Наследник пепла. Книга II (СИ) - Борзых М.
Потом внезапно раздались взрывы. Причём, не магические, а самые что ни на есть технические. Будто артиллерия с неба дала залп, да не один. Я задрал голову вверх и еле-еле смог разглядеть огни дирижабля! Отлично! Эти смогут! Как-никак, но такая огневая поддержка нам точно не помешает.
И в следующий момент я услышал нечто такое, чего не слышал никогда в жизни. Можно назвать это звуком рога, но это совершенно точно был не рог. Звук, исторгаемый этим самым чем-то, был очень низкий. От него органы внутри приходили в беспокойство. Только так я могу описать происходящее. Мне показалось, что сердце у меня сейчас переместится в пищевод и выпрыгнет из горла.
Странные ощущения, неприятные, как и любая встреча с демонами. Но на этот раз было что-то невероятное. Как будто звуком реально перетряхнули все мои внутренности так, что я чуть не вывернулся наизнанку.
Уж не знаю, что послужило истинной причиной: прилёт дирижабля или этот невероятный и неприятный звук, но демоны развернулись и ринулись назад. То есть в буквальном смысле развернулись на месте и двинулись в обратном направлении. Я сначала даже глазам своим не поверил, потому что ничего подобного в жизни не видел.
Просто представить себе такое сложно, когда целая толпа демонов просто останавливается, разворачивается и начинает сваливать в темноту настолько бодрой рысью, что её и догнать-то не представляется возможным.
— Ура! — закричал кто-то на валу. — Победа!
— Ура! Ура! — вторили ему тысячи голосов.
Я и сам поддался и закричал «Ура!» Мы отбились! Мы смогли отстоять свой маленький городок, несмотря на то, что противник во много раз превосходил нас числом.
И именно в этот момент была поставлена точка. Та самая, которой лучше бы и не было.
Дирижабль, зашедший на второй круг для уничтожающей бомбёжки, вдруг потерял маскировку. Это могло значить только одно — полный отказ магических систем воздушного судна.
«Как не вовремя! — подумал я, но всё-таки понадеялся, что это лишь текущая неисправность. — Держитесь, парни!»
Но всё оказалось не так радужно. В какой-то момент дирижабль опустил нос и начал резко снижаться. Ни к чему хорошему это привести, конечно, не могло. Ещё хуже, что прямо по курсу у дирижабля оказалась достаточно высокая скала.
И прежде, чем я успел прошептать «нет» про себя, баллон врезался в ледник и взорвался. Если считать успехом лёд, убивший демонов внизу, то ещё как-то можно было оправдать гибель экипажа. Но я считал, что их убил кто-то другой. Не летают так дирижабли! Хоть ты тресни!
Огненный шар от взрыва осветил всё вокруг на многие километры. И именно в его свете я понял, что мы действительно отбились. Демоны отступили. Их жалкие остатки добивали наши воины.
Под нашими воинами я уже имел в виду и тохаров, и родовичей, и даже некоторых генералов регулярной армии. Что Бутурлин, что Паскевич не бросали людей, когда видели реальную угрозу. Я пообещал себе запомнить это, когда ситуация разовьётся иначе.
Но экипаж дирижабля было невероятно жаль. Наверняка, крутые ребята, которые просто хотели нахерачить демонам по самое не балуйся.
Но стоп! А с чего они вообще потеряли высоту и врезались?
Этот вопрос пока остался висеть в воздухе, но я пообещал себе на него ответить.
И тут к валу подкатило несколько карет, которые явно в битве не участвовали и не собирались. Из самой шикарной выгрузился Александр Ермолов. Из остальных, менее броских, люди в серой форме, которых у нас в государстве было принято бояться.
Более того, Ермолов забрался на вал и, перекрикивая вопли радости, провозгласил:
— Именем Её Императорского Величества, генерал Паскевич, ярые фон Аден, Краснов, Кемизов и прочие командиры гарнизона за неисполнение приказа генерального штаба и воли Её Императорского Величества определяются под стражу и направляются в столицу по обвинению в государственной измене!
ОТ АВТОРОВ:
Друзья, на этом история Виктора фон Адена не заканчивается. Впереди битвы, интриги, дружба и борьба со временем!
Мы благодарны вам за поддержку в комментариях и лайках. Кто забыл, ставим сердечко и переходим к третьему тому приключений Виктора https://author.today/work/442286
