Дэвид Ирвинг - Конвой PQ-17. Смертельная битва в Северной Атлантике
54 Уильям Джойс. Передача «Мой взгляд на новости». Из Бреслау на английском языке. 10.30 вечера 8 июля.
55 Новая Британская радиовещательная станция. Передачи в 8.30, 9.30, и 10.30 вечера 8 июля.
56 Официальные отчеты Товея.
57 Палата Общин, официальный отчет, Т. 381, колонки 951–954, 9 июля 1942 г. Дебаты по торговым морским перевозкам имели место на секретной сессии 16 июля. Единственной опубликованной резолюцией было: «Палата рассмотрела состояние морских торговых перевозок и заслушала заявление кабинета министров поданной проблеме».
58 «Военные дневники адмирала Шмундта»; раздел радиограмм и сигналов.
59 «Военные дневники адмирала Шмундта» от 9 июля.
60 «Военные дневники Германского Морского штаба».
61 Интервью с Рупертом Халлом, старшим офицером транспорта «Эль Капитан». Январь 1963 года.
62 Московское радио в России. Передача в 8.00 утра 9 июля 1942 года.
63 «Военные дневники адмирала Шмундта»; раздел радиограмм и сигналов.
64 Отчет о плавании спасательного судна «Замалек»; дневники мастера. Интервью с капитаном Оуэном С. Моррисом. Февраль 1963 г.
65 «Военные дневники 5-й воздушной армии».
66 Оперативные сводки штаба Германских ВВС от 9 июля. «Военные дневники» 5-й воздушной армии и Германского Морского штаба.
67 Рапорт вооруженной охраны транспорта «Хусиер».
68 Информация от лейтенанта Джона Ф. Гейссе («Тускалуза»). Апрель 1962 г.
69 Рапорт вооруженной охраны с «Эль Капитана». См. также статью Джона Карадуса «Конвой будет распущен» в оклендской газете «Уикли ньюс» от 22 августа 1962 г.
70 «Военные дневники адмирала Шмундта» от 10 июля 1942 г.
71 Официальный бортовой журнал «Замалека»; дневник мастера. Интервью с капитаном О.С. Моррисом, капитаном Т.Г. Лен-нардом (тогда второй офицер) и лейтенантом медицинской службы Н. МакКаллумом. Февраль 1963 г.
72 «Дневники лейтенанта Карадуса». Бомбежка описана также в рапортах вооруженной охраны транспортов «Эль Капитан» и «Джон Уитерспун».
73 Письмо капитана Джона Чевика капитану Руперту Халлу от 7 декабря 1955 года.
74 Отчет «Бритомарта». Оперативные сводки штаба Германских ВВС от 10 июля. Сводки опубликованы вкратце в «Военных дневниках 5-й воздушной армии».
75 «Дневники лейтенанта Карадуса» от 10 июля.
76 Рапорт вооруженной охраны транспорта «Сэмюэль Чейси».
77 Официальный бортовой журнал транспорта «Оушн Фридом».
78 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 10 июля.
79 Бюллетень Би-би-си о перехвате передач вражеских радиостанций за № 1089. Опубликован 11 июля 1942 г.
80 Рапорт вооруженной охраны транспорта «Дэниел Морган».
81 Отчет коммодора Даудинга от 13 июля. Цит.: Роскилл. Война на море. С. 143.
82 Информация от мистера Джеймса Е. Акинса. Декабрь 1962 г. Рассказы спасшихся с «Карлтона».
83 Радиограмма генерала Штумпфа Герингу от 12 июля. Имеется в «Военных дневниках 5-й воздушной армии».
84 «Военные дневники 5-й воздушной армии» от 10 июля. Полный отчет об операциях против конвоя PQ-17.
85 Частный дневник адмирала сэра Джеффри Майлса, записи от 11 июля 1942 г. Интервью с адмиралом Майлсом. Февраль 1963 г.
86 Граф Эйвон. Мемуары Идена. Расчеты. Касель, 1965. Т. 11. С. 376–377. См. также: сэр Вудвард Л. Иностранная политика Великобритании во Второй мировой войне. ХМСО. С. 198. (The Earl of Avon. The Eden Memoirs, vol. II. The Reckoning (Cassell, 1965), p. 376–377. Sir Woodward Z. British Foreign Policy in the Second World War (HMSO), p. 198.)
87 Майский И.М. Мемуары: Записки посла // Новый мир. 1965. Июль. № 7. Английский перевод «Записок» был опубликован в 1967 году лондонским издательством Хатчинсона. Но мне моя версия событий нравится больше.
Глава 8. Вернувшиеся из ада1 Автор основывался на интервью с мистером Лео Градвеллом. Февраль — март 1963 г.
2 Можно посмотреть также главу о походах во льдах и навигации среди ледяных полей в «Справочнике по Арктике», т. 1, с. 33 (издание 1959 г.).
3 Письма Градвелла старшему британскому морскому офицеру на севере России и другим лицам. 13 и 26 июля 1942 г.
4 Отчет о плавании «Эмпайр Тайд». Башелл Т. А. Восемь склянок.
5 Отчет о плавании транспорта «Олопана».
6 Отчет о плавании «Эмпайр Тайд». Официальный бортовой журнал «Эмпайр Тайда».
7 Письма Градвелла британскому морскому руководству на севере России от 13 июля.
8 Дневники адмирала Головко. Русский текст опубликован в Москве в 1960 году и именуется «Вместе с флотом». См. с. 99— 115. Глава называется «История PQ-17», где адмирал приводит весьма сомнительные детали атаки русской подводной лодки на «Тирпиц». Английское издание воспоминаний адмирала под названием «С красным флотом» вышло в издательстве «Путнам» в 1965 г. (Admiral A.G. Golovko, «With the Red Fleet», Putnam, 1965).
9 «Военные дневники адмирала Шмундта» от 13 июля. Краткий обзор атак подлодок на конвой PQ-17 и оценка перспектив будущих операций против Арктических конвоев. А также: информация от капитан-лейтенанта Р. Рехе и герра Гуго Дейринга.
10 Рехе написал отчет об операциях U-255 против кораблей конвоя PQ-17, который вошел в работу Гаралда Буша «Подводная война». Упомянутый в тексте инцидент описан на с. 311–312. Полный список захваченных немцами на «Паулусе Поттере» секретных документов союзников приводится в телеграмме Шмундта в Берлин, отосланной в 7.10 вечера 19 июля. См. архивные документы под обозначением PG / 32586, фотопленка Т-41 — В.
11 Журнал боевого применения торпед подлодки U-255.
12 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 13 июля.
13 Обобщенные данные по использованию торпед из всех журналов боевого применения торпедного оружия упомянутых в тексте подводных лодок.
14 Отчеты о плавании транспортов «Олопана» и «Эмпайр Тайд». Бортовой журнал «Эмпайр Тайд». А также: Башелл Т.А. Восемь склянок.
15 Дневники капитана Ф.В. Харви, мастера «Эмпайр Тайд».
16 Интервью с коммандером С.С. Стаммвицем (на которого ссылается Френкель). Март 1963 г.
17 Интервью с капитаном Гаем О. Маундом. Апрель 1963 г.
18 Рапорт капитана Харви Королевским почтовым линиям.
19 Копию «Сертификата» мне предоставил капитан Мервин Стоун («Олопана»).
20 «Дневники Карадуса». 15 июля.
21 Интервью с лейтенантом-коммандером Дж. Г. Рэнкином. Январь 1963 г. Радиограмма капитана Френкеля из Архангельска Главе морских операций в Вашингтоне. 18 июля 1942 г.
22 «Дневники лейтенанта Карадуса».
Глава 9. Расследование1 Телеграмма Черчилля Сталину от 17 июля 1942 г. Опубл: Вторая мировая война. Т. 11. С. 239–241.
2 Телеграмма Сталина Черчиллю от 23 июля 1942 года. (Черчилль. С. 241–242.)
3 Морские конференции фюрера от 26 августа. См. досье PG / 31762, фотопленка Т-413-В. А также: телеграмма капитана Френкеля, подтверждающая приход «Уинстона-Салема», отправленная в Вашингтон 30 июля. В конце Френкель добавляет: «Команда полна желания сотрудничать».
4 Интервью с лейтенантом медицинской службы Н. МакКаллумом. Январь 1963 г.
5 Заявление офицера вооруженной охраны «Трубадура» от 26 марта 1945 г.
6 Интервью с капитаном Рупертом Ф. Халлом. Январь 1963 г.
7 Рассказы спасшихся с транспорта «Силвер Сворд». 2 ноября 1942 г.
8 Телеграмма Капитана Френкеля в Вашингтон от 16 сентября 1942 г.
9 «Дневники лейтенанта Карадуса» от 20 июля 1942 г.
10 Отчеты адмирала Товея.
11 Дневники вице-адмирала сэра Годфри Майлса от 5–8 июля 1942 г. А также интервью с вице-адмиралом Майлсом. Февраль 1963 г. 27 июля 1942 г. помощник американского военно-морского атташе в Архангельске телеграфировал в Вашингтон: «Теперь здесь 1200 моряков различных национальностей. 500 из них — американцы».
12 Интервью с мистером Томасом Гудвином. Ноябрь 1962 г. А также: интервью с другими спасшимися с «Эрлтона».
13 Пропагандистская передача Германского радио из Бреслау на английском языке в 11.30 вечера 21 июля 1942 г.
14 Информация от мистера Джеймса Е. Акинса. Декабрь 1962 г. Первое правдивое известие о судьбе «Карлтона» было получено благодаря открытке, посланной капитаном Хансеном своему бывшему профсоюзному начальству в Галвестоне. Там было сказано: «Пароход „Карлтон“ торпедирован и затоплен к югу от Шпицбергена 5 июля 1942 года. Я лишился 4 человек и всех документов, включая мое шкиперское удостоверение. Прошу вас подготовить копию к моему возвращению. Все наши уже здесь». Отчет о гибели транспорта «Вури» и связанных с его потоплением жертвах можно найти в «Военных дневниках Германского Морского штаба» в заметках от 17 и 20 августа. См. досье PG/ 32056, пленка Т-15.