Кристофер Фосс - Jane

Экипаж 2+10

Колесная формула 4x4

Вооружение 12,7-мм пулемет

Длина корпуса 5,98 м

Ширина 2,49 м

Высота по корпусу 2,06 м

Клиренс по оси 0,4 м

Клиренс по корпусу 0,5 м

Колесная база 3 м

Боевая масса 13000 кг

Неснаряженная масса 10200 кг

Удельная мощность 16,92 л.с./т

Двигатель 6-цилиндровый

рядный Renault MIDS 06.20.45, дизель с ТН, ЖО, мощностью 220 л.с.

при 2200 об./мин

Макс, скорость:

по шоссе 92 км/ч

по воде 7 км/ч

Запас хода 1000 км

Запас топлива 300 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,5 м

– ров -

– подъем 60%

– боковой уклон 35%

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ пассивный, у водителя

Первые серийные машины построены на заводе в Сен-Ша- мон в 1976 г.

Для своих сил (4x4) и на экспорт (4x4 и 6x6) с того времени к 1999 г. изготовили более 5000 единиц. В настоящее время на рынке VAB представляет компанию Giat Industries. Компоновка у всех машин семейства одна и та же: места водителя (слева) и командира со стрелком (справа) впереди, МТО – позади водителя, далее – узкий проход, десантное отделение в корме. Для десанта предусмотрены сиденья по бортам, для входа/выхода – люки в крыше, в бортах (по 3) и двухстворчатая дверь в корме.

Машина плавающая, на плаву приводится в движение колесами или кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток. На башне монтируется ИК система. Пуленепробиваемые стекла обеспечивают тот же уровень защиты, что и корпус.

Полный список модификаций довольно широк: КШМ.

Боевая машина (VCAC с ПУ ПТУР НОТ Mephisto или 4 ракетами НОТ на башне UTM 800, с ПУ ПТУР T0W). Машина ПВО (с ЗУР Matra Mistral или спаренной 20-мм зенитной пушкой).

Ремонтная машина (VCA Echelon).

Санитарная машина (VAB Sanitaire).

Самоходный 81-мм или 120-мм миномет (VPM 81 и VPM 120 соответственно).

Машина служб внутренней безопасности (VM0). Машина РХБ разведки, машина РЭБ (Bromure). Машина связи (VAB Transmission).

Машина поддержки пехоты с различными 20-мм или 25-мм башенными пушками. Также компоненты этой машины используются в конструкции бронемашины VBC. Последняя модель, которая, как ожидается, станет стандартной для всех машин, которые планируется выпустить в будущем, – Improved VAB.

Производство по заказу. Состоит на вооружении Брунея, Центрально-Африканской Республики, Кипра, Франции, Кот-д'Ивуар, Маврикия, Марокко, Омана, Катара, ОАЭ и других стран.

Giat Industries, Франция.

VAB Sanitaire

VAB с башенной 20-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом

БТР Transportpanzer 1 (Fuchs) (Германия)

Передние бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона. Лобовое стекло скошено назад, защищено дополнительными листами. Крыша горизонтальная, в ее передней части расположено два круглых люка, еще три – в корме, над десантным отделением. Корма вертикальная, в ней есть двустворчатая дверь. В бортах есть по открывающейся наружу двери. На каждом борту находится по три стреляющих вперед ГПД, выхлопная труба смонтирована в левом борту-

Экипаж 2+10

Колесная формула 6x6

Вооружение 7,62-мм пулемет, ГПД

Боекомплект ок. 1000x7,62-мм

Длина корпуса 6,3 м

Ширина 2,98 м

Высота по корпусу 2,3 м

Клиренс по оси 0,406 м

Клиренс по корпусу 0,506 м

Колесная база 1,75+2,05 м

Боевая масса 19000 кг

Неснаряженная масса 14400 кг

Удельная мощность 16,84 л.с./т

Двигатель Mercedes-Benz ОМ 402А V-8, дизель с ЖО, мощностью 320 л.с. при 2500 об./мин

Макс, скорость:

по шоссе 105 км/ч

по воде 10,5 км/ч

Запас хода 800 км

Запас топлива 390 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,6 м

– ров 1,1 м

– подъем 70%

– боковой уклон 35%

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ пассивный, перископический, у водителя

Машина разработана компанией в частном порядке. Прототипы данной машины изготовлены как в варианте 4x4, так и 6x6, но на вооружение после испытаний приняли последний. В 1979-1986 гг. в армию Германии поступило 996 единиц под названием Transportpanzer 1 (Fuchs). С тех пор на экспорт производилась машина РХБ разведки на этой базе. Она поступила на вооружение армии США. Во время ближневосточного конфликта 1991 г. она поставлялась 8 армии Израиля, Великобритании и США. Места водителя и командира – впереди, двигатель расположен сразу за ними, далее – узкий проход, десантное отделение – в корме. Для выхода десанта предусмотрена двойная дверь в корме.

Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами.

В комплект стандартного оборудования входят гидроусилитель руля на две передние оси, система РХБЗ, противопожарная система для моторного отделения. Обычно в Германии вооружение машины включает устанавливаемый впереди справа на крыше 7,62-мм пулемет.

На вооружении армии Германии состоят следующие модификации:

KLUM с дополнительной аппаратурой связи.

РЛС RASIT, где радар в походном положении убирается внутрь корпуса.

Машина РХБ разведки.

Инженерная машина с разрушителем заграждений. Машина РЭБ TPz 1 Eloka. Машина обеспечения.

Машина разминирования (на стадии разработки прототипа). Transportpanzer 1 может быть базой для следующих модификаций: санитарной машины, самоходного 80-мм или 120-мм миномета, грузовой машины, БМП с различными вариантами вооружения, приборов наблюдения и амбразур. Создана усовершенствованная версия базовой машины с большей массой и улучшенным бронированием. Армия Венесуэлы приобрела 10 машин с 12,7-мм СП и одним 7,62-мм пулеметом, установленным на крыше. Построен прототип БТР с колесной формулой 8x8.

Производство продолжается. Состоит на вооружении Германии, Нидерландов, Турции, Великобритании, Венесуэлы, США.

Henschel Wehrtechnik, Кассель, Германия.

БТР Transportpanzer 1

Машина РХБ разведки на базе Transportpanzer 1

БТР RN-94 (международная разработка)

Передние бронелисты установлены под большими углами наклона. Крыша горизонтальная, на ней могут устанавливаться различные башни. В передней части – люки водителя и командира. Кормовые листы установлены под наклоном, в них есть двустворчатая дверь- аппарель.

В бортах есть по две открывающиеся наружу двери, по окну в верхней части каждой.

Экипаж 2-4-11

Колесная формула 6x6

Вооружение 25-мм пушка, 7,62-мм СП, 6 ГПД

Боекомплект 220х200-мм,

200x7,62-мм

(заряжено)

Длина 6,715 м

Ширина 2,8 м

Высота общая 2,74 м

Клиренс 0,43 м

Боевая масса 13000 кг

Неснаряженная масса 11000 кг

Удельная мощность 18,46 л.с./т

Двигатель дизель Cummins CNA 8.3-10 мощностью 240 л.с. при 2400 об./мин

Макс, скорость по шоссе 110 км/ч

Запас хода 500 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,5 м

– ров 1,1 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

Машина разработана компаниями Nurol Machinery and Industry Co, Inc (Турция) и SN Romarm Finiala SC Moreni (Румыния) согласно заказу командования армии Турции на 5 опытных машин. Заказ выполнен.

Места водителя (слева) и командира впереди, башня – в центре, МТО – в центральной части, узкий проход соединяет его с десантным отделением, находящимся в корме. Для выхода десанта предусмотрены люки в крыше и двойная дверь в корме.

На крыше может устанавливаться различное вооружение, в том числе башня Dragar производства французской компании Giat Industries с 25-мм пушкой и 7,62-мм СП, угол возвышения которых от -10° до +50°. По заказу поставляется также система стабилизации основного вооружения, позволяющая экипажу вести огонь на ходу. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами.

В комплект стандартного оборудования входят гидроусилитель руля на две передние оси и система регулирования давления в шинах.

Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: системы РХБЗ, пассивных ПНВ.

Если не считать различных вариантов вооружения, основными специализированными версиями машины являются: КШМ, санитарная машина, самоходный миномет.