы. Вслед за ним три победы в одном вылете одержал обер-лейтенант Батц: в  14.55 южнее Громовки и в 15.08 около Чигира он сбил 2 Як-7, а затем в 15.10 в 14  км северо-западнее станции Сиваш – Ил-2, тем самым преодолев рубеж в 110 побед. Их поддержал обер-лейтенант Штурм, который одержал свою 100-ю победу, сбив в 15.45 в 12  км северо-восточнее Ишуни очередной Як-7.

Вечером успеха добились и пилоты FW-190F-3 из 6./SG2. В 16.25 и 16.30 обер-фельдфебель Хельмут Мишке сбил 2 Як-9, достигнув планки в 20 побед, а фельдфебель Ханс Георг Шарльфергер в 16.40 сбил 1 Ил-2.

Тем временем бои в секторе Ишунь―Ашкадан продолжались. Лейтенант Петер Дюттманн из 5./JG52 в 16.29 восточнее села Найман записал на свой счет Як-1. «Разошедшийся» обер-лейтенант Штурм в ходе своего следующего вылета одержал еще 3 победы, сбив сначала Р-39 – в 17.31 восточнее села Томашевка, а потом пару Як-1 – в 17.44 около села Найман и в 17.47 в 8  км западнее Ашкадана. Еще один Як-1 в 17.45 около того же Наймана сбил унтер-офицер Харальд Войнар из 4./JG52, для которого это была пятая победа.

Как уже говорилось выше, 8 апреля советские штурмовики совершили налеты на Каранкут и Грамматиково. Главной задачей пилотов II./JG52 было прикрытие частей 17-й армии на линии фронта, и командование люфтваффе на сей раз больше полагалось на зенитчиков. В течение дня при отражении налетов пилоты 5-й эскадрильи сбили 3 Ил-2: лейтенант Вальтер Вольфрум (в 12.31) и обер-лейтенант Батц (в 17.10)  – около Грамматиково, а упоминавшийся лейтенант Петерсен в 17.12 – около Каранкута. Интересно, что при всем этом в журнале боевых действий 8-й ВА в качестве одного из выводов за 8 апреля имеется следующая запись: «Противник в воздухе был мало активен».

В ночь на 9 апреля У-2 из 2-й гвардейской НБАД совершили 58 вылетов на бомбежку аэродрома Каранкут. По докладам экипажей, на нем вражеских самолетов обнаружено не было, отмечены 13 прямых попаданий по взлетно-посадочной полосе и один сильный взрыв, предположительно был уничтожен склад боеприпасов.

Днем 9 апреля Ил-2 из 7-го ШАК и 1-й ГШАД выполнили 316 вылетов, нанося удары по позициям немецкой 17-й армии в районе сел Каранки, Найман, Томашевка и Тархан, а также по другим целям, включая аэродром Грамматиково. Бомбардировщики сделали 91 вылет, в том числе вечером 12 Пе-2 с горизонтального полета на высоте 1200  м бомбили вражеский опорный пункт около Томашевки.

Обратно не вернулись 4 Ил-2, в том числе самолет заместителя командира эскадрильи 76-го ГШАП Героя Советского Союза старшего лейтенанта Лаврентия Павлова. Летчик и воздушный стрелок старший сержант Валентин Основин погибли. В 3  км южнее Ишуни был сбит штурмовик младшего лейтенанта Дмитрия Боровкова из 232-го ШАП, экипаж тоже погиб. Был подбит Ил-2 зав. №  8087 лейтенанта Ивана Холодова из 947-го ИАП, летчик смог дотянуть до своей территории, однако затем загорелся поврежденный мотор. Холодов успел на высоте 70  м выпрыгнуть на парашюте, а вот воздушный стрелок сержант Панкратов почему-то этого сделать не смог и погиб, врезавшись в землю вместе с горящим самолетом.

Был потерян и 1 Пе-2 из 134-го ГБАП. Все три члена его экипажа – летчик младший лейтенант Виктор Куракин, штурман младший лейтенант Александр Оржеховский, воздушный стрелок младший сержант Анатолий Козлов – числятся пропавшими без вести.

Командир 5./JG52 лейтенант Хельмут Липферт, которому в тот день был засчитан Пе-2, сбитый в 15.58 в 15  км севернее Грамматиково, позднее вспоминал:

«Во время первого захода мой прицел оказался плохим, и я был вынужден отвернуть, не нанеся фатальных повреждений Пе-2. Заодно и его верхний бортстрелок был очень внимателен и добился не менее девяти попаданий в меня во время первого захода. К счастью, все они были в крылья…

Пе-2 пытался уйти, круто пикируя в северном направлении. Между мной и его верхним бортстрелком началась настоящая дуэль. Приятель стрелял ужасно хорошо, но у меня было больше оружия. Уравнявшись в скорости с бомбардировщиком, я нажал на спуск и стрелял до тех пор, пока бортстрелок не вышел из строя.

Было удивительно, сколько эта машина могла вынести. Тогда пилот начал маневрировать. Он прыгал в небе на своем самолете, подобно сумасшедшему, но я упрямо сидел у него на хвосте, вцепившись в него и не позволяя ему избавиться от меня. Мы были глубоко над дружественной территорией, и у меня было много времени, так что я позволил ему продолжать в том же духе. Я ждал момент, когда он будет лететь прямо и горизонтально. Наконец мое терпение было вознаграждено, и я открыл огонь.

Очевидно, я попал в топливный бак, потому что была огромная вспышка пламени и мгновенно весь Пе-2 загорелся. Я отвернул.

Перейти на страницу:

Дмитрий Михайлович Дегтев читать все книги автора по порядку

Дмитрий Михайлович Дегтев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 отзывы

Отзывы читателей о книге Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944, автор: Дмитрий Михайлович Дегтев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*