Александр Быченин - Сафари. Огонь на поражение
— Универсальный специалист это вспомогательный персонал, — пояснил Литке. — Кок, стюард и боцман в одном лице. С учетом полной автоматизации всех процессов на корабле он в одиночку прекрасно справляется. Навигаторы обычно офицеры, могут друг друга дублировать в роли капитана. Они специалисты высшей категории, с вузом за плечами. Мотористы — старшины или мичманы, их в специальном флотском колледже готовят. То есть образование у них средне-специальное. А вот универсальный специалист обычно матрос-срочник. В принципе, у нас на всех кораблях по такому принципу команды формируются, только численность их от размера судна зависит.
— Занятно тут у вас все устроено, — в очередной раз хмыкнул я.
На этом разговор окончательно угас, и я решил вернуться в кубрик, добрать недостающие несколько часов сна. На острове спать не придется, это сто процентов.
* * *
Система Риггос-2, планета Ахерон, акватория Внутреннего моря,
29 марта 2535 года, поздний вечер
Весь оставшийся до острова путь я благополучно проспал, вынырнув из объятий Морфея часов этак через семь. Судя по спокойной обстановке на борту, ничего сверхординарного за это время не случилось, да оно и к лучшему. Освежившись в крошечном санузле кубрика, я привел в порядок внешний вид и вывалился в коридор в надежде выловить кого-нибудь из команды. План мой успехом не увенчался, и я направил стопы в кают-компанию. Здесь тоже было темно и пусто, даже давешний обзорный экран отключен. Полюбовавшись немного на свое мутное в полутьме дежурного освещения отражение в матовой поверхности монитора, я задумчиво почесал в затылке и побрел в сторону перехода на главную палубу. Пробраться туда удалось совершенно свободно, при моем появлении герметичная створка гильотинного типа бесшумно утонула в стене, открыв доступ к трапу. Пересчитав десяток ступеней, я оказался в темном коридорчике, в котором даже ламп дежурного освещения не имелось — вместо них в стенах мерцали флюорисцентные панели, заливавшие все вокруг неестественным мертвенным светом. Дверей в коридорчик выходило числом три — две по бокам и одна в торце. Та, что прямо по курсу, была украшена весьма красноречивой табличкой: "Ходовая рубка! Посторонним вход запрещен!" На двери слева красовалась надпись "Оружейная", а створка правой отпугивала посетителей объявлением следующего содержания: "Шлюзовая! Опасно для жизни! Без скафандра не входить!" Скафандра, ясен перец, у меня в данный момент не было, поэтому я ткнул в сенсор люка ходовой рубки, проигнорировав оружейку как малоперспективную в плане получения информации. Бронеплита послушно скользнула в паз стены, и пред моим взором предстало тесноватое помещение с парой кресел и явно избыточным количеством разнообразных дисплеев и сенсорных панелей на единицу площади. Одно из кресел оказалось занято навигатором, в неровном мерцании экранов больше напоминавшим зыбкую тень. Тень эта моментально обернулась на шум и выдала: "Дверь запили!" Я немного опешил и попытался объяснить цель визита, но грубиян меня перебил очередным "Дверь запили, мля!!!", уже тона на два повыше. Я пожал плечами и покинул негостеприимную рубку, четко расслышав прощальное бурчание навигатора: "Устроили бардак на корабле, мать их!"
В плане добычи информации главная палуба ресурс исчерпала, поэтому я с легким сердцем вернулся в жилой отсек и постучал в кубрик номер восемь, занятый мичманом Литке на пару с Федотовым. Дверь почти сразу же отворилась, и я вошел в помещение, небрежным жестом остановив дернувшегося было сержанта. Тот вновь развалился на койке, уткнувшись в КПК. Против ожидания мичмана я в кубрике не застал, о чем и осведомился у Федотова.
— Он с капитаном Юциусом в резервной рубке, — просветил меня сержант. — Капитан там что-то вроде серверной устроил.
— Занятно, — протянул я, вспомнив подполковника Калинина. — А где это?
— Где-то в корме, в районе силовой установки. А вообще лучше Петренко попросите проводить вас, товарищ капитан-лейтенант. Сейчас я его вызову.
Сержант протянул руку и ткнул пальцем в яркий сенсор, примостившийся прямо над откидным столиком рядом с койкой. Универсальный специалист не заставил себя ждать, появившись буквально через полминуты.
— Товарищ капитан-лейтенант? — вытянулся он, завидев меня.
— Проводите меня в резервную рубку, матрос!
— Есть! Следуйте за мной, товарищ капитан-лейтенант.
Петренко прошел в дальний конец коридора и открыл низкий люк с высоким комингсом, воспользовавшись электронным ключом. Я с некоторым трудом нырнул за ним следом, поразившись тесноте открывшегося технологического прохода. Впрочем, идти сильно пригнувшись пришлось недолго, совершенно неожиданно лаз раздался вширь и ввысь, закончившись стандартным шлюзом. Петренко молча набрал код на панели замка и приглашающе махнул рукой:
— Проходите, товарищ капитан-лейтенант. Дальше будет техническая палуба, там всего два помещения — резервная рубка и стартовая шахта "ската". Капитан Юциус и мичман Литке в рубке. Там открыто.
— Спасибо, — кивнул я и шагнул в шлюз.
Переборка за мной выскользнула из паза и намертво отделила эту часть корабля от жилой палубы. К проблеме живучести тут относились серьезно. Переждав стандартную процедуру шлюзования, я, наконец, оказался на обещанной технической палубе. В принципе, ничего необычного, сотни раз в таких помещениях бывал, правда, на космических кораблях. Однако разницу можно было усмотреть лишь в малозначительных деталях. Такой же длинный ряд шкафчиков с индивидуальными защитными комплектами, стеллаж с ремонтным оборудованием, несколько емкостей с реагентом для регенератора воздуха. В случае чего в этом отсеке можно неплохо отсидеться. Вон, даже ящик с сухпайком в стенной нише торчит. Плюс очередной герметичный люк — судя по всему, за ним прячется обещанная пусковая шахта. Напротив него дверца попроще — не столь мощная, стандартного для подлодки гильотинного типа. Табличка на ней гласила: "Резервная рубка". Ага, это как раз то, что нужно.
Створка гермодвери привычно среагировала на мое приближение и я оказался в достаточно просторном по меркам корабля помещении, часть которого была занята парой кресел и громоздким пультом, мало чем уступающим собрату в основной рубке. Здесь, правда, меня встретили приветливо — оккупировавший одно из кресел Юциус, не отрываясь от мобильного дисплея, сделал мне ручкой, а развалившийся на соседнем сидении Литке привстал навстречу:
— Проходите, товарищ капитан-лейтенант! Давно вас ждем.
Пару раз споткнувшись о валяющийся в живописном беспорядке разнообразный хлам, я добрался до пульта и поискал взглядом, куда бы присесть. Не обнаружив дополнительного кресла, я облокотился на спинку того, что занимал мичман.
— Ну и как у нас дела?
Юциус на вопрос не отреагировал, погруженный в работу, зато Литке охотно поддержал беседу:
— Все нормально пока. Подходим к Птичьему. Пара миль всего осталась до мелководья. Капитан как раз сканирует побережье. Еще примерно полчаса хода, и можно будет высаживаться.
— Прямо вот так высаживаться? — не поверил я. — Они тут совсем охренели от безнаказанности?
— Как же, дождешься от них, — буркнул Юциус, внимательно разглядывая выведенные на дисплей разноцветные затейливо пересекающиеся окружности. — Запарились уже от радаров прятаться.
— Так вот почему навигатор в рубке такой злой! — хмыкнул я. — Не успел зайти, сразу на грубость нарвался.
— Ага, разозлишься тут, — поддержал мичман. — На моей памяти еще никому из наших экипажей не приходилось такую следящую систему преодолевать. У вас в Федерации все такое навороченное?
— Вряд ли у пиратов есть что-то навороченное, стандартный гражданский охранный комплекс. Такие частенько в Приграничье используют, особенно в мирах с высокой биологической активностью, — я пожал плечами и перестал пялиться в капитанский дисплей. — Военную систему мы бы не проскочили.
— Прям успокоили, Сан Саныч! — с сарказмом буркнул Юциус. — Ничего, еще полмили и ляжем на грунт. Тогда никакой локатор нас не возьмет. В принципе, уже самое трудное место проскочили, остальное дело техники.
— А в целом как обстановка? — продолжил я пытать капитана. — Раз уж оторвались от дела, Пал Палыч!
— Нормально все! — заверил меня техник. — Активных оборонных систем на дальних подступах не замечено, только локаторами шарят периодически. Помех тоже никто не наводит. Зато нам удалось просканировать береговую линию прямо по курсу и наложить свежие данные на карты рельефа столетней давности. Особых изменений нет, так что место для лежки уже выбрали. Как затаимся, выпустим "чайку". Так что насчет через полчаса отправляться мичман дал маху. Еще пару часов минимум на анализ обстановки понадобится.
