Истории города Бостона - Леонид Спивак
Монумент эфиру в Boston Public Garden
Госпитальный корпус, где провели первую хирургическую операцию под наркозом
Бостон еще не раз доказывал, что здесь живут революционные традиции. Одним из самых успешных учеников Пола Ревира был дантист Джозайя Флагг, весьма популярный среди горожан. В том же году, когда вступил в силу знаменитый Билль о правах, Флагг первым в истории начал сажать пациентов в сконструированное им зубоврачебное кресло.
В парке, расположенном в самом центре Бостона (Public Garden), недалеко от памятника Вашингтону находится мраморный обелиск, посвященный эпохальному событию в истории цивилизации. «Монумент эфиру» с фигурой доброго самаритянина поставлен в память первой в мире успешной хирургической операции под наркозом.
Открытие обезболивающего действия паров эфира принадлежит бостонскому дантисту Уильяму Томасу Грину Мортону (William T. G. Morton). Медицинская наука анестезиология ведет свое начало с 16 октября 1846 года, когда при удалении подчелюстной опухоли впервые применили «ингалятор Мортона» в Массачусетском Главном госпитале.
В 1850 году парижская Академия наук присвоила Уильяму Мортону почетное звание – «Благодетель человечества», но громкий титул не принес дантисту благополучия и славы. Мортону пришлось годами судиться с коллегами за приоритет своего открытия. Он отказался от практики и большую часть времени проводил в Вашингтоне, надеясь добиться денежной премии Конгресса США. Порой у несчастного изобретателя дела обстояли настолько плохо, что ему приходилось закладывать в ломбард зубоврачебные инструменты и свои награды, в том числе парижскую золотую медаль и орден Святого Владимира, присланный русским императором Николаем I.
Двенадцатиметровый мраморный монумент в бостонском парке был установлен в 1868 году, когда еще не утихли судебные и человеческие «страсти по наркозу». Поэтому отцы города сочли благоразумным не выбивать на обелиске никаких имен, оставив лишь название Массачусетского Главного госпиталя и дату научного открытия, а также слова из Откровения Иоанна: «…и никогда больше не будет боли…»
Городские хроники
1789. Городской совет принял закон об обязательном школьном образовании «детей обоих полов» и утвердил районные школьные комитеты. Мальчики должны были посещать школу круглый год, девочки – с апреля по октябрь.
1789. В Бостоне анонимно опубликован первый американский роман «Сила сочувствия» («The Power of Sympathy»). Имя создателя этой любовной драмы долгое время было неизвестно. Автором романа считается молодой литератор Уильям Браун, скончавшийся в возрасте 27 лет.
1789. Начал публиковаться городской справочник Boston Directory с указанием адресов всех официальных служб, коммерческих заведений, банков, практикующих врачей, ремесленников и торговцев. Под этим названием справочник просуществовал более двухсот лет.
1790. В Бостон возвратился парусник «Колумбия» – первый в американской истории корабль, совершивший кругосветное плавание. Трехлетнее предприятие под командованием капитана Роберта Грея открыло эру тихоокеанской торговли Бостона.
1791. Основано Массачусетское историческое общество, старейшее в Соединенных Штатах.
Аэронавт
Первым американцем, совершившим длительный воздушный полет, был бостонский врач Джон Джефрис (Jeffries, 1745–1819). Доктор принадлежал к распространенному в XVIII столетии типу натуралиста-естествоиспытателя. Сын городского казначея, Джефрис получил превосходное образование: сначала учился в Гарварде, затем отправился в Шотландию и защитил врачебную степень в Абердинском университете. Его медицинская практика в Бостоне, по мнению многих, была лучшей в городе.
В анналы столицы Массачусетса Джефрис был вписан неоднократно. Известно, что он провел первый публичный урок анатомии на трупе. Несмотря на то, что губернатор разрешил мероприятие и даже предоставил тело казненного преступника, вскрытие закончилось скандалом. В лекционный зал ворвалась толпа религиозно возбужденных горожан и унесла труп в неизвестном направлении. В Массачусетсе вскрытие человеческих тел не разрешалось до 1831 года.
Джефрис первым в стране начал вести систематические ежедневные наблюдения за погодой. В метеорологические занятия доктора вмешалась американская революция. Джон Джефрис остался верен королю и присяге, и во время осады Бостона работал хирургом британского военно-морского флота. На английском фрегате он с женой и детьми в марте 1776 года эвакуировался из города.
Джон Джефрис
Джефрис обосновался в Лондоне, где заново создал успешную врачебную практику. При этом круг его интересов простирался и в сферы небесные, что было веянием времени. В 1783 году братья Монгольфье в Париже впервые продемонстрировали возможность полетов на воздушном шаре. Франция, а за ней вся Европа, заболела воздухоплаванием. Изображениями воздушных шаров украшалось все подряд, от карет до табакерок. Модные портные шили шарообразные кринолины и рукава-шарики. Дамы света носили высокие прически «монгольфьер».
В 1784 году в Лондоне появился амбициозный соперник братьев-воздухоплавателей, Жан-Пьер Франсуа Бланшар. Механик из Нормандии, Бланшар одно время даже судился с Монгольфье за первенство в изобретении парашюта, но теперь был одержим идеей пересечь по воздуху пролив Ла-Манш. Перелет из Англии во Францию в те времена захватывал воображение еще больше, чем сегодняшняя идея полета на Марс. Впрочем, деньги на такое предприятие собирались с трудом.
Джон Джефрис предложил французу оплатить все расходы с условием, что тот возьмет его с собой в воздушное путешествие. Историк Дирк Дж. Стройк писал: «Джефрис интересовался этими полетами главным образом из-за своих новоанглийских увлечений метеорологией. В полетах шаров он усмотрел возможность получения новой информации о температуре и воздушных течениях на разной высоте, даже надеялся «пролить некоторый свет на общую теорию ветров»».
Жан-Пьер Бланшар совершенно не желал делиться будущей славой и как мог старался отговорить американского спонсора от «опасной затеи». К слову, случившаяся через месяц после предприятия Бланшара попытка перелететь Ла-Манш из Франции окончилась воздушной катастрофой, в которой погиб хранитель научной коллекции Людовика XVI физик Розье.
Лишенный сантиментов Жан-Пьер Бланшар составил контракт, по которому Джон Джефрис должен был выброситься за борт вслед за балластом, «если того потребует необходимость – успешное завершение полета». Не менее упрямый доктор Джефрис поставил свою подпись под контрактом.
7 января 1785 года при попутном ветре шар перенесли на берег Ла-Манша к кромке дуврских скал, и Бланшар пригласил партнера в гондолу. Однако шар отказывался взлетать. Француз объявил, что гондола перегружена и мистеру Джефрису, согласно договору, придется остаться. Умный доктор проверил гондолу, удалив балласт и часть ненужных предметов. Затем проверил своего спутника. Под плащом у Бланшара обнаружился «сюрприз»: подшитые свинцовые пояса.
Когда избавились от металлического груза, шар медленно поднялся в воздух над дуврскими скалами: небольшая черная гондола в форме лодки с рулем, четырьмя крыльями и яркими веслами, обтянутыми шелком, которыми собирались грести в сторону Франции. На «летучем корабле» царило враждебное молчание, но методичный доктор Джефрис приступил к своим исследованиям атмосферы.
Путешественники не
