Александр Карпенко - Ракетные танки

Размах крыла, мм 396

Размах стабилизатора, мм 850

Макс, диаметр корпуса, мм 180

Стартовый вес, кг:

- по проекту 45

- изделие 50-54

Двигатель РДТТ

Время полета на максимальную дальность, с 15-20

Бронепробиваемость, мм:

- под углом 90 град 500

- под углом 60 град 250

Скорость цели, км/ч до 20

Габариты ракеты в транспортном положении, мм 1250 х 230 х 230

Скорость танка-носителя, км/ч 20

Вес аппаратуры управления, кг 520

Надежность комплекса 0,97

[1 "Взрывчатые вещества, пиротехника, cредства инициирования в послевоенный период", Москва-СПб: Туманистика", 2001]

Ракетный танк ИТ-1 (НИИБТ, Кубинка)

ИТ-1 стал единственным чисто ракетным танком, принятым на вооружение в Советском Союзе. Танк серийно изготавливался на заводе № 183 с 1968 по 1970 г. Танками предполагалось оснащать отдельные танковые батальоны мотострелковых дивизий. Для опытной эксплуатации были созданы два отдельных батальона в Белорусском и Прикарпатском военных округах. Первый батальон оказался на материально-техническом обеспечении бронетанковых войск, второй - у ГРАУ. В результате один не получал запчастей для ракетного вооружения, второй - для шасси. К танку ИТ-1 было негативное отношение в ГБТУ и ГРАУ.

В процессе испытаний и эксплуатации ракетный комплекс показал высокую надежность - до 96,7%. Его конструктивные недостатки: большие габариты и масса, устаревшая элементная база, большая мертвая зона, отсутствие пушки на танке и т.д. послужили причиной снятия ИТ-1 с вооружения. После опытной эксплуатации оба батальона были расформированы, а ракетные танки ИТ-1 были переделаны в танковые тягачи. В боевых действиях ИТ-1 не участвовал и на экспорт не поставлялся.

На базе танка ИТ-1 (объект 150) проводились работы по созданию его газотурбинного варианта-"объект 150Т". В процессе выполнения работ по комплексу "Дракон" в качестве танка - носителя прорабатывался танк Т-64А.

Опытный танк "объект 15ОТ" был создан в КБ завода №183 (главный конструктор Л.Н.Карцев) на базе узлов и агрегатов ракетного танка ИТ-1 ("объект 150") с установкой на него газотурбинного двигателя.

Разработка танка началась в инициативном порядке в 1963 г., после того как главный конструктор Кировского завода Ж.Я.Котин показал Л.И.Карцеву чертежи и элементы опытной газовой турбины для танка. К тому времени КБ Кировского завода уже несколько лет работало над установкой ГТД на танки.

Для решения задачи необходимо было найти разработчика турбины. Предприятия Запорожья и Москвы не предложили ни чего достойного внимания конструкторов завода №183. В результате поисков для работ по газовой турбине для нового танка было привлечено омское КБ завода имени Баранова (главный конструктор Глушенков), которое создало танковую турбину на базе вертолетного ГТД. Для танка были разработаны в КБ завода №183 новая трансмиссия и оригинальная система воздушного охлаждения с вентиляторами - сепараторами, расположенныму под крышей корпуса МТО. Газовую турбину удалось разместить в существующем моторном отделении танка ИТ-1 ("объект 150")..

Корпус танка "объект 150Т" был сварной из броневых катаных листов и был несколько изменен в отличие от прототипа. Ходовая часть получилась шестикатковой. Приплюснутая башня литая, в ней размещается выдвижная пусковая установка танковых управляемых снарядов (ТУРС) с автоматизированной боеукладкой (4 ряда по три ТУРС). Пусковая установка и башня стабилизированы. Машина оснащена дневным и ночным прицелами, стабилизатором станции наведения ракет.

В конце 1964 г. был изготовлен первый опытный образец "объекта 150Т" с газовой турбиной и шестикатковой ходовой частью. Начавшиеся испытания шли успешно и показали хорошие скоростные качества машины при движении по проселку, скорость объекта 15 ОТ в два раза превышала скорость серийных танков. 29 апреля 1964 г. было написано письмо руководителю государства Н.С.Хрущеву о результатах работ. Однако скоро были сделаны выводы о нецелесообразности проведения работ по танкам с ГТД. При этом были приведены следующие доводы: большой километровый расход топлива; трудность использования больших скоростей танка из-за укачивания экипажа и получения ударов отрывков; необходимость применения крупногабаритных систем очистки воздуха; высокая стоимость ГТД; проблемы со снабжением танков топливом в боевой обстановке из-за его большого расхода. В результате работы по газотурбинному танку в КБ завода №183 были остановлены в инициативном порядке, и в вскоре прекращены вовсе.

Проект ракетного танка "объект 150T" (реконструкция)

Состояние создан в 1964 году

Разработчик Уральское КБТМ

Изготовитель Уралвагонзавод

Производство опытный образец

Боевая масса, т 36

Длина, мм 6630

Ширина, мм 3300

Высота по крышу башни, мм 2100

Клиренс, мм 435

Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,75

Двигатель:

- тип газотурбинный ГТД

- разработчик КБ з-да им. Баранова

- максимальная мощность, л.с 860

- система охлаждения воздушная

Удельная мощность, л.с./т 23,9

Максимальная скорость, км/ч до 60

Запас хода, км до 500

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 32

- брод, м 1,4 (с ОПВТ - 5)

Бронирование, мм:

- лоб корпуса 100

- лоб башни 200

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 3

Вооружение:

Ракетный комплекс 2К4 "Дракон"

- боекомплект, ракет до 15

- разработчик КБ-1 ГКРЭ

- главный конструктор А.А.Расплетин

- система управления радиокомандная

- дальность стрельбы, м:

днем 300-3500

ночью 300-900

- тип ракеты (ТУРС) ЗМ7(ТКБ-574)

разработчик ЦКБ-14ГКОТ

Тип пулеметов 7,62-мм ПКТ

- боекомплект, патронов до 2000

Прицел Т2-ПД (10П-2), УПН-С(2-ТПН)

Радиостанция Р-123

Разработка комплекса "Гюрза" была задана КБ машиностроения (главный конструктор С.П.Непобедимый) Постановлением СМ СССР от 20 мая 1968 г. на конкурсной основе вместе с противотанковым ракетным комплексом "Кобра". Стрельба ракетами должна была производиться из танковой 125-мм пушки Д-81. В связи с этим на ракету были выдвинуты жесткие требования по массо-габаритным характеристикам, аналогичным осколочно- фугасному выстрелу пушки с раздельным заряжанием. Разработка комплекса была задержана из-за отставания в сроках создания прицела-прибора наведения и 14 января 1971 г. полностью прекратилась. В дальнейшем на базе технических решений ракеты "Гюрза" была создана и принята на вооружение противотанковая ракета "Штурм" для вооружения самоходный пусковых установок и боевых вертолетов.

Главный констр С.П.Непобедимый

Тип комплекса противотанковый

Танки-носители Т-64 А

Тип ракеты "Гюрза"

Дальность стрельбы, м... 100-4000

Тип боевой части кумулятивная

Система управления ... полуавтоматическая с инфракрасной линией связи

Разработчик СУ ЦНИИ АГ

Средняя скорость полета, м/с 400

старта из трубчатой ПУ

с. диаметр корпуса, мм 125

Стартовый вес, кг 23

Двигатель РДТТ

Бронепробиваемость, мм:

- под углом 90 град 500-600

- под углом 60 град 250

Вероятность поражения цели 0,8

Тип стрельбы с места и хода

Прицел-прибор наведения .... типа "Кадр-1" - разработчик Красногорский М3

Разработка комплекса "Кобра" была задана КБ "Точмаш" (главный конструктор А.Э. Нудельман) Постановлением СМ СССР от 20 мая 1968 г. на конкурсной основе вместе с противотанковым ракетным комплексом "Гюрза". Стрельба ракетами должна была производиться из 125-мм танковой пушки типа Д-81, в связи с этим для ракеты были выдвинуты жесткие требования по массо-габаритным характеристикам, аналогичным осколочно-фугасному выстрелу пушки с раздельным заряжанием. Из-за отставания в разработке комплекса "Гюрза", комплекс "Кобра" выиграл конкурс и был допущен и предъявлен на испытания.

Комплекс управляемого вооружения "Кобра" предназначен для обеспечения ведения эффективного огня из пушки управляемыми снарядами по танкам и другим бронированным целям противника, движущимся со скоростями до 75 км/час, а также для стрельбы по малоразмерным целям (ДОТ, ДЗОТ), с места и с ходу, при скоростях движения носителя до 30 км/час, на дальностях до 4000 м, при условии прямой видимости цели через прицел-дальномер.

В состав комплекса управляемого вооружения 9К112-1 входят следующие элементы: управляемая ракета 9М112 (9М112М); блок цепей управления 9В387; танковая аппаратура управления 9С461; преобразователь ПО-900.