Дорога на Уэлен (СИ) - Alex O`Timm
— Нет, к счастью.
— Значит однокомнатная квартира будет в вашем полном распоряжении. Чаще всего, работники завода используют служебную мебель, но если есть желание, можно приобрести и свою.
— Вы, что-то так расписываете, что у меня возникают некоторые сомнения в правдивости, ваших слов. Если все так прекрасно, почему люди не хотят туда ехать?
— Усть-Камчатск, даже не город, а поселок городского типа. Там конечно имеется несколько школ, детский сад, дом культуры, библиотека и поликлиника, но молодежь обычно стремиться устроиться в большие города, а там, все-таки несколько скучновато. И потом, скажу по секрету, проблема еще в том что рядом с поселком, находятся два действующих вулкана, а сам поселок расположен в Цунами-опасной зоне, и в пятидесятых годах уже происходила эта беда.
— А теперь, вы стараетесь меня отговорить от этого шага.
— Вы спросили, я ответила. Честно говоря, я сама недавно перебралась оттуда в Петропавловск, поэтому прекрасно знаю ту обстановку.
— А как туда добраться?
— С этим проще, из Елизова туда два раза в сутки летает самолет Ил-18. Если вы согласитесь на трудоустройство, то рейс будет оплачен предприятием.
— А можно сделать насколько иначе?
— Например?
— В принципе, меня тот завод устраивает, но хотелось бы вначале убедиться в том, что все, что вы мне рассказали соответствует истине. Поэтому вы сейчас, выписываете мне направление на судоремонтный завод в тот поселок, и я отправлюсь туда. За свой счет. И если все, что вы мне рассказывали, оказывается правдой, то есть мне будет предоставлено жилье, указанная вами зарплата, и меня все устроит, то я принимаю ваше предложение и остаюсь там жить и работать. Если, чего-то из обещанного вами не будет, то я возвращаюсь обратно, и вы в одностороннем порядке разрываете со мной контракт. И я оказываюсь свободным от взятых обязательств, и ищу работу уже самостоятельно, либо на вашем предприятии, либо где-то еще.
— В принципе, лично я не против, но мне нужно посоветоваться с руководством.
С этими словами, женщина, предложила мне подождать решение в коридоре, и выпроводив меня из кабинета, отправилась к начальству. Пятнадцать минут, проведенных в коридоре, для меня тоже не пропали даром. Здесь по стенам, как это было принято сейчас, висело множество стендов с наглядной агитацией. Например, из нее я узнал, что судоремонтный завод, обслуживает не только Камчатский полуостров, но и все Тихоокеанское побережье до Берингова моря включительно, захватывая тем самым и Чукотский автономный округ. А еще оказалось, что не сказать, чтобы часто, но скорее всего иногда случаются командировки на крайний север, для производства ремонта, на месте. Видимо так выгоднее, чем буксировать судно сюда, а затем отправлять его обратно.
Прямо об этом не говорилось, но зато была заметка о том, как работники именно того завода, в который я направляюсь, в короткие сроки отремонтировали и дали вторую жизни, рыболовецкому сейнеру, базирующемуся в поселке Лаврения, или, например, запустили дизельную электростанцию в рыбацком поселке Инурмино, которые как мне было известно находятся совсем недалеко от того места куда я стремился попасть. Так что шанс оказаться в нужном месте у меня был, причем оказаться там совсем ненадолго, все таки, одно дело устраивать свою жизнь в городе, пусть таком небольшом как Усть-Камчатск, и другое дело в поселке, где всего на всего, тридцать-сорок домов, и вечная зима.
В итоге, все вышло следующим образом. Учитывая, то что отдел кадров находится именно здесь, я написал заявление, и оставил в отделе кадров, свою трудовую книжку, у меня были сняты копии всех остальных документов. После чего мне было выписано направление на завод в Усть-Камчатске, куда я должен был прибыть не позднее послезавтрашнего дня. И если меня там все устроит, то местное начальство созвонится с руководством головного предприятия, и меня оформят на работу. Если же нет, то я просто возвращаюсь обратно, и мы расстаемся. В принципе, завод ничего не терял, даже переезд к месту работы, я решил сделать за свой счет. Наверное, поэтому с моим предложением и согласились.
Конечно Усть-Камчатск, оказался еще той дырой. Унылый, разбросанный по нескольким островам в устье реки Камчатка, поселок. Причем добраться до завода оказалось целой проблемой. Аэропорт находился в поселке Крутоберегово, откуда ходил древний автобус на базе Газ-51, которого вначале пришлось ждать около получаса, исполняя чечетку возле остановки, с десятком таких же бедолаг как я сам. Работники местного аэропорта, приняв наш самолет, объявили, что больше рейсов на сегодняшний день не ожидается, и потому выгнав всех на улицу, закрыли здание аэропорта на замок. и разбежались по домам. Затем он примерно столько же времени простоял в отстойнике, выдерживая график и ожидая пассажиров, и наконец скрежеща всеми своими сочленениями и готовый развалиться от любого неосторожного движения, хоть водителя, хоть пассажиров, преодолел пятнадцати километровый маршрут, и высадил меня на конечной, возле речной пристани. Рядом с консервным заводом.
Здесь находился небольшой катерок, который довольно быстро перевез нас на другой берег, причалив как раз у морского порта, возле которого и находился нужный мне судоремонтный завод. К моему удивлению, здесь было все совершенно иначе, нежели в Петропавловске. Похоже сюда позвонили, и предупредили о моем скором появлении, поэтому стоило только назваться, как меня сразу же провели по цехам, показали рабочее место, заодно устроив мне маленький экзамен, по знанию обязанностей и моей профессии, и похоже вполне удовлетворились моими ответами на вопросы. После чего мы дошли, до хозяйственного отдела, где в сопровождении начальницы, сели в заводской газ-69а, и отправились в жилой массив. Тетка проинформировала меня, что на данный момент имеются три свободные однокомнатные квартиры, и я могу выбрать любую понравившуюся.
— Мне лишь бы потеплее, и не слишком далеко от завода.
— Здесь все рядом, поселок небольшой. К тому же по нему ходит маршрутный автобус.
Обычный двухэтажный дом из толстого бруса, несколько похожий на барак. Два подъезда и по четыре квартиры на одной площадке. Довольно уютная квартира на первом этаже, жилой площадью около двенадцати квадратных метров, с небольшим коридором, теплым туалетом и крохотной сидячей ванной, примерно такой же, что была в гостинице Кемерово, и крохотной, около шести квадратных метров, кухонькой, мне в общем-то пришлась по вкусу. На кухне стояла электрическая плита с духовкой. Отопление было централизованным, и даже сейчас, несмотря на лето, батареи были достаточно горячи. В общем в квартире было тепло. Как сказала тетка, оказавшаяся моей тезкой, здесь выключают отопление не больше чем на декаду, для ремонта и опрессовки, выбирая самые теплые дни, когда температура перевалит за плюс десять градусов. А все остальное время оно в работе.
Зимы здесь довольно мягкие, редко температура падала ниже минус пятнадцати, за счет близости моря, и термальных вод, расположенных неподалеку. Лето, откровенно холодное, хотя и почти три месяца температура держалась в районе плюс десяти, изредка прибавляя еще пяток градусов. Правда ощущалось все это несколько иначе, из-за почти непрекращающегося ветра, но жить в общем было можно. Квартира, была основательно запущена, и потому еще во время осмотра, я решил, что обязательно сделаю хотя бы косметический ремонт. Деньги у меня были, и жалеть их я не видел смысла. Поэтому поговорив с Валерией Сергеевной, сразу предупредил ее, что собираюсь переклеить обои, и в общем навести некоторый порядок. В квартире имелся диван книжка, платяной шкаф, и стол с двумя стульями. На кухне помимо плиты стоял кухонный стол с полочками внутри, и выдвижной столешницей. Причем на всех предметах мебели были прибиты бирки с инвентарными номерами.
