Легкие продажи в тяжелой промышленности - Сергей Алексеевич Мигуш
Испытательный срок. Занять высоту, закрепиться.
Компании бывают большие и маленькие, государственные и частные, российские и зарубежные, хорошие и плохие. В какую из них Вы устроились на работу – совершенно не важно. Важно сейчас пройти испытательный срок. Почему? Чтобы по прошествии некоторого времени, когда Вам станет скучно, Вы захотите больше зарплату, служебную машину, кабинет с видом на Кремль и длинноногую секретаршу, вы смогли сесть за стол и написать «заявление об увольнении по собственному желанию». Это может произойти через пол года, а может через 10 лет, а может вообще не произойти. Неважно. Важно чтобы с Вашего первого в жизни места работы, Вас не сократили с формулировкой «не прошел(ла) испытательный срок». Потому что это будет серьезным ударом по самолюбию. Любой опыт –это полезно, но от такого хочу Вас предостеречь. Мне неоднократно приходилось увольнять людей с такой формулировкой, как правило, дальнейшая кривая их карьерной лестницы не поднималась выше заправщиков на АЗС и сотрудников «Макдоналдса».
Что же такое этот «испытательный срок», и почему так важно его пройти? Представьте себе призывника, которого призывают в армию. Первое время его учат стрелять из автомата, ползать под колючей проволокой и бегать в противогазе. А теперь представьте себе, что ровно через 3 месяца, лейтенант говорит: «Рядовой Иванов стреляет плохо, противогаз одевает медленно, койку заправляет криво. В общем мы в нем разочарованы, нам такой солдат не нужен. Пусть едет домой, ходит по дискотекам, знакомится с девушками, ест пирожные, пьет пиво, а мы будем тут защищать Родину без него». Смешно, не правда ли? Только есть один нюанс. Вы, в случае увольнения по результатам окончания испытательного срока, расстаетесь не с Армией, а с гораздо более важной для Вас, пусть и эфемерной структурой – Карьерой. Первый бой нужно выиграть, первую схватку закончить «иппоном». Первый испытательный срок нужно пройти.
Итак, испытательный срок, это срок, в течение которого Вас могут уволить из компании без объяснения причин, и что самое главное, без каких либо денежных компенсаций. Обычно он длится от 1 до 3 месяцев. На время испытательного срока устанавливается заработная плата ниже на 15-20% чем та, на которую Вы договаривались. Это своего рода страховка работодателя. Вдруг новый сотрудник –бездельник, недисциплинированный и ленивый? Обычно, 2-3 месяцев как раз хватает на то, чтобы это понять. И расстаться с таким кадром. Впрочем, уволить могут и после окончания испытательного срока, но тогда это сделать уже значительно сложнее. Помните – второго шанса произвести первое впечатление – у Вас не будет. Поэтому в первые дни на новой работе необходимо быть просто образцом пунктуальности, исполнительности и источать служебное рвение. От Вас никто не будет требовать выполнить годовой план за первый месяц работы. Но человек, тупо опаздывающий на работу в первую же неделю – кандидат на вылет. Помимо непосредственно самой работы, за это время Вы познакомитесь с коллективом. Подружитесь. Лучше подружиться. Люди работают тут дольше Вас, знают много внутренних секретов и подводных камней. Обязательно выясните, судьбу Вашего предшественника на этой должности. Если вакансия появилась в связи с расширением отдела продаж – прекрасно. Но в процессе разговоров за чаем с плюшками может выяснится, что предыдущий менеджер уволился сам, потому что не выдержал ежедневных выволочек от руководства, задержек зарплаты и ненормированного рабочего дня по 10 часов в день . Также стоит ненавязчиво поинтересоваться наличием или отсутствием «текучки» в коллективе. Если все люди, сидящие за соседними столами работают вместе уже не один год – это прекрасный знак. Их все устраивает, они дорожат местом и работают от души. Но если самый крутой ветеран из отдела работает в компании всего 7 месяцев – это повод задуматься. Но в любом случае, испытательный срок необходимо пройти. Это даст первые записи в трудовую книжку, повысит самооценку и чувство собственного достоинства. Вы еще молоды и только начинаете карьеру. Даже если чувствуете что эта работа Вам не по душе, а это чувство обычно приходит достаточно скоро, нужно одержать свою первую, самую первую деловую победу. Выставить свой первый счет, провести первую презентацию, первые переговоры, подписать первый контракт, выиграть первый тендер, продать , получить прибыль. Испытательный срок надо пройти с честью.
Разумеется существуют страшные истории про компании, которые нанимают людей только на время испытательного срока, а по прошествии 3-4 месяцев увольняют их не заплатив. Такое тоже бывает. Но это в большей степени распространено в профессиях, либо не требующих никаких инженерных навыков, либо связанных с физическим трудом. В рамках данной книги мы не рассматриваем вакансии продаж чудо-косметики в переходах метро, эвент-менеджеров, пиарщиков, строителей и разнорабочих. Серьезный бизнес, каковым являются продажи промышленного оборудования требует знаний и опыта. Хороший продавец ценится высоко. Компании заинтересованы в таких специалистах и редко играют в такие игры. Наша задача – стать этим самым специалистом. А значит надо с честью пройти свой первый испытательный срок.
9. Корпорация монстров. Большой и малый бизнес.
Что лучше служить матросом на большом океанском лайнере, или быть старпомом, но на маленькой на рыболовецкой шхуне? Все зависти от Вашего темперамента и целого ряда других черт характера. Везде есть свои плюсы и минусы. Большому кораблю не страшны штормы, но если уж он сядет на мель – пиши пропало. Матрос, даже если видит опасность и хочет изменить курс – просто физически не может этого сделать. Зато пайка большая и жалование по расписанию. Но можно за всю жизнь так ни разу и не подняться на мостик. Карьеру на маленькой лодочке сделать быстрее и проще, расторопный старпом может забежать в рубку и прокричать капитану: «Тысяча чертей и якорь мне в селезенку! Впереди – мель, право руля, полный назад!» С доходами – также все в твоих руках. Поймали косяк тунца, выгодно сдали в порту – получили деньги. Опять же капитан с тобой советуется по какой цене продавать . Старпом на шхуне получает больше, чем матрос на лайнере. Он получает возможно даже «долю», процент от прибыли! Все грязные портовые развлечения у твоих ног. Но если не поймали тунца – нет и пиастров. Старик и море. Сидишь голодный. А мимо проплывает белоснежный лайнер…
