Никола Тесла - НИКОЛА ТЕСЛА. ЛЕКЦИИ. СТАТЬИ.
Сейчас, среди всех этих радующих и воодушевляющих признаков, характерных для современного прогресса мысли, электричество, распространение науки об электричестве, стало самым могущественным фактором. Электрическая наука открыла нам истинную природу света, дала нам бесчисленное множество устройств и точных инструментов, и тем самым внесла значительный вклад в точность нашего знания. Электрическая наука открыла нам самые глубокие внутренние взаимосвязи, существующие между очень отличными друг от друга силами и явлениями, и тем привела нас к более полному пониманию Природ ы и ее многочисленных проявлений, доступных нашим чувствам. Электрическая наука также, своей пленительностью, перспективами бесчисленных воплощений в реальности, чудесных возможностей в первую очередь в гуманитарных направлениях, привлекла внимание и призвала силы мастера. Где то поле деятельности, на котором его Богом данные силы принесли бы больше пользы его собратьям, как не эта неисследованная, почти девственная область, где, как в молчаливом лесу, тысячи голосов откликаются на каждый возглас?
Со всеми этими утешительными особенностями, с этими ободряющими перспективами, мы не должны смотреть в будущее с неуверенностью или дурными предчувствиями. Есть пессимистичные люди, с тревожными лицами, постоянно шепчущие нам в ухо, что нации тайно вооружаются — вооружаются до зубов; что они собираются неожиданно наброситься друг на друга по некоему сигналу и уничтожить друг друга; что все они стараются превзойти эту победоносную, великую, чудесную Германскую армию, которой нет сопротивления, потому что, дисциплина в самой крови у каждого Немц а — каждый немец солдат. Но эти люди впадают в ошибку. Посмотрите хотя бы на недавние события с Британцами в этих затруднениях в Венесуэле. Две другие нации могли бы сокрушить друг друга, но не Англо-Саксы; они слишком далеко впереди. Люди, которые говорят вам это, игнорируют силы, которые действуют постоянно, тихо но непреодолимо — силы, которые говорят: Мир!
Именно истинный мастер вдохновляет нас более высокими и благородными чувствами и заставляет нас ненавидеть раздор и бойню. Именно инженер перекрывает бездны и пропасти, и служит контакту и уравниванию между собой разнородных людских масс. Именно механик приходит с его устройствами, сберегающими время и силы, совершенствует свою летательную машину, и не для того, чтобы сбросить мешок динамита на город или корабль, но для того, чтобы развить транспорт и путешествия. Опят ь же, есть химик, который открывает новые средства и делает существование более приятным и безопасным; и есть электротехник, который посылает свои послания мира во все концы земного шара. Недолго ждать времени, когда те люди, которые тратят свою изобретательность на придумывание скорострельных ружей, торпед и других орудий разрушения — при этом уверяя вас, что это ради любви и человечеству, — обнаружат, что никто не берет их одиозные орудия, и осознают, что используй они свой изобретательский талант в других направлениях, они получили бы гораздо большую награду, чем полученные ими сестерции. И тогда, может быть и не очень-то скоро, повсюду разнесется мольба: Братья, отбросьте эти властные методы сильного, эти остатки варварства, столь враждебные прогрессу! Дайте этому доблестному воину возможности показать более достойную похвалы отвагу, чем та, с которой он, опьяненный победой, ударился! в уничтожение своих собратьев. Дайте ему трудиться в поте лица день и ночь имея малый шанс но все же не отступаясь; дайте ему бросить вызов опасностям исследования высот атмосферы и глубин моря; дайте ему смело встретить ужас чумы, зной тропической пустыни и полярный лед. Обратите ваши силы на то, чтобы избавиться от общих врагов и угроз, опасностей, которые вокруг вас, которые угрожают вам из воздуха, которым вы дышите, из воды, которую вы пьете, из еды, которую едите. Разве не странно, разве не стыдно, что мы, существа на самой высокой ступени развития в этом нашем мире, существа со столь immence мощью мыслей действий, мы, хозяева земного шара, находимся абсолютно во власти наших невидимых врагов, настолько, что не знаем, принесет ли нам кусок пищи или глоток напитка радость и жизнь или боль и гибель! В этой самой современной и самой важной войне, в которой впереди иду бактериологи, услуги, которые окажет электричество, окажутся неоценимыми. Экономическое производство высокочастотных токов, которое теперь — совершившийся факт, позволяет нам легко и в больших количествах генерировать озон для дезинфекции воды и воздуха, а недавно открытые новые излучения дают надежду найти эффективное средство излечения от болезней микробной природы, которые до сих пор противостояли всем усилиям врачей. Но позвольте мне обратиться к более приятной теме.
Я упоминал слияние различных наук или областей исследования, и определенное ощущении близкой внутренней взаимосвязи между многообразными и явно различными силами и явлениями. Как мы уже знаем, в основном благодаря усилиям отважных пионеров, свет,| лучистое тепло, электрические и магнитные воздействия очень тесно связаны, если не сказать идентичны. Химик заявляет, что эффекты объединения и разделения веществ, которые они наблюдают, вызваны электрическими силами, а врач и физиолог скажут вам, что даже развитие жизни электрическое. Таким образом, электрическая наука получила всеобщее значение, и наша эпоха может по праву претендовать на звание "Эпоха Электричества".
Я очень многое хотел бы сказать вам по этому поводу — я, можно сказать, просто сгораю от желания это сказать, — что такое электричество на самом деле, но у меня есть очень веские причины, которые лучше всего оценят мои коллеги, следовать прецеденту, установленному великим и почтенным философом, и я не должен вдаваться в эти чисто научные аспекты! электричества.
Есть и другая причина моему заявлению, которое я произнес ранее, она еще более значима, чем первая, и состоит в громадном развитии во всех отраслях электричества в самые последние годы и его влиянии на другие отрасли науки и промышленности. Чтобы проиллюстрировать это влияние, мне достаточно упомянуть паровой или газовый двигатель. В течение более чем половины столетия паровой двигатель служил бесчисленным нуждам человека. Работа, которую ему поручали выполнять была столь разнообразна, и условия в каждом случае были столь различными, что по необходимости в результате возникло огромное множество типов двигателей. В подавляющем большинстве случаев задача, стоящая перед инженером, состояла не в том главном, как должно было бы быть, чтобы преобразовать наибольшее возможное количество тепловой энергии в механическую, а была довольно специфической проблемой получения механической энергии в такой форме, которая наиболее пригодна для общих целей. Поскольку возвратно-поступательное движение поршня для практических целей было неудобно, за исключением очень немногих случаев, поршень был присоединен к кривошипу, и таким образом получалось вращательное движение, которое было более удобным и предпочтительным, хотя это влекло за собой множество недостатков, присущих кривошипу и применявшимся неэкономным методам. Но до совсем недавних пор в распоряжении инженера, для преобразования и передачи движения поршня, не было лучших способов чем жесткие механические соединения. Последни е несколько лет заставили конструктора обратить внимание на электрический мотор с его идеальными характеристиками. Эт о был способ передавать механическое движение проще, чем до сих пор, и намного экономичнее. Будь этот способ реализован раньше, нет сомнений, что из многих различных типов двигателя большинство не существовало бы, потому что как только двигатель сочетался бы с электрическим генератором, получился бы тип, пригодный для почти универсального пользования. С этого момента не было бы нужды стремиться усовершенствовать двигатели специальных конструкций, способных выполнять специальные виды работы. Задач а инженера состояла бы теперь в том, чтобы сконцентрировать все свои усилия на одном типе, чтобы совершенствовать один вид двигателя — лучший, универсальный, двигатель ближайшего будущего; а именно, тот, который наиболее подходит для генерации электричества.
Первые усилия в этом направлении дали сильный импульс развитию высокоскоростного двигателя с возвратно-поступательным движением, а также турбины, которая недавно была типом двигателя с очень ограниченным практическим использованием, а стала, до определенной степени, полезной в связи с электрическим генератором и мотором. Пок а еще прежний двигатель, хотя и улучшенный во многих частностных деталях, радикально не Изменился, и даже сейчас имеет те же нежелательные свойства и ограничения. Чтобы разделаться с этим насколько это возможно, совершенствуется новый тип двигателя, в котором поддерживаются наиболее благоприятные условия для экономии, который расширяет рабочий флюид с предельной скоростью и теряет мало тепла на стенках, двигатель, лишенный всех обычных регулирующий механизмов, прокладок, сальников и других придатков, и составляющий часть электрического генератора; и в этот тип я, можно сказать, безоговорочно верю.