Фред Меркс - Черная кровь
Свежая, прозрачная вода (как, кстати, и для английских нефтяных боссов, проживающих на побережье Венесуэлы) доставлялась сюда с гор по многокилометровым трубам. В низменных местах Венесуэлы вода содержала примеси нефти и была непригодна для питья. Ее отфильтровывали, смешивали с коричневатым тростниковым сахаром, но привкус нефти все равно оставался. Эту воду пили бедняки, которые не могли пользоваться водопроводами, доставлявшими живительную влагу с гор. В то время как богачи наполняли плавательные бассейны прозрачной горной водой, тысячи венесуэльцев довольствовались недоброкачественной жидкостью. Днем и ночью раздавались на улицах венесуэльских городов и сел крики продавцов, предлагающих коричневатую жидкость.
Хобби диктатора были дороги, или улицы, как их называли в Венесуэле, которые также строились заключенными. Они связывали месторождения нефти с морским побережьем. Эти дороги прославили Гомеса по всей Латинской Америке, недаром он получил прозвище «президент улиц».
Померанцевый ликер и «зажаренные священники»
Из Венесуэлы текли потоки нефти, хотя имелись все возможности перерабатывать ее на месте. Нефть направлялась на маленький остров Кюрасао в Карибском море, о котором до 1922 г. было известно лишь, что на нем производится сладкий померанцевый ликер того же названия. Мало кто знал, что слово «Кюрасао» на языке одного ныне вымершего индейского племени означает «остров зажаренных священников».
Колумб во время своего знаменитого путешествия назвал этот остров «Isla de los gigantes»[13]. Здесь жили индейцы, которых испанский завоеватель назвал «гигантами, поджаривающими священников».
Во времена работорговли Кюрасао заслужил печальную известность места, «где разводят негров». Сюда привозили особенно сильных и красивых негров и негритянок, а их детей впоследствии за высокую цену продавали на рабовладельческих аукционах.
Кюрасао представлял собой большой коралловый риф, лишенный источников воды, где редко шли дожди и росли лишь кактусы высотой с дом да пальмы. Само собой разумеется, что здесь не искали нефти. Никому не приходило в голову бурить скважины на коралловом рифе. И все же Кюрасао стал одним из самых крупных в мире нефтяных центров.
С 1634 г. Кюрасао, за исключением нескольких лет, входил в состав голландских колониальных владений.
В 1922 г. голландская королева Вильгельмина быстро согласилась с проектом Детердинга. Ведь королева более чем кто-либо другой была заинтересована в том, чтобы компания «Ройял датч — Шелл» крепла, извлекала миллионные барыши и снабжала Голландию нефтью.
Детердинг построил на Кюрасао один из самых мощных нефтеперегонных заводов. Нефть из Венесуэлы грузилась на специальные танкеры с низкой осадкой, которые могли безопасно маневрировать в коралловых рифах. Детердинг надеялся застраховать себя от беспорядков, которые инспирировались конкурентами в нефтяных районах. Правда, и здесь эмиссары Рокфеллера задумали организовать путч, но эта попытка была своевременно пресечена. Для того чтобы обезопасить «Ройял датч — Шелл» от возможных диверсий, в гавань Виллемстада, главного города острова, были направлены боевые корабли.
Почему Детердинг избрал для своих целей именно Кюрасао? Во-первых, географическое положение острова было очень выгодным, а во-вторых, он находился вблизи венесуэльской нефти. Существовал и еще один веский довод. Концерн Детердинга хотел взять на себя обеспечение горючим кораблей на международных морских путях между Америкой и Европой и лишить Рокфеллера выгодного для него дела. На Кюрасао жидкое топливо стоило в два раза дешевле, чем в Европе, и намного дешевле, чем в США. Поэтому владельцы судов мирились с небольшим удлинением маршрута, так как на одной заправке танкера можно было сэкономить тысячи долларов.
У огромного топливного причала в Кюрасао — позднее для этого стал использоваться и соседний остров, Аруба, — встречались военные корабли британского флота, холодильные суда американской «Юнайтед фрут компани», китобойные флотилии и корабли торгового флота всех морских держав. Благодаря близости Панамского канала из года в год росло число потребителей жидкого топлива Кюрасао.
Рокфеллеру было трудно тягаться с «Ройял датч — Шелл», так как концерн Детердинга, действуя за пределами Американского континента, переманил у «Стандард ойл траст» многих его покупателей.
В 1935 г. после 27-летнего кровавого террора умер диктатор Гомес. Народный гнев обратился против его сторонников. Уличные бои, беспорядки на нефтепромыслах — все эти проявления народной ярости после многолетних мучений напоминали страшный взрыв. Сотни фаворитов бывшего президента бежали на Кюрасао.
Сэр Генри Детердинг отнесся к ним милостиво: ведь он многим был обязан приверженцам генерала. Но, помогая им, он в то же время искал новых марионеток, чтобы не потерять венесуэльскую нефть, без которой рай Детердинга мог вновь превратиться в ничего не стоящий коралловый остров.
В «зеленом аду» Гран-Чако
Война в Гран-Чако, «зеленом аду». Что кроется за этими словами? Может ли ад быть зеленым? Ведь в сказках он всегда раскаленный, ярко-красный, а вовсе не зеленый.
Гран-Чако — область между Боливией и Парагваем площадью всего лишь в 1 тыс. кв. км. На географических картах каждой из этих двух стран границы между ними указаны по-разному. Десятилетиями такое положение никого не беспокоило. Да и кто мог бы установить точные границы в Гран-Чако, в этой почти непроходимой области.
Колючие заросли кустарника, песчаная почва, бедная водой, могучие кактусы, варпуровые деревья. Но больше всего здесь железных деревьев, древесина которых применяется для изготовления лекарств. Она содержит до 80 % смолы и горит, будучи еще зеленой.
Вооруженные индейцы прячутся в чаще Гран-Чако, наблюдая за отрядом, сформированным в Парагвае.
Мучительная жажда, убийственный зной, непроходимые джунгли, тучи насекомых днем и ядовитые змеи ночью совершенно изнурили людей. Джунгли готовят всё новые и новые испытания. После трудного многодневного перехода наконец показался боливийский пограничный форт. Отряд разделился и, стараясь создать видимость превосходства сил, начал наступление с разных сторон. Обе стороны несли серьезные потери, но бой продолжался. Командир отряда решил выкурить защитников форта с помощью огня. Увидев языки пламени, боливийские солдаты обратились в бегство.
Огонь перекинулся на буш прежде, чем нападающие успели это заметить. Черные клубы дыма поднялись в небо. Все вокруг было охвачено пламенем высотой в несколько метров, огромные деревья пылали ярким огнем, с громким треском лопалась кора. Ревущие, кричащие и жалобно стонущие звери искали спасения в наполненных водой ямах.
Зеленая преисподняя в течение нескольких минут превратилась в раскаленный огненный ад. Пламя окружило людей смертельным кольцом.
Спастись удалось лишь немногим, они-то и сообщили своему начальству о результатах операции. Так в Гран-Чако началась война за «святую черную воду», как называли нефть индейцы, война Боливии против Парагвая, а на самом деле — «Стандард ойл траст» против «Ройял датч — Шелл». Борьба длилась с 1932 по 1935 г Боливия лишилась большей части территории Гран-Чако, близ границы с Парагваем. Не последнюю роль в этом сыграли агенты Детердинга.
Война за нефть шла в разное время во многих странах Центральной Америки. Выгоду извлекали «Стандард ойл траст» и «Ройял датч — Шелл», а жертвами всегда были индейцы.
В Европе эту войну называли опереточной, хотя она принесла народам Латинской Америки суровые испытания. Никто не считал убитых и раненых. Только в Гран-Чако погибло около 700 тыс. индейцев, но это не волновало нефтяных боссов. Они заботились лишь о захвате новых нефтяных районов. На деловом жаргоне нефтяных магнатов трупами назывались вышки, не давшие нефти. Таков нефтяной бизнес без маски!
Борьба за нефть, в которую были втянуты все нефтяные государства Центральной Америки, приводила к восстаниям, переворотам и путчам. За ними, как всегда, стояли агенты «Стандард ойл траст» и «Ройял датч — Шелл», которые вели ожесточенную дуэль во всех нефтяных районах Американского континента: в Мексике, Венесуэле, Колумбии, Панаме, Никарагуа и даже в самих Соединенных Штатах.
Крепость Панама
В 1918 г. британское правительство основало в Канаде формально независимый нефтяной концерн под названием «Бритиш контролд ойлфилдс лтд». Не трудно догадаться, что он был призван защищать интересы Великобритании в Центральной и Южной Америке. За ним, как всегда, стояла детердинговская «Ройял датч — Шелл».
Традиционные сферы влияния «Стандард ойл траст» систематически сужались. Повсюду, где возникал хотя бы незначительный шанс найти нефть, появлялись представители «Бритиш контролд ойлфилдс лтд». Компания безо всякого видимого плана приобретала то в одном, то в другом районе концессии на разработку нефти. Таким образом к началу 20-х годов были скуплены обширные участки земли в Британской Гвиане (Гайане), Колумбии, Венесуэле, Перу, Эквадоре, Тринидаде, Гватемале, Гондурасе, Никарагуа, Коста-Рике и Панаме. Более 8 млн. акров [14] земли было приобретено этим обществом только в Эквадоре, Мексике, Гватемале, Британской Гвиане и Венесуэле. В 1926 г. стало известно, что «Бритиш контролд ойлфилдс лтд» заплатила за концессии и участие в разработке месторождений нефти в указанных странах 124 млн. долл.
