Star Wars. Отверженный - Владислав Степаненко
— Я смотрю, вы недолюбливаете Торговую Гильдию, — улыбнулся я.
— Они всего лишь конкуренты, — вернул мне улыбку главный инженер.
— Слушайте, это действительно поражающие показатели, — покивал я. — Но почему тогда все кто попало не используют этот тип вооружения?
— Технологические трудности при производстве и эксплуатации. КИК научились с этим бороться. Но, чтобы вы не подумали, что я рекламирую невероятно дорогой продукт только ради того, чтобы втюхать его вам, я расскажу о существенных минусах подобных систем, которые, вкупе с технологическими сложностями производства являются причиной их непопулярности.
— Весь во внимании.
— Как я уже упоминал, эти орудия стреляют физическим снарядом, который разогрет до ошеломительных температур. Это было сделано не специально. Таково влияние гравитонных ускорителей на снаряд, который разгоняется внутри ствола до скорости шести километров в секунду. Из-за этого, стреляющее в безвоздушной среде орудие, требует невероятно мощного охлаждения. Проблему не удаётся решить, даже если сократить количество залпов до одного в три секунды. Стрелять же медленнее в современных реалиях, просто неэффективно. Это первый минус. Второй минус исходит из первого — лучевые щиты. Они не пропускают сквозь себя тепловое излучение, которое плохо рассеивается в вакууме, но, тем не менее, раскаленные радиаторы, установленные на внешней стороне орудийной платформы, должны соприкасаться с ним. Исходя из этого утверждения, получается, что масс-ускоритель должен находиться вне действия этого типа щитов, что ведет к вполне очевидным недостаткам. Конечно же, эта проблема подразумевает под собой усиленное бронирование «фундамента» платформы орудия и дополнительные узконаправленные корпускулярные щиты, но, тем не менее, корабль и пушка в этом месте остаются более уязвимы перед энергетическим оружием, чем весь остальной корабль.
Третий же минус — финансовый, так как единственный эффективный способ охлаждения пушек подобного размера, это карбонит. И помимо того, что для использования этого жидкого метала, потребуется создать на корабле, целую инфраструктуру из резервуаров, особых насосов, шахт, камер и трубопровода, карбонит, как расходный материал дорог сам по себе. Объём в двести литров, необходимый для заполнения всей системы, будет стоить вам один и два миллиона. Технология подобного охлаждения, к слову, и являться тем самым камнем преткновения, которое мешает менее развитым компаниям наладить производство такого вооружения для кораблей. В КИК с этой задачей справились, — гордо добавил под конец своего спича главный инженер.
— Спасибо за откровенность, — кивнул я. — И я не в коем случае не считаю, что вы пытаетесь мне втюхать это решение, но, честно сказать, услышав столько негатива, я теряюсь понять, в чем тогда достоинства масс-ускорительных систем?
— Ну, первый плюс уже был назван — это условная смерть крейсера серии «Алмаз» со всего нескольких залпов. Поверьте, другим корветам и фрегатам, которые попадают в тоннажный дивизион CR90, будет еще хуже. Второй плюс это некогда изъян масс-ускорителей, который мы научились превращать в достоинство. Энергия выстрела настолько велика, что рано или поздно происходит частичное разрушение снаряда внутри ствола. К этому привести может даже мельчайшие микротрещины. Самому орудию это не причиняет вреда, но, очевидно, что неудачный выстрел, это не то, что хотел бы видеть капитан корабля во время боя. Так было, до тех пор, пока не выяснилось, что осколки, вылетающие из пушки на огромной скорости, способны стереть с лица галактики целую эскадрилью москитного флота противника. Естественно речь идёт исключительно о расстояниях подлета. Вблизи масс-ускорителю не хватит подвижности, чтобы поспевать за угловой скоростью шустрых машин. Для этих целей КИК создали специальный тип шрапнельного снаряда, который, чтобы не случилось, но распадётся в стволе при выстреле на мириады маленьких осколков и создаст смертоносное облако, которое гарантированно уничтожит любой из существующих истребителей, бомбардировщиков или даже шаттлов, попадись те ему на пути. Вы ведь не забыли, что лучевые щиты, это, по сути, единственная защита подобной техники?
— Но это не исключает возможной осечки при выстреле обычным снарядом? — Уточнил я.
— Увы, — развел руками Ваас Камил. — Производство снарядов доведено до максимального совершенства с учетом планки максимально привлекательной цены за единицу. Если увеличить критерии отбора, то в брак пойдет каждый двадцатый снаряд, что в условии малых партий неминуемо скажется на цене и времени производства.
— Значит, грубо говоря, каждый двадцатый выстрел эта пушка будет делать смертоносную осечку? — Уточнил я.
— Грубо говоря.
— И если лазерные пушки стреляют «бесплатно», поедая лишь ресурсы реактора, то для масс-ускорителя придётся возить с собой еще и снаряды…, - размышлял я в слух.
— Абсолютно верно. Из наших расчетов, учитывая стоимость самого орудия, монтажа, охладительной системы и закупки расходников в виде карбонита и снарядов, выстрел одной пушки будет стоить порядка семисот пятидесяти кредитов. Это, разуметься, речь идёт о жизненном цикле одного ствола, который в будущем необходимо будет заменить. Он рассчитан на десять тысяч выстрелов. После замены, цена одного выстрела значительно снизиться, до сорока трех кредитов.
Хех, какая хитрая у них математика. Типа башляй семь с половиной лямов за всё, это раскидывается на десять тысяч выстрелов, а дальше, мол, ты платишь уже только за замену нового ствола и боеприпасы. Пушка и системы обслуживания то, уже установлены… Спросить что ли, сколько понадобиться времени для отстрела всего ресурса? Это где же так воевать нужно?
Но спросить я решил:
— А сколько снарядов поместиться на складе корвета?
— Я думаю, пятьсот снарядов вам хватит для любой передряги, в какую бы вы не попали. Даже нескольких. За исключением ведения активных военных действий, разумеется. В хранении боеприпасы неприхотливы, ведь это считай металлическая болванка, поэтому даже несколько сот штук, займут маленький процент места в вашем будущем корабле.
И опять минутка забавной математики.
