Коллектив авторов - Полдень, XXI век (август 2011)

Если необходимость выбирать приносит дискомфорт, то, конечно, за нее должны взяться психотерапевты. Впрочем, не одни только психологи будут помогать людям делать выбор. Нет никакого сомнения, что в будущем рядовой гражданин будет пользоваться услугами все большего количества консультантов по самым разным вопросам. Вполне возможно, что в сферу действия профессионального консультирования в будущем попадут вопросы, которые сегодня пока еще считаются делом исключительно личным. Как лучше найти работу? Какое из предложений выбрать? Как лучше принять гостей? Какой автомобиль купить? Каким врачом воспользоваться? Как лучше построить свой досуг? И может быть даже – что подарить на день рождения? Не исключено, что адвокатами и прочими советниками будут пользоваться не только при покупке домов, но и при совершении куда менее масштабных социальных действий.

Формально – консультант не уничтожает свободу воли, не лишает человека власти над своими поступками, не посягает на суверенитет личности, – но боязнь ошибиться и вера в то, что профессионал знает лучше, делает члена сложного социума беззащитным перед авторитетно высказываемым мнением.

В описаниях современного американского общества врачей и юристов часто выделяют в особую категорию специалистов. Для этого есть много причин: они традиционно относятся к числу свободных профессий, они хорошо оплачиваются, и их услуги универсальны и нужны всем. Однако есть и еще одна причина особого отношения к этого рода профессионалам: они подавляют людей в ситуациях, когда те совершенно свободно должны принимать якобы самостоятельные решения.

Лечение и совершение правовых действий предполагает вменяемость, свободу и ответственность субъекта. Он должен принимать решение: соглашаться ли на операцию, подавать ли судебный иск? Но хотя все эти решения он принимает сам, фактически квалифицированные советники лишают человека его «суверенитета» – поскольку дилетант в большинстве случаев не решится ослушаться рекомендаций тех, в чьей квалификации он уверен.

Есть все основания предполагать, что в будущем чем дальше, тем больше будет расширяться число сфер, в которых граждане современного социума будут жертвовать своей свободой в пользу всевозможных советников и «сервисов». Там, где сегодня люди решаются принимать решение по собственному усмотрению, завтра они будут обращаться за консультациями, посещать тренинги и вставать на абонентское обслуживание к профессионалам, вооруженным наукой.

К числу таких вопросов, которые завтра рискуют быть отданы на откуп консультантам, может быть и составление плана дня, и выбор оптимального маршрута перемещения по городу, и траектория карьеры, и построение личных, дружеских и сексуальных отношений, и организация вечеринки, и прием гостей, выбор того, куда и как поехать в отпуск, и выбор костюма, приличествующего данному поводу, и, наконец, выбор самого консультанта.

Так, например, если сегодня кадровые агентства помогают составить «куррикулюм витэ», «резюме» соискателя, то послезавтра они могут прочерчивать всю траекторию карьеры и давать человеку советы, какую ему работу выбирать, следует ли принимать данное предложение работодателя и вообще, как себя вести, чтобы выбрать наиболее перспективную в карьерном отношении жизненную тропу.

С точки зрения сегодняшнего дня человек будущего может выглядеть на редкость инфантильным, лишенным инициативы и самостоятельности – поскольку огромное количество его действий за него будут предопределять всевозможные внешние силы, институционализированные сервисы и т. д.

В принципе, в этом нет ничего фантастического, поскольку уже сегодня огромное количество действий опосредуется различными сервисами, хотя это происходит не всегда, не во всех случаях. Деньгами можно управлять самому, но можно слушаться советов брокеров и финансовых консультантов. Невест и любовников можно искать самим, а можно через службы или сайты знакомств. Организовать свадьбу можно самим, но все чаще для этого приглашают специальных распорядителей. Выяснять отношения с женой можно кустарно – но можно с помощью семейных психологов, а там и юристов. Занимаются спортом очень часто под руководством тренеров, а питаются– под руководством диетологов. Путешествие можно устроить самому, составив его план и забронировав авиабилеты и отели, – однако все это можно отдать на откуп туристическому агентству. Купив готовый тур, вы не просто покупаете услуги – вы фактически на определенное количество дней отдаете себя в распоряжение «профессионалов», которые будут в течение этих дней определять, когда и что вам делать, по какому маршруту перемещаться и где и когда питаться: важнейшие вопросы человеческой жизни они будут решать за вас.

Таким образом, во власти сервисных служб и консультантов над людьми нет ничего нового – нужно лишь представить, куда может завести расширение их власти.

Сегодня консультанты помогают устроить отдельные этапы жизни – свадьбу, вечеринку, развод, похудение. Завтра вопрос встанет об объединении всех подобных услуг в единую систему. Консультанты будут предоставлять «реструктуризацию» и «реинжиниринг» человеческой жизни. Возникнут «лайф-менеджмент» и «лайф-инженерия».

Важная причина, позволяющая прогнозировать тотализацию власти консультативных сервисов, заключается еще и в том, что «внешние советники» могут не просто помогать людям выбирать оптимальный способ действия, но и увеличивать эффективность их действий, координируя между собой.

Наилучшей иллюстрацией этого могут служить процессы, происходящие в сфере автомобильного движения. Сегодня в Москве многие машины движутся, выполняя указания спутниковых навигаторов. Водители подчиняются внешнему сервису, который указывает, куда им ехать. Ну, пока что навигаторы просто заменяют карту города. Однако нужно совсем не много – объединить все навигаторы в единую компьютеризированную систему, чтобы они начали не просто подсказывать маршрут, но и регулировать автомобильные потоки, согласовывая планы разных водителей, пуская в случае необходимости некоторые машины по объездным маршрутам, помогая уменьшить пробки, и так далее.

Причем очевидно, что подобная система была бы еще более эффективной, если бы она работала в единой сети с теми электронными сервисами, которые занимаются тайм-менеджментом, составляют графики встреч и расписания дня всех жителей города. В этом случае система смогла бы оптимизировать не только маршруты и скорость движения автомобилей, но и минуту выхода водителя из здания, время пользования автомобилем, места встреч… Люди смогут сэкономить массу времени и сил, если отдадут себя в рабство системе электронных ассистентов и навигаторов. Если говорить об автотранспорте, то дальнейшим шагом развития этой системы была бы передача «навигаторам» и самого управления автомобилем, превращение навигаторов в автопилоты. Человек в этом случае превратился бы в пассажира в собственном автомобиле и даже не выбирал, а лишь санкционировал маршрут, предложенный ему системой, – потому что едет он на встречу, место, время, а может быть, даже и содержание которой тоже назначено «ассистентами».