Владимир Грибовский - Российский флот на Черном море. Страницы истории. 1696-1924 гг.

Сам де-Рибас возглавил действия на Измаильском направлении, где ему удалось разгромить довольно многочисленную турецкую флотилию, жалкие остатки которой бежали вверх по Дунаю. В период с 18 по 27 ноября было потоплено и сожжено 43 турецких вооруженных лансона, 45 транспортных судов, 10 лодок, 1 шхуна и более 40 паромов{47}.

На отбитом у турок о. Чатал, расположенном напротив южного фаса крепости, де-Рибас установил батарею из 40 орудий, которые систематически бомбардировали Измаил. Однако частные победы Лиманской флотилии отнюдь не соответствовали «успехам» русских войск на суше.

Лишенные твердого руководства, хотя формально осадой командовал генерал-поручик Самойлов, войска в ноябре предприняли две попытки штурма, которые окончились неудачами с большими потерями. Учитывая осеннюю непогоду, было принято решение о снятии осады и отступлении на зимние квартиры.

С таким решением категорически не согласился Г.А. Потемкин, подстегиваемый из Санкт-Петербурга Екатериной II. Он поручил командование генерал-аншефу А.В. Суворову, старшинство в чине и авторитет которого ни у кого не вызывали сомнений. Суворов прибыл под Измаил 2 декабря 1790 года. Изучив обстановку на месте, он принял решение взять крепость ускоренной атакой. Русские войска к этому времени насчитывали 31 тыс. офицеров и рядовых и более 500 орудий.

Надо сказать, что Суворов особо отмечал де-Рибаса за храбрость и предприимчивость, последний отвечал ему взаимностью. Приветствуя генерал-аншефа по прибытии, генерал-майор воскликнул: «Vous seul, cher Heros, valez 100 000!» («Вы один, дорогой герой, стоите 100 000 человек»){48}. В диспозиции для штурма Суворов поручил де-Рибасу южный участок, где флотилия должна была высадить десант из трех колонн войск и атаковать крепость со стороны реки (всего в атаку назначалось 9 колонн).

Кровопролитный штурм крепости 11 декабря 1790 года увенчался успехом. Помимо высадки войск и артиллерийской поддержки десанта флотилия атаковала стоявшие под стенами Измаила турецкие суда и захватила 12 лансонов, 20 паромов и 22 других судна. Общие потери войск Суворова по официальным данным составили до 10 тыс. человек, из них 4 тыс. были убиты. Победители оценили потери противника в 26 тыс. убитых и 9 тыс. пленных. Известно, что в уличных боях погибло и много мирных жителей, враждебно настроенных к нападавшим.

Падение Измаила с уничтожением в крепости целой армии имело большое стратегическое значение и во многом повлияло на исход войны. Лиманская (Дунайская) флотилия сыграла большую роль в достижении успеха, 16 декабря 1790 года она была переименована в Черноморский гребной флот под командованием И.М. де-Рибаса.

Кампания 1791 года

Верельский мирный договор со Швецией, подписанный 3 августа 1790 года, позволил России активизировать боевые действия против Османской империи. Русская армия была развернута на двух театрах — на Кубани и на Дунае (главные силы). На первом из них, как известно, наступление русских войск увенчалось взятием Анапы.

На Дунае русская армия взаимодействовала с Черноморским гребным флотом. С 24 по 26 марта отряд этого флота в составе 18 лансонов (трофейных), 12 транспортных и 24 других малых судов под командованием И.М. де-Рибаса и капитана 2 ранга И.М. Лаврова перевез по реке из Галаца в Исакчу 23 200 человек пехоты, казаков и арнаутов. После этого отряд содействовал войскам в операциях против крепости Мачин.

31 марта флот де-Рибаса в составе отрядов капитанов 2 ранга Лаврова и Поскочина бомбардировал крепость Браилов. Под прикрытием артиллерийского огня судов на укрепленный остров вблизи крепости был высажен десант в составе 2 полков пехоты и 2 тыс. пеших черноморских казаков. После боя десант овладел островом, который обороняли 2 тыс. турок при 20 орудиях. При этом было потоплено 15 турецких судов и несколько судов повреждено.

Заключительная победа Черноморского гребного флота была одержана 28 июня 1791 года, когда войска генерал-аншефа князя Н.В. Репнина нанесли поражение турецкой армии под Мачином. В этот день флот атаковал вблизи Мачина турецкую гребную флотилию из 30 судов. 3 турецких судна были взорваны, 3 потоплены, а остальные спаслись бегством.

Действия гребного флота на Дунае получили высокую оценку Г.А. Потемкина и Санкт-Петербурга. Еще в декабре 1790 года генерал-майор И.М. де-Рибас был пожалован орденом Св. Георгия 2-й степени. Позднее кавалерами ордена Св. Георгия 4-й степени стали капитан-лейтенант И.И. Росета, капитан-лейтенанты Д.И.Михайлов, И.Г. Бардаки, И.А. Шостак, Н.А. Дзивович, С.Я. Мякинин, П.Д. Савицкий и капитан 2 ранга И.М. Лавров.

Сражение у мыса Калиакрия 31 июля 1791 года

Несмотря на целый ряд тяжелых поражений на суше и на море в кампании 1790 года, Османская империя не только сохранила решимость продолжать борьбу, но и накопила значительные резервы для пополнения армии и флота. Еще осенью 1790 года в Константинополь прибыли 14 кораблей из Алжира и Туниса, правители которых были вассалами турецкого султана. К весне 1791 года турецкий флот усилился тремя новыми линейными кораблями и двумя линейными кораблями, переделанными из больших египетских купеческих судов. Капудан-паша Хюсейн объединил своим командованием четыре эскадры с особыми флагманами: константинопольскую, алжирскую, тунисскую и триполитанскую. Алжирской эскадрой командовал известный в Средиземном море флагман Сейит-Али, носивший на брам-стеньгах передних мачт своего корабля красный и зеленый флаги.

Собрав до 60 вымпелов, включая 18 линейных кораблей, Хюсейн-паша в конце мая 1791 года вышел из Босфора с целью нанести решительное поражение российскому флоту и, завоевав господство на Черном море, поддержать сухопутные войска в Румелии (Европейской Турции) и на Кавказском побережье. Согласно показаниям пленных, турецкие адмиралы, не надеясь более на артиллерию, собирались решить дело в свою пользу абордажем, для чего на каждом линейном корабле имелось от 800 до 1500 человек экипажа.

Капудан-паша повел свой флот к Варне и Калиакрии, а после стоянок у румелийских берегов 28 июня показался в виду Балаклавы, на расстоянии более 15 миль от берега. Отсюда он направился к Анапе, не зная, что 21 июня этот приморский город был взят российскими войсками. Удостоверившись в этом печальном факте, Хюсейн-паша повернул на обратный курс, еще не подозревая, что его флот остался последней надеждой империи Османов. Именно в день появления турецких кораблей у берегов Крыма — 28 июня 1791 года — главные силы султанской армии на Дунае были разгромлены в Мачинском сражении армией генерал-аншефа князя Н.В. Репнина. Великий визирь, опоздавший к сражению, вступил с Репниным в переговоры о мире, но всячески затягивал их, надеясь на успехи своего флота.

Значение флота в войне понимало и российское верховное командование. Так, ордером от 11 мая 1791 года генерал-фельдмаршал Г.А. Потемкин поставил Ушакову задачу по окончании весенних штормов «выступить в море», отыскать турецкий флот и завоевать господство на Черном море, не допуская неприятеля к своему побережью. «Испрося помощь божию, — писал Потемкин, — направьте к румелииским берегам, и если где найдете неприятеля, атакуйте с богом»{49}. Таким образом, флотам обоих противников были поставлены наступательные задачи.

Российский Черноморский флот под командованием контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова в составе 16 линейных кораблей и 29 других судов вышел в море 10 июля. Выход его был задержан бедностью снабжения, неготовностью нескольких кораблей, особенно корабля «Иоанн Предтеча» (бывший «Мелеки-Бахри»), отсутствием достоверных сведений о противнике, а после 28 июня — противными ветрами. Ф.Ф. Ушаков повел флот на поиски противника в сторону Анапы и 12 июля встретил флот Хюсейн-паши южнее Балаклавы. Несмотря на превосходство сил противника, российский командующий, дав устные наставления своим командирам, решил атаковать.

Три дня при переменном маловетрии флоты противников маневрировали, пытаясь занять наветренное положение. Ф.Ф. Ушакову трижды удалось выиграть ветер и догнать турок, но каждый раз адмирал не успевал присоединить свои отставшие корабли, из которых 58-пушечный «Леонтий Мученик» (бывший турецкий) настолько уступал лучшим ходокам — кораблям «Рождество Христово» и «Иоанн Предтеча», что ему требовалось до 7 часов, чтобы вступить в линию. Видя, что погодные условия (слабый ветер) не позволят ему быстро собрать весь флот, и не желая вводить свои силы в сражение по частям, Ф.Ф. Ушаков 15 июля вернулся в Севастополь.

29 июля 1791 года российский Черноморский флот вновь вышел в море и взял курс на поиски противника к берегам Румелии. 31 июля турецкий флот был обнаружен стоящим на якоре под берегом у мыса Калиакрия, где для прикрытия его стоянки была сооружена береговая батарея.