Валерий Быков - Королева ульев
Глава 14: Первая колония
Полёт не задался, примерно через две недели после старта вышла из строя первая основная система жизнеобеспечения. Никто даже не знал почему. Трутни, летевшие на корабле, не разбирались в электронике, и не могли найти, что и где сгорело. Было понятно только то, что где-то сгорела проводка. Нельзя было даже сказать, кто виноват, даже какой отдел института электроники, проектировавший и создававший систему. Очевидно только то, что кто-то не правильно посчитал сопротивление, или типа того… Схемы тестировались до полёта, но запускали их на 10–20 минут, и 20 минут они работали отлично и без сбоев. Всё же, к катастрофе это не привело, включилась вторая дублирующая система, и осталось ещё три на всякий случай. Никто не мог ничего поделать, и решили, что это просто случайный сбой.
Но спустя ещё десять дней полёта вторая дублирующая схема сгорела также. Стало очевидно, что где-то что-то недоработано. Техники стали думать и экспериментировать, попытались даже заставить одного наиболее толкового трутня воина разобрать один из блоков, чтобы понять что сгорело. Но он так и не смог. А время шло, учёные в бешеном режиме тестировали систему, проверяли все слабые элементы. Было очевидно, что если микросхемы системы жизнеобеспечения будут гореть каждые 10 дней, то полёт закончится через месяц, смертью от угарного газа всего экипажа.
Спустя ещё 12 дней бессмысленной и напряжённой работы, сгорел третий контур системы жизнеобеспечения. Учёные поняли, что дела совсем плохи, королева, летевшая на колонизаторе, прослышав о разговорах трутней о неполадках в системе жизнеобеспечения, паниковала и кляла Титу на чём свет стоит. Учёные напряжённо работали. И ошибка была найдена. Оказывается, провода микросхем в процессе работы не много грелись. Причина нагрева проводов лежала в неверно посчитанном сопротивлении. Давление внутри межпланетного модуля было 5 гига Паскалей, или 0,5 давления атмосферы на поверхности Нептуна. Известно, что при повышении давления, сопротивление падает. Сопротивление проводников микросхемы было посчитано для давления в 10 гига Паскалей, как на поверхности планеты. Но в модуле давление было ниже, и сопротивление проводников повысилось, результатом повышения сопротивления был больший нагрев при работе, больший нагрев, создавал ещё не много более высокое сопротивление, и в итоге, проводник нагревался примерно до 450 кельвин, а расчётный режим работы, при комнатной температуре в 270 кельвин. Плата не была рассчитана на такие температуры работы и постепенно выходила из строя. Проводники были нанесены на особую органическую поверхность, и та потихоньку из-за повышенной температуры выгорала, испарялась, это приводило к тому, что примерно за 10–14 дней работы микросхема выходила из строя. Тем временем, осталось всего две системы дублирования жизнеобеспечения. Заменить микросхему на новую было не возможно. Корабль уже успел разогнаться, и улетел довольно далеко от Нептуна, вернуть его было нельзя, топлива бы просто не хватило бы. Было принято тяжёлое решение. Техники в спешке разработали новую программу работы, перепрограммировали всю систему жизнеобеспечения, нагрузив на 50 % обе оставшихся системы. Теперь оставалось только молиться, резервных блоков, цепей, для функционирования системы воздухоснабжения просто не было. Если хоть одна цепь перегорит, всё, королева и трутни задохнутся, миссия потерпит провал. Просто потому, что система не могла работать на 50 % мощности. Работа могла быть поделена между двумя микросхемами, и тогда нагрузка падала вдвое, но если останется одна цепь, то она будет работать либо на 100 %, либо не будет работать вовсе.
Прошла неделя нервов, потом вторая, третья, но микросхемы, цепи, работающие на 50 % мощности, всё не перегорали, угроза миновала, а фиаско было так близко. Полёт продолжался, впереди было ещё 20,5 месяцев пути.
Подошёл срок для Титы, и она родила дочку, королеву Виру. Как и мать, Тита передала своей дочери как можно больше технических данных. Свои важнейшие воспоминания в области газодинамики, ядерной физики, и других ключевых предметов. Она почти не научила её реальной жизни, потому что социализации она и так научиться худо-бедно, а королеве нужен был супер учёный. Также, насколько это было возможно, Тита передала ей всё своё стремление обучаться, к науке. И молодая дочь, сразу стала оправдывать чаяния матери, она с головой погрузилась в науку. Тита приготовила для неё самых лучших учителей, преподавал ей и Крит. Но стало очевидно, что усвоила она не достаточно, и что ей понадобится минимум пара лет, чтобы освоиться, и начать приносить пользу. Впрочем, она уже в юном возрасте не уступала трутням. Тита не много повозилась с дочкой, и потом она ей надоела, «тупая, маленькая, ну её нафиг.». У верховной королевы было полно других дел, и она ими занялась. Научная деятельность Титы не прекратилась, продолжался анализ астрономических данных, на орбиту было выведено несколько новых огромных улучшенных телескопов. Был создан первый радиотелескоп, который также занялся изучением не видимой глазу части вселенной. Но отправлять куда-либо новые космические аппараты не имело смысла, до тех пор, пока уже запущенные первые зонды, и пилотируемая миссия, не достигнут своих целей, и не передадут первые данные.
Запущенный в космос радиотелескоп рассказал королеве о ядре галактики и о других галактиках, о квазарах и чёрных дырах, о реликтовом излучении и нейтронных звёздах, пульсарах. Так же королева искала ответ на вопрос, есть ли конец у вселенной, пока всё указывало на то, что конца и края у вселенной нет. Однако, много вопросов вызвало красное смещение у галактик, они удалялись друг от друга, но очевидно, что это не имело смысла. Королева пыталась понять природу красного смещения, но достаточно убедительный ответ не был получен. Однако, официально было принято предположение, о гравитационном испарении световых волн, из-за слишком долгого времени в пути. Так как предполагалось, что у света есть масса, раз он искривляется, линзируется пролетая около массивных объектов, а любой массивный объект, создавая гравитацию, по логике королевы, тратил энергию на это создание гравитации, и свет не был исключением.
В результате своих долгих исследований, Крит вывел своеобразную теорию о законах пространства и времени. В ней энергия была жёстко увязана с массой и определялась уравнением Е равно 1,2 умножить на корень квадратный, под корнем сумма mc2/2 + условный коэффициент состава ядра, равный (Xc2+Yс2+Zc2)/6, где x,y и z были коэффициентами масс энергий электронов, нейтронов и протонов. Данная формула позволяла чётко рассчитать энергию, которая выделилась бы при полном превращении массы в энергию. Из неё следовало, что достичь скорости больше чем 20–30 тысяч километров в секунду космическим аппаратом очень сложно, при любой степени эффективности процесса. Даже при использовании термоядерного синтеза. Однако в теории, аппарат, обладавший огромным количеством ступеней, мог набрать любую скорость. Но также, Критом было выведено уравнение столкновения, согласно которому было посчитано, что набрать скорость больше 2-3С в межзвёздном пространстве из-за наличия межзвёздного водорода не возможно, поскольку это привело бы к разрушению элементарных частиц, из которых состоял бы гипотетический звездолёт на субатомном уровне. Предотвратить которое не возможно. Также был сделан и иной вывод, который ставил крест на многих принципах, позволявших осуществить межзвёздный перелёт. А именно, движение корабля со скоростью более 5000 километров в секунду, будет создавать значительное аэродинамическое сопротивление, которое будет расти по мере роста скорости корабля относительно межзвёздного газа, причём экспоненциально. Это сопротивление не столь велико на малых дистанциях порядка 10 миллиардов километров, при малых скоростях полёта, и им можно пренебречь при межпланетных перелётах внутри системы. Но при сверх дальнем, многолетнем межзвёздном перелёте, оно может привести к значительному снижению скорости полёта космического корабля. И кораблю, при полёте на расстояние в 5 световых лет, придётся минимум трижды совершать дополнительный разгон, при полётах на большие расстояния этот параметр увеличивался. Что требовало значительно большего запаса энергии и рабочего тела на борту. Хотя, Крит, анализируя всё это, пришёл к выводу, что, для межзвёздного перелёта, можно попробовать создать двигатель подобный газотурбинному двигателю атмосферного самолёта, который бы улавливал межзвёздный водород, и использовал бы его, осуществляя термоядерный синтез, тогда корабль смог бы набрать скорость до 30 тыс км в сек, или 0,1 скорости света. Но на практике осуществить термоядерный синтез межзвёздного водорода во время полёта очень сложно, из-за огромной разницы скоростей между кораблём и водородом и малой плотности газа.
