Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2003 № 04
П. ЮРЬЕВ
Пеленгатор помех
Нередко радиоприему мешает посторонний треск или непрерывный гул. Источником помех может быть неисправный выключатель света, плохой контакт между лампой и патроном, словом, неполадки в проводке, которые нужно обязательно устранить. Дело за малым — найти их.
Определить направление на источник помех позволяет магнитная антенна, обладающая направленным действием.
Схема простого устройства для этого дана на рисунке.
Оно представляет собой широкополосный усилитель на базе операционного усилителя DA1. К его входу присоединен антенный датчик WA1 с катушкой L1, имеющей большое количество витков и ферритовый стержень внутри. Колебания поля помехи возбуждают в катушке электрический сигнал, который усиливается в DA1 и воспроизводится телефоном BF1. Уровень его громкости можно регулировать переменным резистором R3.
Поиск направления на источник помехи производят поворотом антенны из двух мест помещения. Местоположение «генератора помехи» лежит в плоскости, перпендикулярной длинной стороне ферритового стержня. Оно и узнается по возрастанию громкости сигнала.
Для сборки устройства могут быть использованы резисторы МЛТ-0,125 и СП-0,4 (R3), конденсаторы К50-6 и КЛС (С2). Телефон — высокоомный, например, ТОН-2, источник питания — миниатюрная батарейка типа L1028. Катушка датчика содержит порядка 2000 витков провода ПЭЛШО-0,12 или близкого к этому сечению. Намотка ведется между щечками каркаса из картона, имеющего габариты 25x25 мм: внутрь каркаса вставлен с трением ферритовый стержень марки 600НН круглого сечения, длиной 40…60 мм.
Устройство помещается в пластмассовый футляр, снабженный зажимом для присоединения к шесту, позволяющему приблизить датчик к труднодоступным местам. Режим узла DA1 устанавливается подбором резистора R1 (при отсоединенном R2) так, чтобы на выводе 7 DA1 было около 6 В. Затем подбором R3 можно повысить громкость звучания телефона. Если она вполне достаточна, R2 можно не ставить.
Ю. ПРОКОПЦЕВ
ЧИТАТЕЛЬСКИЙ КЛУБ
Вопрос — ответ
«Я всегда с интересом читаю ваш журнал, так как вся информация в чем свежая и очень доходчивая. Как-то по телевизору я увидел человека в шлеме и с ранцем за спиной. Он нажал кнопку — и вдруг стрелой взлетел в воздух на высоту пятиэтажного дома. У меня вопрос: это выдумка режиссера или на самом деле такое возможно?»
Андрей Мироевский, 13 лет.
Смоленская обл., п. Екимовичи
«Реактивный ранец» — не выдумка. Хотя впервые такой ранец показали в полуфантастическом фильме о Джеймсе Бонде четверть века тому назад, подобные устройства существуют и служат, к примеру, для высадки с моря на крутые скалы, для срочной эвакуации людей из горящих зданий.
Интересно, что впервые такой аппарат в качестве спасательного средства для космонавтов и летчиков высотных самолетов предложил известный советский изобретатель, профессор Г. Покровский еще в 1936 году. В конце 50-х годов появлялись первые сообщения о начале разработки таких аппаратов за рубежом.
«Я обратила внимание на то, что многие люди носят на руке медные браслеты. Говорят, они очень помогают при некоторых заболеваниях. Правда ли это?»
Лена Хрусталева, 12 лет
г. Санкт Петербург
Еще в древней Индии с помощью медных украшений пытались лечить болезни кожи и глаз. Рецепты различных лекарств, включающих медь, были в арсенале врачей всего мира. Нехватка меди в организме — причина головных болей, быстрой утомляемости. В сутки взрослому человеку требуется приблизительно 3 мг этого металла. Но полезность медных браслетов для всех убедительно не доказана. Поэтому лучше получать этот элемент с пищей. Медь содержится в яблоках, арбузах, свекле, абрикосах, клюкве, зверобое, душице.
«Осенью и зимой наша семья скучает в городе по настоящей деревенской бане. И вот вопрос: можно ли оборудовать парную в городской квартире?»
Семья Лысенковых,
г. Егорьевск
Отчаянные любители русской бани оборудуют под нее ванную комнату обычной квартиры. Стены и потолок обшивают вагонкой с промежуточной теплоизоляцией. Саму ванну закрывают откидывающимся и закрепленным на стене потолком, без которого, как известно, баня — не баня. Над раковиной прилаживают столик для шайки и веника, а в углу устанавливают электронагреватель. Для безопасности он огражден деревянным заборчиком и снабжен соответствующей аппаратурой управления. В нагревателе есть и лоток для булыжников. Именно от них можно получить так называемый сухой пар. Температура в бане 80–90 °C поддерживается автоматически. Техника электробезопасности полностью соблюдена.
Основное правило: прежде чем «затопить» баню, необходимо вынести из нее все предметы, способные расплавиться или взорваться, типа аэрозольных баллонов с лаком для волос или красителями. Все пластмассовые и металлические рукоятки сантехнического оборудования необходимо заменить на деревянные. К примеру, дверные ручки. Все это можно сделать своими руками. Конечно, потратитесь на материалы и электрооборудование, но зато какое удовольствие в наш-то просвещенный век — собственная баня, да еще в собственной квартире!
Друзья по переписке
«Привет! Меня зовут Владимир. Я увлекаюсь авиамоделированием, мечтаю когда-нибудь подняться в небо. Ищу единомышленников. Пишите, отвечу всем».
Филатов Владимир
673210, Читинская обл., г. Хилок, ул. Новая, 53/2
ДАВНЫМ-ДАВНО
В период 1872–1880 годов в Альпах завершилось строительство Сен-Готардского железнодорожного туннеля длиной около 15 км.
Работа была трудоемкой. Впервые применялись пневматические сверлильные машины с алмазными сверлами. Они делали глубокие трехметровые отверстия для закладки динамита. После взрывов в туннеле становилось очень душно, и его проветривали сжатым воздухом для сверлильных машин.
Когда туннель ввели в эксплуатацию, проблема стала еще острее. Проходя по нему, паровозы выжигали воздух и оставляли взамен облака пара. Пассажиры задыхались. Дело дошло до того, что они стали отказываться от поездок. Поэтому в 1885 году специально для Сен-Готардского туннеля был создан воздушный локомотив. В его большой бак, напоминающий котел паровоза, закачивали сжатый воздух, от которого работала специальная поршневая машина, вращающая колеса.
Воздушный локомотив полностью устранил проблему. Но его пробега при одной заправке воздухом хватало только-только на прохождение туннеля. До и после Сен-Готарда поезда тянули обычные паровозы, а на замену локомотива приходилось тратить много времени. В конце концов, от воздушного локомотива отказались, а в туннеле построили мощную вентиляционную систему.
Воздушные локомотивы существуют и сегодня. Помимо исключительной чистоты выхлопа, они имеют еще одно ценное свойство — полное отсутствие искр и огня. Поэтому их применяют на пороховых заводах и шахтах со взрывоопасной атмосферой. Дальность пробега современного воздушного локомотива достигает 20 км на одной заправке сжатым воздухом.
ПРИЗ НОМЕРА!
Наши традиционные три вопроса:
1. Когда газотурбинные двигатели работают лучше — летом или зимой?
2. Как повлияет на производительность парового котла замена медных деталей стальными?
3. Какой материал в номере вы назвали бы первоапрельским?
Правильные ответы на вопросы
«ЮТ» № 11 — 2002 г.
1. В искусственных спутниках и космических кораблях наблюдается невесомость потому, что реакция центростремительной силы уравновешивает силу гравитации.
2. Водород считают перспективным топливом потоку, что его отличает большая теплотворная способность; его легко получить, а при сгорании он снова образует чистую воду.
3. Кроме воды, водород можно, например, извлечь из спирта в присутствии катализатора.
* * *
Поздравляем с победой Николая ЗЕВАХИНА из Нижнего Новгорода. Правильно и обстоятельно ответив на вопросы, он становится победителем конкурса «ЮТ» № 11 — 2002 г. и получает приз — микроскоп.
* * *
А почему? Что происходит там, глубоко, в недрах Земли? Сколько звуков в человеческой речи? Как в Бангладеш кобры помогли полицейским? Когда и как возник бокс? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».
Государственный Биологический музей имени Тимирязева подготовил вам подарок — пригласительный билет, по которому вас бесплатно пропустят в музей.
