Kniga-Online.club
» » » » Вольфганг Акунов - ЧЕСТЬ И ВЕРНОСТЬ. ЛЕЙБШТАНДАРТ История 1-й танковой дивизии СС Лейбштандарт СС Адольфа Гитлера

Вольфганг Акунов - ЧЕСТЬ И ВЕРНОСТЬ. ЛЕЙБШТАНДАРТ История 1-й танковой дивизии СС Лейбштандарт СС Адольфа Гитлера

Читать бесплатно Вольфганг Акунов - ЧЕСТЬ И ВЕРНОСТЬ. ЛЕЙБШТАНДАРТ История 1-й танковой дивизии СС Лейбштандарт СС Адольфа Гитлера. Жанр: История издательство неизвестно, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

512

[512] Германский тяжелый танк «Тигр-I» (schwerer Panzerkampfwatgen VI Tiger I) имел вес 55 тонн, 3.54 метра в ширину, 2,88 метра в высоту, толщину брони до 110 миллиметров. Мотор фирмы «Майбах» мощностью 700 лошадиных сил позволял «Тигру-I» развивать скорость 37 километров в час на дороге и 20 километров в час на пересеченной местности. Топливные баки танка «Тигр-I» вмешали 569 литров горючего, его расход топлива составлял 486 литров на 100 километров. «Тигр-I» был вооружен 88-миллиметровой танковой пушкой L/56 и 2 79, 2-миллиметровыми пулеметами. Боезапас танка «Тигр-I» составлял 92 снаряда (с начальной скоростью 810 метров в секунду) и 5700 патронов. Серийное производство танков «Тигров I» началось в августе 1942 года. Их первое боевое применение было зафиксировано в сентябре 1942 года нa Волховском фронте южнее Ленинграда, в составе 1-й роты 502-го отряда тяжелых танков (schwere Panzer-Abteilung 502). В октябре 1942 года германцы потеряли там 3 танка «Тигр-I». До конца 1942 года было произведено еще 77 экземпляров. Несколько «Тигров-I» были применены немцами в ноябре-декабре 1942 года в Северной Африке в борьбе за Тунисский плацдарм, вселив ужас (прежде всего в противостоявших им американских солдат) своей неслыханной дотоле огневой мощью. Так, один германский «Тигр-I» 14 февраля 1943 года подбил американский средний танк «Шерман» с дистанции 2700 метров, что по тем временам считалось абсолютным рекордом. 51 танк „Тигр-I», в составе 3 рот 501-го отряда тяжелых танков (schwere Panzer-Abteilung 501), были переброшены в Тунис, где и принимали участие в боевых действиях вплоть до капитуляции германо-итальянских войск в Северной Африке 3 мая 1943 года. Из общего числа (1343) танков «Тигр-I», произведенных до августа 1944 года (когда им на смену пришел еще более тяжелый и мощный танк «Тигр-II»), к январю 1945 года были уничтожены 1162. Основными причинами столь тяжелых потерь являлись, наряду с превосходством врагов Германской державы в воздухе, являлись не слишком удачная форма и слабая подвижность танков «Тигр-I». Тем не менее, «Тигр-I» превосходил почти все танки армий стран-противниц Третьего рейха в области вооружения и брони. Лишь советские танки ИС (Иосиф Сталин)-2 и -3 превосходили его своим вооружением. Наряду с танком «Тигр-II», в 1944 году началось производство самоходно-артиллерийских установок «Штурмовой Тигр (Штурмтигер)», вооруженных 38-сантиметровой мортирой (тяжелым минометом).

513

[513] Jagdpanzer Elefant (Ferdinand). Это германское самоходное противотанковое орудие, вооруженное мощной 88-миллиметровой противотанковой пушкой Pak 43 I./71 на шасси танка «Тигр», имело вес 68 тонн, броню толщиной до 200 миллиметров, 6 человек экипажа, 6,80 метров в длину, 3,43 метра в ширину и 3,20 метра в высоту. Два мотора фирмы «Майбах» мощностью в 320 лошадиных сил каждый позволяли истребителю танков развивать скорость до 35 километров в час на дороге и до 15 километров в час на пересеченной местности. Запас хода стального «Слона» составлял всего 70 километров, хотя его топливные баки вмещали 1 100 литров горючего. Расход топлива был чрезмерно велик — 1 375 литров на 100 километров. В апреле 1943 года были построены 30 «Слонов», в мае — еще 60. Под Курском германцы 5 июля 1943 года ввели в бой 90 «Элефантов», потеряв к концу месяца 39. В 1943 году немцы потеряли в общей сложности 44, а в период с января по август 1944 года — еще 35 из этих 90 экземпляров.

514

[514] Panzerjäger-Regimenter 653 und 654.

515

[515] Руна «тир» («тюр»), имеющая форму стрелы без оперения острием вверх («боевая руна») служит символом древнегерманского бога войны Тюра (Тиу, Твисто, Твисто. Туэско или Сакснота).

516

[516] Ал(л)ьфатер (Вальватер) — эпитет Вотана (Одина).

517

[517] Panzer-Lehr-Division (130).

518

[518] Vaterland (нем.) — Отечество.

519

[519] Infanterie-Sturmabzeichen; в русскоязычной литературе этот знак именуется также пехотным знаком «За атаку».

520

[520] «Фау-1» (V 1) — германские реактивные снаряды («крылатые ракеты» или «летающие бомбы»), предназначенные, в первую очередь, для обстрела Британских островов через пролив Ламанш. «Фау» — название начальной буквы немецкого слова «Фергельтунг» (Vergeltung), то есть «Возмездие» за бомбардировки англосаксонской авиацией германских городов, принявшие к описываемому времени характер актов неприкрытого геноцида, о чем выразительно свидетельствуют названия операций ковровых бомбежек — ударов по Германии: Армагеддон, Гоморра и т. д. (не был пощажен даже древний Любек — основной германский порт, через который Международный Красный Крест осуществлял помощь англо-американским, французским и другим военнопленным на территории Германии). Поэтому «летающие бомбы» Фау-1 (как и баллистическиеракеты «Фау-2») именовались не только «чудо-оружием» («вундерваффе», сокращенно: «вува»), но и «оружием возмездия» («фергельтунгсваффе»).

521

[521] Германским солдатам потребовалаось 3 часа, чтобы открыть люк башни, который заклинило взрывом, и вытащить 3 уцелевших членов экипажа, для которых собственный танк стал стальной западней.

522

[522] Panzer-Lehrdivision.

523

[523] Volksgerichtshof.

524

[524] Unternehmen Lüttich.

525

[525] Нем.: Wacht am Rhein. Операция была названа в честь популярной немецкой патриотической песни «Стража на Рейне» времен франко-прусской (германо-французской) войны 1870–1871 гг., содержавшей, в частности, строки: «Дорогое Отечество / Ты можешь быть спокойным / Бдительно стоит /Стража на Рейне» (в-общем, «У высоких берегов Амура / Часовые Родины стоят»). Англо-американские военные историки именуют данную операцию «Битвой за Выступ».

526

[526] Хотя считается, что победоносный план Западной кампании 1940 года против Франции и союзников последней, принадлежит исключительно генерал-фельдмаршалу фон Манштейну, генерал-фельдмаршал Кейтель утверждал в своих предсмертных воспоминаниях, что эта идея с самого начала была планом самого Адольфа Гитлера.

527

[527] Unternehmen Greif.

528

[528] PzKpfW VI Tiger II, Königstiger.

529

[529] Matthew D. Ridgway. Soldier. Nеw York — 1956.

530

[530] «Спрингфильд» — американская винтовка, состоявшая на вооружении армии США в период Первой и, частично, Второй мировой войны (в ходе которой была постепенно заменена более совершенной винтовкой М-1).

531

[531] Тяжелый танк Т-VI «Тигр-II», по-немцеки: Schwerer Panzerkampfwagen VI (SdKfz 182) Tiger II (Königstiger) — усовершенствованная версия тяжелого танка «Тигр-I», имел вес 69,7 тонн, 7, 26 метров (с пушкой — 10, 26 метров) в длину, 3,75 метров в ширину и 3,09 метров в высоту, броню толщиной до 185 миллиметров (лобовая башенная броня), двигатель мощностью 600 лошадиных сил, максимальную скорость на дороге 41 километр в час, максимальную скорость на пересеченной местности 17 километров в час, запас хода 170 километров по дороге и 121 километр по пересеченной местности, расход топлива 500 литров на 100 километров дороги. Боезапас «Королевского тигра», вооруженного 88-миллиметровой пушкой 43 L/71 и 2 х 79,2- миллиметровыми пулеметами, составлял 84 снаряда и 54700 патронов. Первые 5 «Королевских тигров» появились на фронте в январе 1944 года. Максимальное месячное производство танков «Тигр-II» (пришедшееся на август 1944 года) составило 94 штуки. Более высоких производственных покзателей германским танковым заводам достичь не удалось, вследствие налетов англо-американской авиации. Общее производство танков «Тигр-II» за годы Европейской Гражданской войны составило всего 459 штук.

Перейти на страницу:

Вольфганг Акунов читать все книги автора по порядку

Вольфганг Акунов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


ЧЕСТЬ И ВЕРНОСТЬ. ЛЕЙБШТАНДАРТ История 1-й танковой дивизии СС Лейбштандарт СС Адольфа Гитлера отзывы

Отзывы читателей о книге ЧЕСТЬ И ВЕРНОСТЬ. ЛЕЙБШТАНДАРТ История 1-й танковой дивизии СС Лейбштандарт СС Адольфа Гитлера, автор: Вольфганг Акунов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*