Kniga-Online.club
» » » » Алексей Степанов - Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года)

Алексей Степанов - Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года)

Читать бесплатно Алексей Степанов - Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года). Жанр: История издательство -, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

¹ Составлена по: РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 3228. Л. 14об — 15, 17об — 18; 1941 год. Документы. Кн. 2. Апрель-декабрь 1941 года. М., 1998. С. 492–493. К уже опубликованным данным о ежемесячном выпуске истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков в первой половине 1941 г. добавлены сведения о ежемесячном производстве заводами НКАП небоевых самолетов — транспортных и учебных машин всех типов. Кроме того, были исправлены неверные данные о производстве истребителей ЛаГГ-3 на заводах № 21 и № 23 — в опубликованном тексте выпуск ЛаГГ-3 заводом № 23 ошибочно отнесен к выпуску этой машины на заводе № 21, а данные о производстве ЛаГГ-3 на заводе № 21 в тексте вообще отсутствовали. Ссылка на источник, указанная на с. 495, нуждается в уточнении — фрагмент опубликованной рукописи начинается не с Л. 15 указанного архивного дела, а с Л. 14об.

Таблица 10¹

Отставание от графика выпуска в первом квартале 1941 г. некоторых самолето- и моторостроительных заводов НКАП

Номер завода Марка изделия Оперграфик на март План на I квартал Предполагаемая сдача, единиц Отклонение от графика 21 ЛаГГ-3 30 200 35 165 22 Пе-2 53 130 65 65 23 ЛаГГ-3 15 60 18 42 39 Пе-2 18 75 27 48 124 ТБ-7 2 7 2 5 292 Як-1 40 220 78 142 16 М-105Р 105 300 173 127 26 М-105Р 442 1500 1357 143 26 М-105П 420 1200 1021 179 27 М-105Р 45 100 66 34 234 М-105П 20 150 25 125 284 М-105Р 10 50 10 40

¹ РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 32. Л. 95. Составлена согласно материалам постановления СНК СССР и ЦК ВКП(б) «О выпуске самолетов и авиамоторов заводами НКАП в марте 1941 года», утвержденного решением Политбюро ЦК ВКП(б) № П28/11—ОП от 28 февраля 1941 г.

Таблица 11¹

План поступления морских самолетов в авиацию ВМФ в 1941 г. и их реальное производство

Тип План Согласовано КО Произведено МДР-6 (Че-2) 400 200 25 МДР-7 100 - - КОР-2 М-63 (Бе-4) 250 - - Всего 750 200 25 (27²)

¹ Составлена по: Российский государственный архив военно-морского флота (РГАВМФ). Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 143. Л. 1, Оп. 4. Д. 491. Л. 22об.; 1941 год. Документы. Кн. 2. Апрель — декабрь 1941 года. М., 1998. С. 490.

² По некоторым данным, также удалось произвести 2 экземпляра Бе-2 (См. Заблотский А., Сальников А. Корабельный разведчик для «большого морского и океанского флота» // Авиация и время. 2005. № 1. С. 8).

Таблица 12¹

Плановый и фактический выпуск самолетов в СССР в 1939–1941 гг. (на примере показателей за I квартал каждого года)

Год Всего машин Из них боевых план отчет план отчет 1939 2558 2296² 1902 1736³ 1940 2546 2000 2132 1578 1941 2694 2409 1929 1596

¹ Составлена по: РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 393. Л. 17; Д. 2750. Л. 83.

² По другим данным — 2346 машин (РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 117).

³ По другим данным — 1712 машин (РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 117).

Таблица 13¹

Рост производственной мощности советской авиаиндустрии в 1940–1941 гг.

Год Количество заводов Площадь (тыс. кв. м.) Металлорежущих станков (тыс. шт.) Рабочих, ИТР, служащих (тыс. чел.) 1940 100 3457 41 370,2 1941 135 4581 58 450,4

¹ Составлена по: Симонов Н.С. Военно — промышленный комплекс СССР в 20 — 50-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. М., 1996. С. 157.

Таблица 14¹

План посещений делегацией из Германии различных объектов советского авиапрома в апреле 1941 г.

Дата и время Наименование предприятия Лица, дающие объяснения и сопровождающие комиссию² 2 апреля, 18-19 Прием в НКАПе 7 апреля, 12-17 посещение завода № 1 директор Третьяков, главный конструктор Микоян, главный инженер Литвинов, замдиректора Иванов 8 апреля, 12-17 посещение завода № 24 директор Жезлов, главный инженер Куинджи 9 апреля поездка в Рыбинск, посещение моторного завода № 26 директор Лаврентьев, главный конструктор Климов 10-12 апреля поездка в Молотов, посещение моторного завода № 19 директор Кожевников, главный инженер Бутусов 14 апреля, 12-17 посещение завода «Шарикоподшипник» директор Юсим, главный инженер Лосев 15 апреля, 12-17 посещение завода № 22 директор Акулов, главный конструктор Петляков 15 апреля, 19-24 посещение большой трубы ЦАГИ профессор Юрьев, профессор Поликовский, инженер Сопман 16 апреля, 19-23 обед, устраиваемый Наркоматом авиационной промышленности

¹ РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 33. Л. 19, 123. Таблица составлена по материалам Приложения № 1 «План посещений германской авиационной комиссией заводов НКАП» к Постановлению Политбюро ЦК ВКП(б) № П30/5—ОП от 21 апреля 1941 г. «О пребывании в СССР германской авиационной комиссии».

² В числе постоянных сопровождающих также значились Репин, Филин, Михин.

Таблица 15¹

Производственные планы Министерства авиации Германии (Reichsluftfahrministerium) от начала Второй мировой войны до нападения на СССР

Наименование плана поставок Время принятия Период действия Месяцы действия Самолеты В среднем за месяц Lieferplan Nr 15 01.09.1939 09.1939-03.1942 31 32438 1046 Lieferplan Nr 16 28.10.1939 09.1939-03.1942 31 30025 969 Lieferplan Nr 18 10.07.1940 07.1940-03.1942 21 22193 1057 Lieferplan Nr 19/2 Anderungsstand B 19.03.1941 10.1940-12.1942 26 32119 1235 Lieferplan Nr 2 °C 19.05.1941 06.1940-03.1943 22 750

¹ Составлена по: Vajda F.А., Dancey Р. German Aircraft Industry and Production 1933–1945. — Shrewsbury, England: Airlife Publishing Ltd, 1998. Р.112. Из-за отсутствия необходимых данных не рассмотрены Lieferplan Nr 17 и Lieferplan Nr 20.

Таблица 16¹

Выпуск самолетов в Германии в 1939–1941 гг.

Год Истребители Бомбардировщики Транспортные Тренировочные Прочие² Всего 1939 1856 2877 1037 1112 1413 8295 1940 3106 3997 763 1328 1632 10826 1941 3732 4350 969 889 1836 11776

¹ Составлена по: Vajda F.А., Рапсеу Р. German Aircraft Industry апсl Production 1933–1945. — Shrewsbury, England: Airlife Publishing Ltd, 1998. Р. 138.

² Включая планеры.

Таблица 17¹

Производство самолетов в Великобритании в 1939-м — первой половине 1941 г.

Период Количество самолетов 1939 7940 1940 15049 1941, первое полугодие 9380

¹ Составлена по: История второй мировой войны 1939–1945.: В 12-ти томах Т. 3. Начало войны. Подготовка агрессии против СССР. М.: Воениздат, 1974. С. 141; Vajda F.А., Dancey Р. German Aircraft Industry and Production 1933–1945. Shrewsbury, England, 1998. Р. 133.

Таблица 18¹

Поставки советских самолетов в Испанию (октябрь 1936-го — август 1938 г.)

Поставлено по периодам 4.10–30.11.36 1.01–10.08.37 1.03–11.08.38 10.36–08.1938 СБ 30 31 31 92 И-15 70 61 - 131 И-16 31 124 121 276 Р-5/ССС 31 0 0 31 Р-Z 0 93 0 93 УТИ 0 4 0 4 Всего 142 333 152 627

¹ Составлена по: Абросов С.В. В небе Испании. 1936–1939 годы. О советских летчиках-истребителях, воевавших в Испании. М., 2003. С. 384.

Перейти на страницу:

Алексей Степанов читать все книги автора по порядку

Алексей Степанов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года) отзывы

Отзывы читателей о книге Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года), автор: Алексей Степанов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*