Максим Коломиец - Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия
2. Бортовая броня пробивается с дистанции до 1000 метров, и, судя по тому, как легко её пробивает подкалиберный снаряд, пробоины можно получить и с большей дистанции.
Необходимо при расстановке батарей стремиться к такому положению орудий, когда хотя бы одно орудие вело огонь по борту во всех случаях положения танков».
Фрагмент «Пантеры» Ausf.G из расстрелянной танковой колонны, изображённой на одном из предыдущих фото. Венгрия, 3-й Украинский фронт, март 1945 года. Хорошо видно, что броня машины очень хрупкая, от попадания двух бронебойных снарядов (предположительно калибра 76-мм) откололся большой кусок брони (АСКМ).
Другие испытания показали, что борт башни «Пантеры» пробивался 76-мм бронебойными снарядами на дистанциях 600–800 метров при курсовом угле 30 градусов. Испытать танк обстрелом с больших, чем 1000 метров, дистанций помешали строения, которые перекрывали линию огня. Эти испытания интересны тем, что огонь вёлся с реальных дистанций, а не приведёнными зарядами с одной фиксированной дистанции, как это обычно делалось на артиллерийских полигонах.
Возвращаясь к теме качества брони, небезынтересно привести свидетельство воевавшего на «Пантере» Г. Фишера. В воспоминаниях о боях под Кривым Рогом в ноябре 1943 года он писал следующее: «…Слышу голос моего водителя: „11 часов — противотанковая пушка!“ Не дожидаясь моей команды, водитель развернул машину в направлении вражеского орудия. Я хотел отменить манёвр, но не успел и рта раскрыть, как танк получил первую пробоину. Повезло ещё, что это оказался осколочно-фугасный снаряд».
Вот так — осколочно-фугасный снаряд (скорее всего, 76-мм) — и сразу пробоина! Комментарии, как говорится, излишни.
Есть любопытные данные о том, что нижний вертикальный бортовой лист «Пантеры» Ausf.D пробивался даже из 14,5-мм противотанкового ружья ПТРС. В отчёте об испытании обстрелом, проведённом на НИБТ полигоне в подмосковной Кубинке в апреле 1944 года, говорилось: «Бронебойная пуля ПТРС при обстреле по нормали пробивает вертикальный бортовой лист танка „Пантера“ с дистанции 75 м (100 % сквозных пробоин)».
Фото башни «Пантеры» Ausf.А после испытания обстрелом 76-мм орудиями на Абердинском полигоне в США. 1945 год. Снаряды броню не пробили, но бортовой лист растрескался (СЗ).
При этом отмечалось, что некоторые пули пробивали эту броню и с дистанции порядка 100 метров. Едва ли качество бортовых листов «пантер» модификаций Ausf.А и Ausf.G было лучше.
И ещё один любопытный факт. В начале 1944 года научно-исследовательский институт НИИ-48 (эта организация входила в состав наркомата танковой промышленности и занималась вопросами броневой защиты танков. — Прим. автора) провёл исследование, посвящённое изучению сравнительных оценок бронирования танков. При этом выяснилось, что при значительно больших габаритных размерах «Пантеры» по сравнению с тридцатьчетвёркой (примерно в 1,7 раза) немецкий танк получал на 61 % больше снарядных попаданий (при равных условиях обстрела).
Появление танков Т-34-85 значительно улучшило ситуацию в противостоянии с «Пантерой». Как уже говорилось выше, бронебойный 85-мм снаряд мог уверенно поразить лобовую часть башни на дистанциях 600–1000 метров, а борт башни и корпуса с ещё больших дистанций, в зависимости от курсового угла. Кроме того, в феврале 1944 года на вооружение поступил 85-мм подкалиберный снаряд БР-365 П с сердечником из карбида вольфрама. Его пробиваемость составляла 143 мм на дистанции 500 метров (при установке броневого листа вертикально). Таким образом, Т-34-85 мог поражать «пантеры» и в лобовой лист корпуса на дистанциях 500–600 метров.
Подведя некоторый итоги, можно сказать, что при противоборстве «Пантеры» и Т-34-76 первая имела преимущества как по бронезащите лобового листа корпуса, так и по баллистике орудия. Однако эти качества в значительной мере снижались неудачной системой поворота башни, наличием дульного тормоза и слабыми бортами корпуса и башни. Кроме того, Т-34 превосходил «Пантеру» по манёвренности и проходимости на поле боя, в также механической надёжности. Тем не менее следует признать, что в целом немецкий танк имел некоторое преимущество.
С появлением Т-34-85 часть преимуществ «Пантеры» сошла на «нет» — 85-мм пушка и подкалиберный снаряд позволяли бороться с немецкими машинами и при столкновениях «лоб в лоб». При этом и Т-34, и «Пантера» в чём-то друг друга превосходили, в чём-то друг другу уступали. По мнению автора, они могли бороться на равных, но снижение качества брони и общая техническая ненадёжность «Пантеры» давали некоторое превосходство тридцатьчетвёрке.
Лобовой лист «Пантеры» Ausf.А после испытания обстрелом 76-мм орудиями на Абердинском полигоне в США. 1945 год. Пробить броню снаряды не смогли (СЗ).
Если сравнить «Пантеру» с танком ИС-2, который был практически равноценен ей по массе — 46 тонн, то мы увидим, что и против него немецкая машина не имела каких-то серьёзных преимуществ. Она могла поразить ИС в лоб с дистанции примерно 900 м, а при появлении ИСов с так называемым «спрямлённым» носом вообще не могла пробить их брони. Как уже говорилось выше, 122-мм пушка Д-25 могла поразить лобовой лист «Пантеры» с дистанции 1500 м. Дополнительные испытания, проведённые в августе 1944 года, показали, что «122-мм бронебойный снаряд (тупоголовый) по сравнению со 122-мм бронебойным снарядом (остроголовым) при стрельбе из 122-мм пушки Д-25 на дистанции 1500 м и более по лобовым листам (верхнему и нижнему) танка „Пантера“, обладает лучшей бронепробиваемостью, обеспечивая пробитие указанной брони на дистанциях 2500 м».
Конечно, «Пантера» превосходила ИС по скорострельности — последний имел раздельное заряжание — да и после выстрела 122-мм пушки облако пыли было больше, чем от 75-мм «пантеровской». Однако, как видно из приведённых выше данных, ИС мог начать вести огонь на поражение со значительно больших дистанциях, чем «Пантера». А по подвижности обе машины были равноценны. По мнению автора, на дальних дистанциях ИС превосходил «Пантеру», а при бое на средних дистанциях всё решали мастерство экипажа, условия местности и «его величество случай».
Сравнение «Пантеры» с танками союзников в основном будет не в пользу последних. Как уже говорилось выше, 57-мм английская пушка (так называемая «6-фунтовка» использовалась как противотанковая, а танковый вариант стоял на «черчиллях» и «кромвелях») могла бороться с «Пантерой» на дистанции 700–900 м при стрельбе в борта. В 1944 году для этого орудия разработали подкалиберный снаряд, однако он не пробивал лобовой брони немецкой машины. Единственное, на что можно было рассчитывать — это поражение маски башни.
Американские «шерманы» с 75-мм и 76-мм орудиями могли бороться с «пантерами» только при стрельбе в борта. При этом 75-мм орудие M4 поражало немца с 600-2300 (нижняя часть борта корпуса) метров. 76-мм пушка могла уже рассчитывать на пробитие маски пушки с дистанции порядка 200 метров. Не помогло даже введение 76-мм подкалиберного снаряда — он пробивал маску с 700–900 метров, но лобовую броню так и не поражал.
Могли бороться с «пантерами» американские самоходки M36, вооружённые 90-мм орудиями (но их было довольно мало), а также танки M26 «Генерал Першинг» с таким же орудием. Однако они появились на фронте лишь в феврале 1945 года, да и то в небольших количествах.
Единственным танком союзников (из тех, которых имелось много в войсках), который мог поразить «Пантеру» в лоб, был английский «Шерман Файерфлай». Его 76-мм (17-фунтовое) орудие могло поразить немецкую машину в лоб подкалиберным снарядом с дистанции примерно 400 метров. Такую же 17-фунтовку англичане ставили на самоходки «Арчер» (на базе «Валентайна») и «Ахиллес» (перевооружённая американская САУ M10).
Танк «Пантера» Ausf.G, подбитый на улице Познани. Февраль 1945 года (РГАКФД).
Следует сказать, что при столкновении «Шермана» (это был основной танк союзников) с «Пантерой» последняя имела явное преимущество. Дело в том, что американская машина, помимо более слабого вооружения, уступала «немцу» и в проходимости, и в манёвренности, при этом имела почти такие же габаритные размеры по высоте. Поэтому чаше всего в танковых боях «пантеры» выходили победителями. Справедливости ради стоит сказать, что этих танков на Западном фронте имелось немного — пожалуй, наибольшее их число участвовало в боях за Нормандию. Например, по состоянию на 15 марта 1945 года против англо-американских войск в Европе (за исключением Италии) действовало всего 117 «пантер», из которых боеспособными были лишь 49.
Подводя итоги, можно сказать, что немецкий танк «Пантера» оказался весьма и весьма далёк от совершенства. По мнению автора, одной из ошибок немецкого руководства стала столь поспешная организация серийного производства новой боевой машины — к подготовке приступили, даже не имея опытного образца. В результате пришлось вносить в конструкцию танка многочисленные изменения и улучшения конструкции, а также заниматься переделками уже выпушенных «пантер». Всё это снижало качество танков, вызывало огромное количество поломок. Пожалуй, не будет преувеличением сказать, что машины модификации Ausf.D нельзя назвать по настоящему боеспособными единицами — слишком уж много у них недостатков технического и производственного характера. Часть проблем удалось решить в последующих модификациях машины Ausf.А и Ausf.G, но довести «Пантеру» до «ума» немецким инженерам и конструкторам до конца войны так и не удалось.
