Фантастика 2025-150 - Иван Катиш
— А сколько времени это займет? — спросил тракторист по радио.
Я взял микрофон:
— Минут сорок на замену диска, плюс дорога. Максимум час простоя. Можете пока заправиться и проверить остальные узлы.
— Понял, спасибо за информацию.
Глава 23
Система связи
К нам подошел еще один человек, механизатор Иван Сергеевич, пожилой мужчина предпенсионного возраста с седыми висками. На нем была заштопанная в нескольких местах рабочая куртка защитного цвета и старые валенки с калошами. В руках он держал эмалированную кружку с чаем.
— А что это за новшество? — поинтересовался он, указывая на радиостанции. — По всему полю антенны торчат, как в военном штабе.
— Это система координации работ, Иван Сергеевич, — объяснил я. — Все машины на связи, можем быстро помочь друг другу, координировать действия.
— А не сложно освоить? — осторожно спросил механизатор, отпивая глоток горячего чая. — Мне вот радиотехника непонятна, все эти кнопки, частоты…
Федька подошел к нему с радиостанцией:
— Иван Сергеевич, да тут ничего сложного. Смотрите, эта кнопка для вызова, эта для приема. Говорить нужно четко, в конце фразы добавлять «прием». Попробуйте!
Пожилой механизатор неуверенно взял радиостанцию в натруженные руки:
— А с кем говорить-то?
— С дядей Васей, — предложил Федька. — Он на участке три работает.
— Василий Петрович, — неуверенно проговорил Иван Сергеевич в микрофон, — это Иван Сергеевич говорит. Как дела? Эээ… прием.
Ответ прозвучал почти сразу:
— Иван Сергеич! Откуда у тебя радио? Хорошо слышу, как рядом стоишь. Работаю нормально, участок почти готов. Прием.
— Слышу, слышу! — обрадовался пожилой механизатор. — Действительно как рядом! А я думал, это все сложности одни.
В этот момент к полевому стану подъехал УАЗ-469 болотного цвета. Из машины вышел Колька в рабочем комбинезоне, на плече у него была сумка с инструментами, а в руках ящик с запчастями.
— Виктор Алексеич, — обратился он ко мне, — еду к Семенычу ремонтировать гидравлику. А что потом делать? К бороне номер два?
— Правильно, — подтвердил Федька, сверяясь с записями в блокноте. — Там диск треснул, нужна замена.
— А где запасной диск взять? — поинтересовался Колька.
Я взял радиостанцию:
— Складская, складская, говорит диспетчерская. Нужен диск для бороны БДТ-3. Есть в наличии? Прием.
Ответил кладовщик Михаил Андреевич:
— Диспетчерская, диски есть. Два штуки на стеллаже номер пять. Сейчас подготовлю к выдаче. Прием.
— Отлично, — сказал Колька, садясь в УАЗ. — Заеду на склад после ремонта экскаватора. Все организовано, красота!
Петрович затушил папиросу о металлическую урну, встал со стула:
— Виктор Алексеевич, а можно предложение? Такую систему нужно на весь совхоз распространить. Не только на полевые работы, но и на ферму, на автотранспорт.
— Интересная мысль, — согласился я. — На ферме тоже много координации требуется. Кормовоз, навозовывоз, ветеринар, все должны работать слаженно.
— А на транспорте вообще необходимо, — добавил Федька. — Машины по всему району ездят, где какая находится, неизвестно. А так всегда на связи.
Иван Сергеевич, который все еще держал в руках радиостанцию, неожиданно подал голос:
— А знаете что, товарищи, может и правда освоить эту технику стоит. Вижу же, что дело полезное. Только научите как следует.
— Научим, Иван Сергеевич, — пообещал я. — Устроим курсы радиосвязи для всех желающих. Теория и практика.
В радиостанции снова зазвучал голос Семеныча:
— Диспетчерская, Колька приехал, начинаем ремонт гидравлики. Примерно час работы. Прием.
— Понял, Александр Михайлович, — ответил Федька. — Работайте спокойно, мы контролируем ситуацию.
Петрович посмотрел на часы, старые «Победа» с потертым металлическим браслетом:
— Два с половиной часа прошло с начала работы, а столько дел переделали! Обычно к этому времени только разбирались бы, кто где что делает.
— А теперь представьте, — сказал я, указывая на карту с отмеченными позициями техники, — к вечеру у нас будет точный отчет. Сколько каждая машина проработала, сколько топлива потратила, какую площадь обработала. Никаких приписок, все честно.
— Это да, — кивнул Иван Сергеевич. — Раньше тракторист мог сказать, что восемь часов работал, а на самом деле шесть. Теперь такой номер не пройдет.
Федька поправил настройку радиостанции, устраняя помехи:
— А мне нравится, что все под контролем. Если что-то случится, сразу помощь пошлем. Безопасность намного выше стала.
Солнце поднялось еще выше, температура воздуха достигла двадцати градусов. Легкий ветерок колыхал брезентовый навес полевого стана, а в динамиках радиостанций звучали голоса людей, координирующих свою работу на большой территории совхоза.
— Василий Петрович, участок три закончен, — передал дядя Вася. — Переключаюсь на участок семь, как вы говорили. Прием.
— Отлично, — ответил Петрович, взяв у меня микрофон. — Участок семь готов к обработке, препятствий нет. Работайте спокойно.
В этот момент радиостанция зазвучала на частоте экстренной связи:
— Всем, всем! Говорит трактор К-700. Задымление в моторном отсеке, останавливаюсь для проверки! Прием!
Все присутствующие напряглись. Задымление двигателя могло означать серьезную поломку или даже пожар.
— К-700, сохраняйте спокойствие, — передал я в радио. — Заглушите двигатель, откройте капот, определите источник дыма. Помощь уже в пути.
Федька схватил вторую радиостанцию:
— Николай, Николай! Срочно к К-700, задымление двигателя. Берите огнетушитель и инструменты. Прием!
— Понял, еду! — отозвался Колька. — Семеныча оставляю, у него все нормально. Буду через десять минут.
Петрович забеспокоился:
— А серьезно? К-700 дорогая машина, если сгорит…
— Не сгорит, — успокоил я его. — Скорее всего, масло на коллектор попало или прокладка потекла. Но лучше перестраховаться.
Через несколько минут голос тракториста прозвучал спокойнее:
— Диспетчерская, ложная тревога. Прокладка клапанной крышки потекла, масло на горячий коллектор капало. Заменю прокладку, и все будет нормально.
— Отлично, — облегченно вздохнул Федька. — Колька, у К-700 течь прокладки. Прокладку с собой взяли?
— Взял на всякий случай, — ответил молодой слесарь. — Через полчаса машина будет в строю.
Петрович встал, собираясь ехать дальше по участкам:
— Виктор Алексеевич, а когда на всем транспорте такую связь установите?
— Через месяц-два, — ответил я. — Сначала полностью отработаем систему на полевых машинах, устраним детские болезни, а потом расширим.
— А обучение кадров? — поинтересовался Иван Сергеевич. — Не все сразу освоят радиосвязь.
— Организуем обучающие курсы, — пообещал Федька. — Я уже почти все изучил, могу других научить.
Солнце начало склоняться к
