Полковник - Евгений Борисович Коваленко
Десятое сентября 1993 года. Время шесть часов утра. Железно-дорожный тупик в Порту Облцентра. Дети плачут, женщины их успокаивают и пытаются накормить завтраком. Ну да, сегодня у нас побудка в пять утра была. Сегодня мы освобождаем вагоны и наши баржи уходят в Ё-деревню. Людей будем отправлять с Речного вокзала на Метеорах. Это такие суда на подводных крыльях.
Вот такое вот чудо от советских конструкторов — корабелов. Семьдесят человек в самолетные кресла и полетели. Скорость около шестидесяти километров в час, дикая и запредельная безопасность подтверждена эксплуатацией с 1962 года. Десятки аварий, сотни раз садились на мель или нарывались на топляки. Даже столкновения были. И до 1999 года всего-то один труп. Ага. Уж не знаю как, но под винты влетел серфингист. Ни один Метеор, из четырехсот построенных, ни один не затонул. Шишки, синяки и даже переломы — это было. А вот гибели людей не было. Так что зафрахтовали три судна и все наши с детьми через восемь часов будут в Ё-деревне. Между прочим, будут два захода в попутные порты. На поздний завтрак и на плотный обед. Так то вот! А баржи сами доползут, за трое суток дойдут.
Ирис просто втирается в Миху, да еще и хлюпает. Слезы. Рядом с мамкой Фатима. Тоже губки надула и тоже слезки кап кап. Миха что то там бубнит, успокаивает, но как то хреново у него это выходит. Время восемь утра, три Метеоры поданы, женщины, дети и несколько мужиков грузятся. Ага. Один Метеор полностью забиваем баулами и сумками. Ну куда деваться? Женщины! И дети! Очень много вещей в ручной клади. Когда еще наши дамы доберутся до своих контейнеров? А самое необходимое должно быть под рукой. Ой как много, это «необходимого». Целый Метеор под баулы пришлось фрахтовать. Кхе, хе. Ну ниче. Дойдут до Ё-деревни, выберут дом, получат на площадке свои контейнера, и потихоньку жизнь наладится. Нам одну зиму перезимовать, а там мы такие хоромины всем отгрохаем!
Все! Восемь часов пятнадцать минут. Бурля винтами, все три судна потихоньку отошли от причала Речного вокзала, и начали набирать скорость. Толкаю Миху в бок.
— Поехали.
— Угу.
Миха тоже грустный.
Без пяти девять. Подъехали к зданию нашего Управления.
— О мля!!!
— Ага!!!
Я сам в шоке. Около нашего здания человек под сотню!!
— Это че за демонстрация?
Миха жмет плечами и потихоньку протискивает Черок через толпу народа. Останавливаемся около крыльца. На крыльце старший нашего наряда, в звании капитан.
— Доброго утра, Семен Степаныч.
Капитан смотрит на часы и протягивает руку мне и Михе. Ручкаемся и капитан улыбаясь делает доклад.
— За дежурство происшествий не было, пару раз нариков на УАЗе шуганули и все. Пойдемте, у нас договор до девяти утра. Рассчитаемся и спать.
— Конечно. А чего народ?
Я киваю головой на толпу.
— На работу. На собеседование.
— Оба на! На семь вечера же назначено?
Капитан жмет плечами.
— Я не знаю. Вы приглашали, вы и разговаривайте.
Мда уж. Похоже, до народа начинает доходить наша реклама. А с учетом, что половина жителей города без работы! О да! Около двухсот тысяч кандидатов свободных от работы и зарплаты. А сколько еще в неоплачиваемых отпусках сидит?! Это будет тяжко.
Тяжко?! НЕ то слово!!! Это был тяжелейший марафон, и не только для нас. Этож только в России «жопа» — событие! А «Полная Жопа», это целый комплекс мероприятий. Вот и к нам заглянула «Полная жопа». Люди, стояли в очереди на ногах и под открытым небом. А затем пошел мелкий и моросящий дождь. Это Сибирь, и уже ранняя осень. Пришлось хоть что то решать и решать в темпе вальса. Мы могли запустить народ в главную залу, но нет стульев, да даже скамеек нет. И самое главное, нет охраны. Народ начнет бродить и шататься по особняку, а это крайне не желательно. Слава богу, нанятый вчера персонал прибыл на работу. Я дал денег и отправил Миху и одну из студенток в город. Проблему надо было решать и решать срочно. Через два часа, ремонтные тягачи притащили семь автобусов марки ЛИАЗ. Эти корыта мы выставили в ряд, и наконец то народ смог присесть и спрятаться от дождя. ЛИАЗы мы тупо купили по цене металлолома в двух городских Автобусных парках. Куда их потом? Да хз? Движков нет, подвеска не работает, шины сдутые и лысые. Эти машины пустили на доноров, а мы купили по сути корпуса и сиденья. Пока Миха и Катерина занимались автобусами, я и все остальные принимали народ. Гигантский отсев!! Но крайне редко нам везло.
Знакомимся. Совершенно случайно, мы нарвались на бриллиант. И даже не жалко времени потраченного на отсев пустой породы. Итак. Даниела Мендос. Ага. Испанка она. Вернее на половину испанка наполовину русская. Отец Даниелы попал в СССР прямиком из Чили. Чилийский коммунист и один из соратников Сальвадора Альенде убитого в ходе военного переворота. Не выходит по возрасту для нашей Даниелы? Конечно не выходит. Даниела была рождена в Москве в 1955 году. А отец Даниелы доблестно воевал с франкистами, потом с фашистами, и в 1944 году был переведен на работу во Внешнюю Разведку. Сейчас уже не секрет что Альенде спонсировали напрямую из КГБ, и одним из…. Ну вы поняли. Итак. Даниела Мендос. Начальник золото-валютного отдела Госбанка СССР в Облцентре.
Даниелу «ушли» с должности полтора года назад. Уж больно жестко она правила в своем отделе. Да и ее мохнатая рука из Кремля и КГБ уже перестала играть какую либо роль в стране. И новое руководство Госбанка выкинуло гениального и сверхнадежного специалиста за дверь. В банках входили в моду совершенно другие персонажи. Воры, кидалы, зведоболы и мошенники. А вот для меня, Даниела оказалась как глоток воды в центре Гоби. Даже не на вес золота и бриллиантов, на вес всей моей многовекторной ИГРЫ.
Читаю анкету и шары на лоб.
— Эээ? Даниела…?
Женщина мило улыбнулась.
— Без отчества. В Испании предков проговаривают в фамилии.
— Неудобно как то.
— А я тебя буду звать Саша. И сразу же перейдем на ты.
— Хорошо. И